AUTO: tempi su giro alfa 159 2.2 jts e 2.4 jtdm

[Meg85...]

Sulla carta è abbastanza difficile sostenere che in circuito o nelle prove di accelerazione la Bmw possa essere inferiore ma anche solo alla pari della 159. Questo per la trazione posteriore, la maggior potenza del motore, la migliore aerodinamica che favorisce la velocità massima ed anche il peso. Provandole entrambe ho avuto la sensazione che fosse un pò più performante la Bmw ma non di questo granchè e comunque si tratta di dati veramente poco significativi per l'utente medio di queste auto.

ecco un altra dimostrazione...

e aggiungo che spezzando un altra lancia a favore di alfa, per il biscione era la prima volta che si cercava di puntare forte anche sulla qualità,la sicurezza e le finiture...e come ha detto betha il progetto originale prevedeva anche svariati alleggerimenti che poi non sono stati portati a termine...

quindi in generale, direi che con 159 alfa si è avvicinata semsibilmente a bmq...le mancano indubbiamente ,però, alcune caratteristiche d'immagine per poter propiamente rivaleggiare...

certo che se poi le macchine uno nemmeno si degna di andarle a vedere e provare,come ha fatto il signore svizzero raccontatoci da adolfkruk in un altro post...beh, allora sarà davvero dura...sempre e cmq...

[Meg85...]

Appunto, ma dov'è finito? Cos'è successo un litigio?

si è preso una pausa di riflessione...forse il suo ego iniziava a risentire un po' degli errori e dei rimproveri...

quindi, se riuscirà a ridimensionarsi in questo senso, sicuramente lo rivedremo, altrimenti non sò...

[ACS]

automatica e touring......capito?....che influsicono più del fap...

l'automatico influisce... il touring NOI manco ce ne accorgiamo, si parla di cose inavvertibili.

Nel BTCC le Volvo T5 SW giravano + o meno sugli stessi tempi delle berline.

Il fap influisce qcosa in +, ma sicuramente non quanto kat/nnkat.

Diciamo che i 13cv in + vengono assorbiti dalle 3 voci. La differenza rimanente la fanno i kili (e cm, nn dimentichiamo i cm, 12 in +) in + di 159.

[ACS]

Sulla carta è abbastanza difficile sostenere che in circuito o nelle prove di accelerazione la Bmw possa essere inferiore ma anche solo alla pari della 159. Questo per la trazione posteriore, la maggior potenza del motore, la migliore aerodinamica che favorisce la velocità massima ed anche il peso. Provandole entrambe ho avuto la sensazione che fosse un pò più performante la Bmw ma non di questo granchè e comunque si tratta di dati veramente poco significativi per l'utente medio di queste auto.

sono cmq d'accordo, alla fine...

[Guglielmo]

Appunto, ma dov'è finito? Cos'è successo un litigio?

no..è inziato il declino!!!!!!

capita a tutto...nulla di strano.

[Quattro]

no..è inziato il declino!!!!!!

capita a tutto...nulla di strano.

Cioè? Un giorno è sparito senza rilasciare alcuna dichiarazione? Tutto sommato mi dispiace. Secondo me era sempre eccessivo ed abbastanza inaffidabile ma è pur sempre stato l'anima di questo forum fin dall'inizio. Dai, una bella perdita

[Stefano73]

no..è inziato il declino!!!!!!

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Declino di cosa non capisco?

[Arci79]

Cioè? Un giorno è sparito senza rilasciare alcuna dichiarazione? Tutto sommato mi dispiace. Secondo me era sempre eccessivo ed abbastanza inaffidabile ma è pur sempre stato l'anima di questo forum fin dall'inizio. Dai, una bella perdita

Sono d'accordo, mi manca un pò

[max76]

Beh in effetti le sparava spesso grosse, ma era colui che ci dava succulente anticipazioni.

Bastava saper togliere alle sue anticipazioni un 15-20% di esagerazioni e avevi la notizia attendibile.

Insomma era anche un modo per sognare sulle auto future.

Speriamo che torni!

Detto questo aveva veramente dei modi fastidiosi quando sparava sentenze saccenti.

[sarge]

ehi....me' basta,adesso....nn sta bene parlare di una persona nn presente....e nn sta bene andare off topic.....mica devono durare tutti 200 pagine...se nn abbiamo altro da dire...