segmento B

[Andrea]

Buonasera a tutti!

Come da titolo, mi trovo nella condizione di dover cambiare la mia Uno 1,1 i. e. S del gennaio 1993, che forse ha fatto il suo tempo, dopo anni di onorato servizio.

Con un budget di 10.000 €, mille euro in più o in meno, la volontà di comprare solo nuovo e un chilometraggio di 20; 22.000 km annui, la maggior parte dei quali in città, che cosa mi consigliereste?

Gli estremi sarebbero una Vecchia Punto 1,3 mj superdotata tirando il collo al concessionario e la Suzuki Swift, che è quella che mi piace di più, ma è un po' fuor budget.

Sono sicuro che in ogni caso farei un bel balzo in avanti a livello di sicurezza e confort, però che cosa dovrebbe farmi preferire una vettura a un'altra, dato che ho davvero l'imbarazzo della scelta?

Vorrei una macchina che mi permetta di fare un sorpasso in sicurezza e dove si possa stare sufficientemente comodi: io sono 1,95 e mio fratello, coproprietario, 2,00 m. I consumi mi interessano sì e no, nel senso che oramai la Uno beve come una Porsche...

Grazie Mille!

[LoZar]

Non te ne pentirai.

La Punto 1.3 m-jet va veramente benone!

Quoto è un'auto brillante e con consumi contenuti.

[Touareg 2.5]

Swift senza alcun dubbio!

[blasf]

io ho 3 punto 1.3m-jet con allestimento speed e quando la uso in autostrada faccio i 10km/l con una media mensile di 16km/l e come macchina non mi piace per niente... troppo rumorosa... 20milakm all'anno sono pure pochi, per me potresti prendere un buon semestrale o un usato magari da un fallimento, io mi sono preso una 156 2.4m-jet per sostituire la c30 e mi è costata 13mila€ ed era semestrale full optional

[rubber09]

Gli estremi sarebbero una Vecchia Punto 1,3 mj superdotata tirando il collo al concessionario e la Suzuki Swift, che è quella che mi piace di più, ma è un po' fuor budget.

certo che la swift costa molto di più, auto nuova, e forse non è adatta alle tue esigenze di spazio; ti consiglio la punto che puoi arricchire di optional rimanendo su prezzi accessibili

[select]

Ragazzi alla fine sarà Punto 2003 1,3 M-Jet Dynamic.

Ho girato come un pazzo, la FIAT costa un po' -troppo, IMHO- di listino, ma 3.000€ per la mia Uno sono proprio da leccarsi le dita.

Ricapitolo:

FIAT Punto: mi hanno sparato

12.535€ il concessionario sosteneva che l'incentivo fosse di 2.500 €

11.800€

11.800€

11.700€

11.450€

11.146€

11.070€

FORD Fiesta TDCI:

11.470€

11.170€

TOYOTA Yaris D4D mod vecchio: 12.400€

mod nuovo: 14.720€

OPEL Corsa CDTI:

10.500€ km0 e senza ritiro dell'usato, allestimento un po' povero

14.894€ versione "tom tom" ma senza "tom tom"

RENAULT Clio 1,5 dci 82cv:

11.000€ usata, 30.000km

nuova neppure da pensarci

PEUGEOT 206 Hdi Sweet Years:

11.400€, ma è minuscola

PEUGEOT 1007 Hdi:

13.800€, già scontata perché Euro3

LANCIA Ypsilon 1,3 M-Jet Argento+qualche optional:

13.700€ troppo piccola

Tutte chiavi in mano, con IPT già calcolata.

vai di punto! ASSOLUTAMENTE! e mi raccomando l'ESP quando si tratta di sicurezza sono sempre soldi ben spesi! spero non t serva mai ma se dovesse capitare qualkosa è sempre meglio avere un aiuto in casi di emergenza.-... 650euro per risparmiarti eventuali ossa rotte senza contare i danni all'auto valgono piu di un'assicurazione!!!! ovviamente sgrat sgrat sgrat

