proposta per lancia...non è un scoop

[jc46]

questa gamma mi piacerebbe anche perche sarebbe molto piu completa della attuale che alla fine vede solo ypsilon musa e phedra thesis in pratica ci sarebbe da riempire lo spazio del segmento c totalmente inesistente al momento con la scomparsa di lybra.

ciao

Jhonny

[Meg85...]

in realtà stavo pensando anche io di piazzarla xome thema coupè...specialmente dopo aver pensato che in questo modo la concorrenza con la 159 si farebbe nulla...

l'unica cosa è che mi sarebbe piaciuta un design più particolare e sportiveggiante rispetto a ciò che potrebbe essere thema...

una sorta di modello a sè stante..., ma da piazzare nella stessa categoria di prezzo di thema...(cioè, se non ricordo male...meno di thesis,ma più di 159...sostanzialmente la cara vecchia segmento E all'italiana...)

[TONI]

dimentichiamo per un attimo che stiamo parlando di una Lancia, in un gruppo Fiat come quello di oggi con le caratteristiche ed il modo di pensare al mercato che conosciamo. Parliamone in astratto

La domanda e': ha senso avere una 3 volumi, che gia' e' una formula in calo di vendite a meno che non sia Audi,Bmw e MB, a 5 posti veri, che gia' e' difficile fare una 4 posti veri se fai una linea a coupe', a 2 porte e tetto spiovente, quindi poco accessibile e quindi in contrasto con il fatto di essere 5 posti ?

[Meg85...]

ma...io la butto lì...sarebbe così impensabile cancellare dalla gamma di un prodotto la variante berlina e lanciarlo solo coupè...?

o meglio...un fenomeno che si sta sviluppando molto qui in italia è quello che vede le famiglie che hanno determinate esigenze e preferiscono la comoditàoptare x le sw, e le famiglie o coppie con velleità più sportive e meno necessità di carico, che puntano spesso su coupè come la sr3...in modo da accontentare il papi,la mami e pure il pargolo, che dietro tutto sommato non se la passa malaccio...

e quindi dico...e se sacrificassimo le 5 porte sull'altare della linea? una bella coupè con 5 posti veri e comodi...?

[talos44]

secondo me in fiat devono decidere come vogliono attaccare le tedesche.

dovrebbero decidersi a rivolgere l'alfa contro la bmw e... speriamo... la Lancia contro mb e audi.

in questo caso c'è una idea che mi gira nella testa da un po' di tempo.

una marca premium "la triade" cerca di sfruttare al meglio il proprio vantaggio di immagine e cerca di allargare la propria gamma per catturare più clienti possibili.... però esagerando si ottiene un'immagine sempre meno premium, guardate la mercedes......

soluzione: diversificare i prodotti sotto marche satelliti

1 mercedes con smart ha sbagliato completamente... ha creato una sottomarca nn affine alla marca madre

2 bmw con mini ha creato una marca-modello nn può quindi espandersi

3 audi dovrebbe usare la Skoda ma nn si decidono

qui arriva la Lancia che ha pronta la Autobianchi: ypsilon musa phedra monovolume medio fiat ricarozzato, "suv" fiat più eleganti... in poche parole tutto quello che il mercato richiede ma nn è nel dna Lancia.

Lo so che la fiat nn ha soldi ma l'idea di base sarebbe perfetta:

la Lancia tramite coupè berline e 1 suv crea l'immagine, rinforzata da modelli condivisi con Maserati, sfruttata dalla autobianchi cm sottomarca molto simile.

l'idea sarebbe di arrivare negli anni ad avere:

Lancia:

Delta

"Granturismo Carcerano" il ruolo di berlina tradizionale riservata all'alfa

Fulvia

Thema

Coupè concorrente sr3 e clk

Suv

Coupè concorrente 911 su base comune con alfa

Lancia flaminia sport zagato concorrente sr6

Lanica flaminia concorrente mbS e sr7

Autobianchi:

ypsilon

musa

pangea

monovolume medio

suv concorrente x3

phedra

e un modello che caratterizzi la marca x il mercato usa o orientale

oramai le auto odierne nasceranno sempre più su basi comuni quindi nn ci sarabbero grossi scandali

l'alfa a mio avviso dovrebbe essere marcatamente sportiva, quasi come lotus nella fascia bassa 147 gt e berlina... una 159 che sia veramente una via di mezzo D/E brera, rivale 911 assieme a Lancia e rivale a cls o Porsche pan.

