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Nuvolari Magazine N.2


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I più attivi nella discussione

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Prego qualcuno, seriamente, di aggiustare formalmente il primo post, aggiungere in coda la frase di AutoDelta, e inviarla in redazione.

Sono curioso di vedere se e cosa rispondono. Soprattutto la faccenda dei modelli NUOVI, è una disinformazione inammissibile.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Mi sembra che Coppini voglia dare sfogo alle sue frustrazioni facendo parlare di se con delle provocazioni forzate.

Il 1° numero contro FIAT e Punto, adesso contro dei "listini" che solamente a fine articolo denuncia essere di 4r.

Il tutto perchè hanno al loro interno Thesis, Mg-Rover ecc.

Il Coppini dovrebbe ben sapere, visto che di 4R è stato direttore (va beh la banca dati ed il relativo listino aveva altro direttore, ma nulla cambia), che in listino (di 4R, € tax, Dat, Geto ecc.) ci sono auto commercializzate in quel periodo e non costruite.

Quindi il fatto che le catene di Thesis siano state fermate per dei mesi o il fatto che MG.Rover non prodica più macchine ma che queste siano vendute da conce (che ne hanno la proprietà) è ininfluente ai fini del listino.

Ma per sfogare la voglia di rivalsa....tutto è lecito.

Coppini, Coppini come sei caduto in basso.

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Mi sembra che Coppini voglia dare sfogo alle sue frustrazioni facendo parlare di se con delle provocazioni forzate.

Il 1° numero contro FIAT e Punto, adesso contro dei "listini" che solamente a fine articolo denuncia essere di 4r.

Il tutto perchè hanno al loro interno Thesis, Mg-Rover ecc.

Il Coppini dovrebbe ben sapere, visto che di 4R è stato direttore (va beh la banca dati ed il relativo listino aveva altro direttore, ma nulla cambia), che in listino (di 4R, € tax, Dat, Geto ecc.) ci sono auto commercializzate in quel periodo e non costruite.

Quindi il fatto che le catene di Thesis siano state fermate per dei mesi o il fatto che MG.Rover non prodica più macchine ma che queste siano vendute da conce (che ne hanno la proprietà) è ininfluente ai fini del listino.

Ma per sfogare la voglia di rivalsa....tutto è lecito.

Coppini, Coppini come sei caduto in basso.

:clap :clap

Ma proprio in basso... spero anche che cominci a scavare, sinceramente, a questo punto.

Quanto fan male l'ividia, la gelosia utilizzate x vendetta...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Il Coppini dovrebbe ben sapere, visto che di 4R è stato direttore (va beh la banca dati ed il relativo listino aveva altro direttore, ma nulla cambia), che in listino (di 4R, € tax, Dat, Geto ecc.) ci sono auto commercializzate in quel periodo e non costruite.

E' una base del commercio il fatto che i prodotti (anche nuovi) in vendita non siano necessariamente in produzione.

Altrimenti dovremmo buttare tonnellate di cataloghi di prodotti presenti solo nelle scorte di magazzino.

E poi basta un po' di buon senso per capirlo.

Questo giornale si rivela ogni numero di più come il novella2000 (o il Sun) delle riviste auto.:?

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a me non è sembrato malaccio

credo si possa migliorare, come su tutto però ci sono articoli interessanti, dal punto di vista del consumatore ha ragione sulle "fuori produzione" . . . . ad esclusione degli appassionati quasi nessuno sa quando andrà in pensione il modello scelto o peggio se è già pensionato

il primo numero non l'avevo comprato proprio x la copertina provocatoria . . . ed invece la curiosità ha vinto . . . l'unica perplessità è la "troppa" toyota senza entrare nel merito dei giudizi

ciao

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E' una base del commercio il fatto che i prodotti (anche nuovi) in vendita non siano necessariamente in produzione.

Altrimenti dovremmo buttare tonnellate di cataloghi di prodotti presenti solo nelle scorte di magazzino.

E poi basta un po' di buon senso per capirlo.

Questo giornale si rivela ogni numero di più come il novella2000 (o il Sun) delle riviste auto.:?

Pienamente daccordo, il fatto che un'auto sia fuori produzione non vuol dire che non si continui a vendere e siccome il listino serve ad informare il consumatore non vedo perchè non debba esserci.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

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