[Andrea]

Presa oggi:

FIAT Punto 1,3 M-Jet Dynamic m.y. 2003

nero metallizzato

interni rossi-neri

plancia scura

paraurti, specchietti, maniglie in tinta

fasce paracolpi

volante in pelle

retrovisori esterni elettrici con sbrinatore

sedile posteriore sdoppiato

alzacristalli elettrici

fiat CODE

chiusura centralizzata con telecomando

climatizzatore manuale

ABS

EBD

2 airbags

fendinebbia

impianto audio Blaupunkt CD con 6 altoparlanti

Purtroppo ESP e lettore MP3 non erano neppure più ordinalbili...

P. S. Gli ho lasciato 11.070€...

[roberto]

Presa oggi:

FIAT Punto 1,3 M-Jet Dynamic m.y. 2003

nero metallizzato

interni rossi-neri

plancia scura

paraurti, specchietti, maniglie in tinta

fasce paracolpi

volante in pelle

retrovisori esterni elettrici con sbrinatore

sedile posteriore sdoppiato

alzacristalli elettrici

fiat CODE

chiusura centralizzata con telecomando

climatizzatore manuale

ABS

EBD

2 airbags

fendinebbia

impianto audio Blaupunkt CD con 6 altoparlanti

Purtroppo ESP e lettore MP3 non erano neppure più ordinalbili...

P. S. Gli ho lasciato 11.070€...

Avrei fatto la tua stessa scelta... Complimenti!!...

[Lee]

Buonasera a tutti!

Come da titolo, mi trovo nella condizione di dover cambiare la mia Uno 1,1 i. e. S del gennaio 1993, che forse ha fatto il suo tempo, dopo anni di onorato servizio.

Quanti km ha questa uno, tanto per curiosità? La ex uno 70 di mio padre era dell'86 e aveva 240.000 km, ma di strada ne faceva ancora (a livello di motore, seppur con consumi proibitivi per un 1.3 aspirato), ma non era stata tenuta conto e il telaio "di burro" era proprio andato... ma di strada ne avrebbe fatta ancora!

Vorrei una macchina che mi permetta di fare un sorpasso in sicurezza e dove si possa stare sufficientemente comodi: io sono 1,95 e mio fratello, coproprietario, 2,00 m. I consumi mi interessano sì e no, nel senso che oramai la Uno beve come una Porsche...

Per la comodità io consiglio vivamente una Fiat Tipo, magari l'ultima serie che è a iniezione elettronica e catalizzata... perchè io sono poco più di 1.90 e la Tipo 1.6 di mio padre (che sostituisce la Uno 70), la guido senza andare fino in fondo col sedile... come auto comoda e spaziosa è veramente eccezionale!!!

Sorpasso in sicurezza... beh un 1.6 credo sia abbastanza valido, sicuramente meglio della Uno che hai tu...

Se guardi in giro (ebay, giornali d'annunci economici) trovi numerose opportunità di trovare delle Tipo che hanno 12 anni e solo 80.000 km se non addiritura meno!!!

Come consumi, la Tipo 1.6 di casa nostra a carburatore fa i 12-13 km/l, un valore ottimo per un'auto di 15 anni... ma la versione catalizzata consuma di più.

Come sicurezza... beh la uno è un progetto dell'83 (anche se la tua è seconda serie cambia molto poco), la tipo dell'88... e poi la tipo è di segmento superiore rispetto alla uno... ergo maggiore sicurezza... una cosa che nella tipo è lievemente sottodimensionato: l'impianto frenante. Certo, il pedale è molto leggero, ma i freni della Tipo sono leggermente piccoli.

EDIT: ops, non ho visto che l'avevi già presa. Sappici dire come ti sembra!!

[nox]

Ottima scelta!

[LoZar]

Auguri per il nuovo acquisto.