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Pianale Tipo II, il caso studio


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queste discussioni mi piacciono ...perchè non vanno avanti ?

perchè non sfociano nel fatto che il pianale premium ..è eccezzionale ?

Bè Gug,peso a parte penso ke nessuno abbia mai messo in discussione la validità di questo pianale....prestazionalmente è al livello di quello della Maserati 4porte...e questo basta e avanza!

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:D;)

Piuttosto sarei curioso di vederlo in configurazione a motore longitudinale e TP Transaxle....penso sarà il riferimento in assoluto!!

io xò ho sempre un po' l'impressione ke nn si vedrà facilmente in questa configurazione...dipende tutto se sarà prodotta o meno la 169...

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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da quanto ne so il premium è anche meglio, e utilizzandolo anche per la prox 4P si genererebbero ulteriori economie di scala con materiale di altissimo livello

169 sarà premium TP e txle cme 4P, con la quale condividrà un po' di meccanica.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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