[ricordi]Runner 50 SP

[eccezziunale]

Io ce l'ho ancora! Il mio é un prima serie del 1997, l'ho preso usato nel 2001 e aveva 3868km.. ora ne ha 10mila e qualcosa. Lo uso davvero troppo poco, anzi oggi mi sa che mi conviene metterlo un pò in moto altrimenti poi per farlo partire devo piangere... però non lo venderò mai, fa sempre comodo avere uno scooter.... il mio arriva vicino ai 100, anche abbastanza velocemente

[Autodelta85]

COmunque in velocità era secondo solo all'nrg e-mc2 (stesso motore ma più leggero) ma in curva li batteva tutti , col serbatoio ant/centrale era il più equilibrato.

Anche l'Area 51 era rinnomato per la sua velocità ma era pesantissimo...

[TonyH]

Neanche il Runner scherzava....il mio stava oltre i 90kg. che nelle manovre da fermo si facevano sentire tutti:(

L'Area 51 era anche, imho, brutto. La linea originaria del Runner, prima che lo abbruttissero e intamarrissero coi rest., è ancora bella e proporzionata oggi

[Autodelta85]

Neanche il Runner scherzava....il mio stava oltre i 90kg. che nelle manovre da fermo si facevano sentire tutti:(

L'Area 51 era anche, imho, brutto. La linea originaria del Runner, prima che lo abbruttissero e intamarrissero coi rest., è ancora bella e proporzionata oggi

Purtroppo la linea di tutti gli scooter è diventata brutta ultimamente e molto pesante

Penso al nuovo SR....il primo D-tech aveva un carter pieno di plastica già molto di + della versione a caruratore...quest'ultimo con fari simil RSV è un plasticone unico!

[nicogiraldi]

Me lo ricordo bene il primo col tamburo. Difatti l'unica cosa che mi angustiava del Runner appena uscito era proprio quel tamburo dietro.....

Le frenate a ruota posteriore bloccata non venivano bene!

A dire il vero il mio era prima serie aggiornato.

I primissimi avevano i freni anteriori anonimi (poi brembo con disco maggiorato era il più grande montato su uno scooter) e poi montarono ammortizzatori marcati invece che anonimi.

[duecentosei]

io o avuto un aerox cn motore minarelli..e l ho disintegrato nell estate del 98..in autunno presi un sonic lc che aveva lo stesso motore dell aerox..ma pesava solo una settantina di kg...ben resto rimase poco di originale(ho avuto malossi base 70cc grippato dopo 2 metri,poi polini corsa in ghisa,top performaces nardo replica,di nuovo polini corsa ma lavorato al max..e infine il mio ultimo cilindro è stato un malossi mhr) marmitte tante(da una schifezza come la giannelli sport pro6 sono passato a una arrov compress,poi a una giannelli nrx,arrow performer e infine la mitica arrow trofeo limited edition..indimenticabile il rumore,velocità max e accelerazione...si alzava di gas anche se stavo cn tutto il peso davanti...ora è in garage senza cilindro marmitta e carburatore...

[D-sign]

bello il runner, piaceva molto anche a me, ma se non sbaglio uscì dopo lo Stalker che io ormai avevo comprato e che mi ha accompagnato fino alla patente

uguale a questo (il primo) però rosso.. secondo voi com'era? come estetica faceva un pò il verso al booster (non quello piccolo piccolo) però mi piaceva tantissimo, se poi considerate che all'inizio avevo un piaggio Velofax grigio..

[eccezziunale]

Già anche a me ricorda molto il Booster, il modello uscito una decina di anni fa però(mi pare si chiamasse Next Generation)... ricordo che nella mia classe delle medie i nostri "sogni" si chiamavano Aprilia SR, Malaguti Phantom F12 e Piaggio NRG MC2 ... io patteggiavo per gli ultimi 2, a me l'F12 piaceva un casino.. poi presi il Runner perché avevo bisogno urgente di uno scooter da non spendere molto, infatti lo presi usato, dato che il mio vecchio Ciao PX del 1986 fece una brutta fine(fuso, in pratica)ed ero in periodo di esami di maturità! Poi negli anni delle superiori mi piacevano molto MBK Nitro e Peugeot Speedfight