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Ritorna la Sportwagon.......


il FUSI

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A me assurda non pare.

Praticamente loro una linea per la Crosswagon la dovevano tenere.

Al momento comunque la 159 SW non è ancora disponibile.

Gli costa e li impegna relativamente poco tenere in vita anche una versione "la + richiesta" della 156 SW.

Metti anche che ne vendano poche....... e comunque sanno che le scorte ancora ci sono, di forniture, e che comunque il prezzo della 159 è un altro pianeta......... cioè a costo quasi zero danno una opzione in +.......

Vorrei sapere cosa c'è da lamentarsi. C'è solo che da guadagnare in possibilità di vendita senza investire una mazza!

Concordo eppoi ricordiamoci che la 159 SW non verrà commercializzata a giorni (anche se ormai è a Pomigliano da ben più di 6 mesi),quindi qualcosa da vendere in quel segmento la rete deve pur avere.

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A me assurda non pare.

Praticamente loro una linea per la Crosswagon la dovevano tenere.

Al momento comunque la 159 SW non è ancora disponibile.

Gli costa e li impegna relativamente poco tenere in vita anche una versione "la + richiesta" della 156 SW.

Metti anche che ne vendano poche....... e comunque sanno che le scorte ancora ci sono, di forniture, e che comunque il prezzo della 159 è un altro pianeta......... cioè a costo quasi zero danno una opzione in +.......

Vorrei sapere cosa c'è da lamentarsi. C'è solo che da guadagnare in possibilità di vendita senza investire una mazza!

In effetti hai ragione.

Anche perchè quanti sono quelli (a parte noi fissati autopareristi) che sanno che era uscita di produzione? Nei listini c'è ancora, quindi fanno bene alla fine...

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è una serie finale celebrativa...in attesa della nuova...

non mi pare così esagerata come cosa...

almeno vendiamo qualche sw...

il problema qui, è che in alfa non sembrano riuscire a costruire una strategia di marketing seria e prolungata....troppi ripensamenti ultimamente...

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Assurda infatti non lo è, quello che è assurdo è che in Fiat continuano a comportarsi come il sor Tentenna... la tolgono, poi fermi tutti, come non detto, la rimettiamo... hai voglia a voler diventare premium così...

L'unica motorizzazione è la 1.9 JTDm 150cv, suppongo? E soprattutto, che senso ha riportare in vita la Sportwagon normale e nel contempo cancellare la Sportwagon Q4, che a me risulta non essere più disponibile?

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Assurda infatti non lo è, quello che è assurdo è che in Fiat continuano a comportarsi come il sor Tentenna... la tolgono, poi fermi tutti, come non detto, la rimettiamo... hai voglia a voler diventare premium così...

L'unica motorizzazione è la 1.9 JTDm 150cv, suppongo? E soprattutto, che senso ha riportare in vita la Sportwagon normale e nel contempo cancellare la Sportwagon Q4, che a me risulta non essere più disponibile?

Bè rimane la crosswagon....a "solo" 3000 in più della normale a quanto pare, non alta la differenza di prezzo tra l'altro, la crosswagon q4 ha anche l'esp e i cerchi in lega che, radio cd che stranamente a quanto pare sulla base 2wd non ci sono di serie

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Con buona pace di chi ha pagato 39.000 euro la Crosswagon che ora gli varrà la metà... si fiderà a comprare un'altra Alfa?

Ma chi la compra questa versione? a parte che non è proprio "full optional", a parità di dotazione l'Astra costa 5/6.000 euro in meno e ha gli stessi motori ma è più moderna, spaziosa, sicura...

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