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Nuovo Motore 3.0 Jtd 250cv.....


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Inviato
Niente Ban per ora .....

Zoran Ban ;) meteora del calcio croato, una stagione alla Juve, doveva essere il nuovo Boksic!!

Chissà che fine ha fatto...

Vabbè non bannatemi, era x stemperare un po' di tutte ste chiacchere fumose sull'auto... :lol:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Inviato

Niente per ora..

piuttosto hai notizie sull'angolo bancate cilindri del VM ?

quello per MB ha un curioso angolo di 72, piu' adatto ad un 10V

e quello AR dovrebbe aver un piu' canonico 60.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Stev mi è sfuggita la risposta sul V6 MB: non so cosa dirti, ho riportato le parole del tizio.

Potrebbe anche essere che siano motori diversi ma con parecchie parti in comune, e che parte della produzione sia terziarizzata anche a VM.

Non sempre riesco a parlare con tecnici ergo mi attengo a riportare la parte lecita (nn troppo classified) di quello che apprendo.

Ancora leggermente OT: le stesse persone mi confermavano che passat nuova ha immagine leggermente superiore ma qualità sia progettuale che costruttiva inferiore rispetto alla precedente.

Insomma tirano solo a guadagnare con questa, grazie all'immagine costruita in anni di ottimi prodotti.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

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Inviato
Stev mi è sfuggita la risposta sul V6 MB: non so cosa dirti, ho riportato le parole del tizio.

Potrebbe anche essere che siano motori diversi ma con parecchie parti in comune, e che parte della produzione sia terziarizzata anche a VM.

Non sempre riesco a parlare con tecnici ergo mi attengo a riportare la parte lecita (nn troppo classified) di quello che apprendo.

Ancora leggermente OT: le stesse persone mi confermavano che passat nuova ha immagine leggermente superiore ma qualità sia progettuale che costruttiva inferiore rispetto alla precedente.

Insomma tirano solo a guadagnare con questa, grazie all'immagine costruita in anni di ottimi prodotti.

è successo lo stesso con la golf...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
è successo lo stesso con la golf...

Mica vero. Anzi, è assolutamente il contrario.

Progettualmente la Golf V è anni luce avanti alla IV. Come spazio, motori, handling. Ci sta poco da fare.

Dire che la IV è migliore della V significa valutare le macchine solo staticamente davanti al bar :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Mica vero. Anzi, è assolutamente il contrario.

Progettualmente la Golf V è anni luce avanti alla IV. Come spazio, motori, handling. Ci sta poco da fare.

Dire che la IV è migliore della V significa valutare le macchine solo staticamente davanti al bar :)

materiali usati all'interno sicurtamente superiore la vecchia dato che la zona del sottoplancia e il tunnel centrale fino alla leva del freno a mano è realizzata con il medesimo materiale plastico usato sulla mia vecchia 145, decisamente migliori i sedili della v serie più belli esteticamente e più anatomici ma avendo in visione di frequente i due modelli di 2 amici e per ammisione del pure del propietario della golf v i materiali della 4 appaiono migliori, mentre l'asemblaggio è ai massimi livelli su tutte e due. per la guida ne riparliamo ma le differenze sono minime.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
materiali usati all'interno sicurtamente superiore la vecchia dato che la zona del sottoplancia e il tunnel centrale fino alla leva del freno a mano è realizzata con il medesimo materiale plastico usato sulla mia vecchia 145, decisamente migliori i sedili della v serie più belli esteticamente e più anatomici ma avendo in visione di frequente i due modelli di 2 amici e per ammisione del pure del propietario della golf v i materiali della 4 appaiono migliori, mentre l'asemblaggio è ai massimi livelli su tutte e due. per la guida ne riparliamo ma le differenze sono minime.
dai, pure un alfista come me sa riconoscere l'enorme passo in avanti che la vw ha fatto telaisticamente, dinamicamente e come qualità di assemblaggio... la 4 andava meglio solo da ferma e x tutti quelli che guardano la qualità di un interno a seconda che la plastica sia morbida o no....
Inviato
dai, pure un alfista come me sa riconoscere l'enorme passo in avanti che la vw ha fatto telaisticamente, dinamicamente e come qualità di assemblaggio... la 4 andava meglio solo da ferma e x tutti quelli che guardano la qualità di un interno a seconda che la plastica sia morbida o no....
Lo ammetto anch'io che provo una spiccata antipatia per il marchio VW... :-@
Inviato

annullato perchè fuori tema

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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