grande avvio x Panda Cross

[SILOB]

FIAT/ DE MEO: PER PANDA CROSS GIA' RAGGIUNTO 25% OBIETTIVO

19/01/2006 12:26

Balocco (Vercelli), 19 gen. (Apcom) - "Abbiamo appena commercializzato la nuova Panda Cross e lo abbiamo fatto nello scorso fine settimana. Avevamo un obiettivo di 5.000 unità per l'intero 2006 e nello scorso fine settimana abbiamo già registrato il 25% del nostro obiettivo di vendita annuale". Lo ha rivelato il responsabile Brand e commercial Fiat Luca De Meo a margine della manifestazione '4 per per 4 per tutti' che si sta svolgendo a Balocco e che è dedicata ad una ulteriore presentazione delle nuove vetture a trazione integrale della marca. La Cross che ha un prezzo che parte da 17.900 euro è equipaggiata con un motore diesel Multijet 1.3 da 70Cv ed è anch'essa prodotta in Polonia come il resto della gamma del modello.

Ma le novità Fiat per quanto riguarda i 4 per 4 non si fermano alla Cross ma proseguiranno, dal prossimo 10 marzo, con la commercializzazione della Suv compatta Fiat Sedici che è prodotta in joint venture con Suzuki in Ungheria. La vettura avrà un costo a partire da 20.000 euro, Fiat conta di venderne 20.000 in un anno intero di commercializzazione e di queste 12.000 saranno riservate al mercato italiano. due i propulsori disponibili un benzina 1.6 da 107Cv e un 1.9 diesel Multijet da 120Cv.

niente male . . . . in una settimana il 25% di quanto previsto x un intero anno, tutto x una Panda da 18000 euro . . . . farà sicuramente bene ai conti

ciao

[Stefano73]

niente male . . . . in una settimana il 25% di quanto previsto x un intero anno, tutto x una Panda da 18000 euro . . . . farà sicuramente bene ai conti

ciao

Che dire l'auto della rinascita e soprattutto della redditività per fiat è PANDA 4X4 in tutte le sue versione......ha prezzi medi più alti del venduto di Gpunto penso...e a questo punto forse anche di stilo!!!....l'operazione promo di gennaio su fiat infatti non c'è solo per panda 4x4 visto il successo

[Wilhem275]

Che dire l'auto della rinascita e soprattutto della redditività per fiat è PANDA 4X4 in tutte le sue versione......ha prezzi medi più alti del venduto di Gpunto penso...e a questo punto forse anche di stilo!!!....l'operazione promo di gennaio su fiat infatti non c'è solo per panda 4x4 visto il successo

Io direi tranquillamente tutta Panda... Panda 4x4 sicuramente porta bei soldi, ma Panda come prodotto a tutto tondo ha dato e da veramente moltissimo all'immagine del marchio Fiat.

[Stefano73]

Io direi tranquillamente tutta Panda... Panda 4x4 sicuramente porta bei soldi, ma Panda come prodotto a tutto tondo ha dato e da veramente moltissimo all'immagine del marchio Fiat.

Bè si ma sai queste da 15-20.000 eurini portano anche tanti soldi....anche se è presto dirlo come immagine ,a differenza di quello che pensavo, ripeto per ora ne sta dando di più panda che Gpunto...

[Guest kenzo]

Bè si ma sai queste da 15-20.000 eurini portano anche tanti soldi....anche se è presto dirlo come immagine ,a differenza di quello che pensavo, ripeto per ora ne sta dando di più panda che Gpunto...

Quoto. Panda è l'unica Fiat, dove la gente non storce il naso sostenendo che è una Fiat. Più di Gpunto! Effettivamente, poi la Panda 4x4 nelle varie versioni, porta denaro. Meglio così!

[blueyes]

Quoto. Panda è l'unica Fiat, dove la gente non storce il naso sostenendo che è una Fiat. Più di Gpunto! Effettivamente, poi la Panda 4x4 nelle varie versioni, porta denaro. Meglio così!

io non ho visto nessuno storcere il naso per gpunto sinceramente....

e una ventata di immagine e di piacere da parte dei giovani e' arrivata proprio da 199 a favore anche degli altri modelli...

[Autodelta85]

Prezzi leggermente + alti magari fanno storcere il naso a prima vista ma almeno non danno adito a discorsi del tipo "se costa poco un motivo ci sarà"

[ItalianDriver]

Ma non e che il dato mi sorprende...

Era piutosto l'obiettivo di FIAT a sorprendermi, perche 5000/anno per una machina cosi fica e veramente poco...

Direi che almeno 20000/anno le faranno...

[NOKXIS]

Si però che tristezza gioire se il non plus ultra dell'inutilità, il top dello snob, furoreggia nelle vendite...

Io non è che sono molto felice quando questi buffi (e ripeto inutili) generi di auto generano questo hype.

Dovrebbero essere le tipiche auto civetta messe a listino per rafforzare l'immagine sia del marchio che del modello base che incarnano, ma tutta la gioia, tutto l'onore, tutti i plausi sono solo per la versione base che è il vero risultato del progetto.

Viva la Panda!!! La Cross è si carina, fa bene ai conti, ma mi intristisce.

Chissa cosa volevo dire con questo discorso... mah...

[luxan]

una ulteriore dimostrazione che molto è cambiato.

se la gente compra una Panda al prezzo di una Golf, beh... la strada è quella giusta.

e si dimostra anche che tutti hanno capito che la Panda di oggi è ben diversa da quella di ieri.