i coupè Alfa a TA...e l'Opel con la coupè GT a TP...

[posteriore]

Biondo: ma non hai mai visto un film di Sergio Leone??? Bel pedigree, almeno fino (in ordine cronologico) alla 33 QV e meno male che hai saltato la 155...

[ACS]

ho dimenticato ben si qcosa... 164 V6 TB e SZ ES30 (ahimè x mio solo padre un elettrodomestico da speculazione... durata 7 mesi, che giretto serio x strada, un pomeriggio rubato a Monza)... ed una Spider 4a serie x circa un anno mentre vivevo in USA.

Le 155 non le abbiamo mai prese in considerazione, giusto una Q4 come auto aziendale di servizio x un po ma mai entrata proprio in casa. Cmq andava forte.

La 33 ci ho lasciato il cuore (e quasi la pelle un paio di volte), ma la 145 dopo la cura Balduzzi era altra cosa

[bialbero]

bialbero scrive:

Quindi, diciamo che mi sta bene la similitudine tra 159 > 2600 e prima ancora le varie 6C 2500 (io adoro quel periodo storico!!) ma al fianco di questa non ci farei mancare modelli ben più sportivi, nell'anima e nell'impostazione sopratutto.

__________________

azz......non sapevo che le vecchie 6c 2500 prima e le 2600 5c dopo avessero motori di derivazione gm, evidentemente mi dovrò rileggere un po di storia:?

ahahahahahahahahah lo so, però era per venire in contro ad ax che vuole le auto "da cummenda". Ora ci sono, però ci vogliono le altre, quelle incazzate

[bialbero]

Il ragazzo è giovane e si sara imbriacato tra frazionamento e cubatura. Dividendo il tutto per chissaà quale numero avrà ottenuto 159

azz, che mi stia omologando anche io a 31 anni?? :lol:

159 sarebbe stata magari ben più apetibile (ai miei occhi s'intende) se avesse diversi motori, di diversa origine e ben altro pedigree.

[posteriore]

ho dimenticato ben si qcosa... 164 V6 TB e SZ ES30 (ahimè x mio solo padre un elettrodomestico da speculazione... durata 7 mesi, che giretto serio x strada, un pomeriggio rubato a Monza)... ed una Spider 4a serie x circa un anno mentre vivevo in USA.

Le 155 non le abbiamo mai prese in considerazione, giusto una Q4 come auto aziendale di servizio x un po ma mai entrata proprio in casa. Cmq andava forte.

La 33 ci ho lasciato il cuore (e quasi la pelle un paio di volte), ma la 145 dopo la cura Balduzzi era altra cosa

Che fai, metti in neretto la IV serie che è moderna? A me è piaciuta di più il coda tronca 2+2 a carburatori. Lo confesso: mi manca l'SZ (che vuoi fare, mica si può essere perfetti come te), sarà per questo che mi sono fermato ai primi anni 90 (ma una 156 cacciafumo l'ho avuta come auto aziendale).

[posteriore]

azz, che mi stia omologando anche io a 31 anni?? :lol:

159 sarebbe stata magari ben più apetibile (ai miei occhi s'intende) se avesse diversi motori, di diversa origine e ben altro pedigree.

Per espiare devi fare almeno due giri di rotonda a pendolo pieno con l'alfa 75 :)

[bialbero]

Per espiare devi fare almeno due giri di rotonda a pendolo pieno con l'alfa 75 :)

ci son riuscito con mezzo giro di rotonda, l'altra metà sono finito in testa coda :lol:

[Giulia Super]

Moro (io sono moro, tu magari biondo??) se vuoi fare arrivare gli angioletti e tirare fuori la famiglia non la finiamo +. C'ho un paio di 1900 berlina ed una SS (vacca ladra a quando se l'è venduta quel gigolo di mio padre), Giulietta Sprint e Giulia Spider. Dopo una parentesi con IsoGrifo e SL280 si è tornati su 1750 e 2000 Berlina causa matrimonio. Poi una teoria di Alfette, una 6 2,5 (giusto un anno) fino alla 90 2,0 6V. 164 30 V6 (come da dicitura sul cofano), la prima consegnata a ottobre 1997.

75TS, TB USA, 33QV SW, 145 1,7 16V, Coda Tronca 1750, GTV TS 16v (la tipo GT), 156 2,5 V6, 166 2,5 V6, 156 2,0 SW, 1,8 SW, JTD, mJet...

Probabile che dimetichi qcosa. Ah, si sicuro anche un cacciafumo marino rigorosamente bianco, x qche mese in attesa di qcosa he nn arrivava...

beh, hai avuto + fiat che alfa sotto al culo:D

[posteriore]

beh, hai avuto + fiat che alfa sotto al culo:D

Vabbè, ma un'idea se la sarà fatta....

[Giulia Super]

beh suo padre sicuramente.