L'importanza di crederci

[Giulia Super]

si okio, ho saputo che la fiat farà mettere un superbollo per le trazioni posteriori ahahhaahahahah

[TonyH]

Il punto è che prima di insegnare cose così tecniche la clientela va convinta di molti altri passaggi più basilari... parliamo sempre di comportamento dinamico "come si deve"

[bialbero]

Scusate. Ma la storiella "non la facciano TP e prestante tanto l'acquirente non capisce un cazzo" "...solo per i nostalgici.." etc etc mi fa un pò innervosire...

Se fai un'auto appagante da guidare mica è detto per forza che deve essere montata col culo o che non può essere di moda. Okkei che non a tutti gli acquirenti interesserà le caratteristiche tecniche, ma così ti precludi A PRIORI quelli a cui interessano. E mi pare 'nu poco 'na strunzata.

Volete un esempio pratico? La Mini (tralasciando le finiture). Trendy all'ennesima potenza ma tremendamente divertente da guidare. Il tutto nella stessa macchina!

Oppure l'Mx-5. Non tutti ci andranno a fare a traversi. Ma se uno volesse, può

[Giulia Super]

ma perchè c'è una macchina che si chiama yaris? e che rumentaè? un coso jap sicuro eheheheheheh

[stev66]

Miata fu a TP in quanto eredito' gran parte dei componenti della 626 prodotta in Jap, allora a TP. Il travolgente successo e il grande ritorno economico furono del tutto inaspettati. Comunque onore a Mazda per averci creduto ( d'altra parte e' l'unica a credere nel Wankel.. )

Mini e' un seccesso trendy per la linea e per la moda, in quanto credo che il 90% degli acquirenti non ha nessun interesse nelle meccanica.

monta un motore/cambio Chrysler Brasile di media qualita' e sfrutta tutte le sinergie possibili per la componentistica ( essendo TA trasversale ne trova quante ne vuole )

Fare una TA trasversale attualmente, con il 90% delle auto con tale configurazione, non e' ne' un grosso costo ne' un grosso rischio.

[bialbero]

si okio, ho saputo che la fiat farà mettere un superbollo per le trazioni posteriori ahahhaahahahah

[Giulia Super]

trazione anteriore: SIMBOLO DI ECONOMIA E SEMPLICITà UTILITARISTICA

[TonyH]

Mini e' un seccesso trendy per la linea e per la moda, in quanto credo che il 90% degli acquirenti non ha nessun interesse nelle meccanica.

[stev66]

E se fosse stato un catramino da guidare avrebbe la metà della nomea che ha adesso

[TonyH]

La One D va una sega....ma l'handling è sempre quello. A conferma che la base è ottima.....visto che anche per le S JCW non ci sono stravolgimenti