la Maserati su base comune Lancia alfa per quattroporte e coupè rivali aston e bentley e con ferrari

carry over ben sfuttato per generare auto esteticamente ed emozionalmente molto diverse.

praticamente due filoni... quello elegante Autobianchi elegante sportivo Lancia Maserati e uno più sportivo partendo da Fiat-Abart arrivando ad Alfa e Ferrari.

[blueyes]

secondo me in fiat devono decidere come vogliono attaccare le tedesche.

dovrebbero decidersi a rivolgere l'alfa contro la bmw e... speriamo... la Lancia contro mb e audi.

in questo caso c'è una idea che mi gira nella testa da un po' di tempo.

una marca premium "la triade" cerca di sfruttare al meglio il proprio vantaggio di immagine e cerca di allargare la propria gamma per catturare più clienti possibili.... però esagerando si ottiene un'immagine sempre meno premium, guardate la mercedes......

soluzione: diversificare i prodotti sotto marche satelliti

1 mercedes con smart ha sbagliato completamente... ha creato una sottomarca nn affine alla marca madre

2 bmw con mini ha creato una marca-modello nn può quindi espandersi

3 audi dovrebbe usare la Skoda ma nn si decidono

qui arriva la Lancia che ha pronta la Autobianchi: ypsilon musa phedra monovolume medio fiat ricarozzato, "suv" fiat più eleganti... in poche parole tutto quello che il mercato richiede ma nn è nel dna Lancia.

Lo so che la fiat nn ha soldi ma l'idea di base sarebbe perfetta:

la Lancia tramite coupè berline e 1 suv crea l'immagine, rinforzata da modelli condivisi con Maserati, sfruttata dalla autobianchi cm sottomarca molto simile.

l'idea sarebbe di arrivare negli anni ad avere:

Lancia:

Delta

"Granturismo Carcerano" il ruolo di berlina tradizionale riservata all'alfa

Fulvia

Thema

Coupè concorrente sr3 e clk

Suv

Coupè concorrente 911 su base comune con alfa

Lancia flaminia sport zagato concorrente sr6

Lanica flaminia concorrente mbS e sr7

Autobianchi:

ypsilon

musa

pangea

monovolume medio

suv concorrente x3

phedra

e un modello che caratterizzi la marca x il mercato usa o orientale

oramai le auto odierne nasceranno sempre più su basi comuni quindi nn ci sarabbero grossi scandali

l'alfa a mio avviso dovrebbe essere marcatamente sportiva, quasi come lotus nella fascia bassa 147 gt e berlina... una 159 che sia veramente una via di mezzo D/E brera, rivale 911 assieme a Lancia e rivale a cls o Porsche pan.

la Maserati su base comune Lancia alfa per quattroporte e coupè rivali aston e bentley e con ferrari

carry over ben sfuttato per generare auto esteticamente ed emozionalmente molto diverse.

praticamente due filoni... quello elegante Autobianchi elegante sportivo Lancia Maserati e uno più sportivo partendo da Fiat-Abart arrivando ad Alfa e Ferrari.

assolutamente d'accordo sulla maggior parte delle cose....

[dscozz]

magari avere una gamma così articolata ......speriamo che durante quest'anno vengano aperti topic su veri scoop lancia delta fulvia y sport pangea .....quest'anno è il centenario W lancia

[enigma]

mah... sul marchio Autobianchi non ne sarei cosi molto d'accordo.

[rubber09]

assolutamente d'accordo sulla maggior parte delle cose....

mi sembra un bel incasinamento

[SCAR]

dai....l'idea c'e....ma ci sono tr modelli!!!i soldi dove li vai a trovare?!?!?sono si e no riusciti a trovare i soldi x la fulvia............