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kuules

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Sono basito nel leggere che c'è qualcuno che continua a paragonarla alla 4P.... o_O

Perdonami, che ci sarebbe di assurdo?

Non sono categorie simili al 100%, ma nemmeno troppo diverse... la potenza sarà simile, la cilindrata pure (quando uscirà la 4P intorno ai 5litri), entrambe quattro posti comodi, entrambe sportiveggianti lussuose comode ma che se apri tutto vanno molto forte, entrambe transaxle...

insomma il confronto non è tutta questa "eresia"

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Quando ci sarà la Royale, se mai si decidono di commercializzarla, allora saranno praticamente le unice concorrenti vere di quel lotto... e che lottA :lol: con buona pace di krukki vari...

Diverse nello stile ma bellissime entrambe, a mio parere a questi livelli è troppo questione di gusto, non si può dire in assoluto una è meglio dell'altra.

Mi sa che xò su un paio di cosette QP è ancora un cicinino avanti: handling e abitabilità posteriore...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Mah,volendo,dare un giudizio personale.....la qp,meritava,imho un frontale un attimo piu' incazzato...tipo questo...e questa meritava una coda tipo la qp.....meno da coupe'...insomma mettendole insieme,viene meglio...no?

Guardandola di lato,da' troppo l'impresione di essere un coupe allungato.....

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Perdonami, che ci sarebbe di assurdo?

Non sono categorie simili al 100%, ma nemmeno troppo diverse... la potenza sarà simile, la cilindrata pure (quando uscirà la 4P intorno ai 5litri), entrambe quattro posti comodi, entrambe sportiveggianti lussuose comode ma che se apri tutto vanno molto forte, entrambe transaxle...

insomma il confronto non è tutta questa "eresia"

ma per cortesia!!! Cerchiamo di essere oggettivi. I quattro posti comodi ti sembrano confrontabili con i 4 posti comodi della 4porte??

La Aston ti sembra possa essere adatta all'uso come auto di rappresentanza??Se ci fermiamo alla tua descrizione allora anche Classe S AMG è concorrente di questa Aston!! E perchè no?? anche la S8 allora!!!

Questa Aston va confrontata con la Scaglietti...mi pare abbastanza ovvio!!

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Non è un'idea da buttare... certamente si vede chiaramente che è derivata dalla DB9, forse pure troppo: se decideranno di produrre una 4 porte almeno il posteriore deve essere reso più originale

Però la base meccanica c'è già: addirittura la DB9 ha un cambio automatico con convertitore di coppia, quindi perfettamente adatto a una berlina di lusso

Che sia la provocazione che Ferrari stava aspettando per fare anche lei una 4 porte?? Prevedo un restyling della 612 a cui spunteranno un paio di porte :mrgreen:

Della serie:"Non lamentatevi, non è colpa nostra!! sono stati gli altri a iniziare per primi!! Arrabbiatevi con loro!!" :mrgreen:

tricolore.jpg
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più guardo queste immagini e più voglio guidarla personalmente indossando la maglietta con scritto sopra "CHE SPETTACOLO!!"

Dai è un missile quattro porte come nemmeno i miei più perversi desideri vorrebbero... filante, lunga, affusolatissima, con quei fari anteriori e quelle frecce integrate che fanno venir voglia di velocità, sport... dio che bella!

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quant'è bella la plancia... molto fricchettona, molto concept, ma veramente bella!!

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