1990-2005: il Premium italiano

[atomicstation2]

I dati:

Ho preso i dati delle immatricolazioni dell'Europa Occidentale, un mercato con alto potere d'acquisto, che dovrebbe mantenere alti i volumi delle marche premium negli anni. Ma non è stato così per le Case italiane.

Secondo voi, quali sono stati i problemi dei marchi premium italiani in questi ultimi 15 anni?

[Arci79]

Impressionente in negativo il calo di lancia, no che le alfa vadano meglio però non sono mai andati oltre le 200000 vetture/anno mentre lancia è arrivata anche a 300000 vetture/anno

[stev66]

Ricordiamo che pero' Lancia comprendeva ai tempi delle 300.000 Autobianchi e l'Y10.

[Mivar]

I dati:

http://img123.imageshack.us/img123/2373/h9005arl8op.png

Ho preso i dati delle immatricolazioni dell'Europa Occidentale, un mercato con alto potere d'acquisto, che dovrebbe mantenere alti i volumi delle marche premium negli anni. Ma non è stato così per le Case italiane.

Secondo voi, quali sono stati i problemi dei marchi premium italiani in questi ultimi 15 anni?

[ACS]

semplice:macchine brutte,motori non adeguati,finiture ridicole,qualita' scarsa....fortunatamente il fondo è stato gia' toccato,mentre adesso si vede la luce finalmente...

[Stefano73]

Ricordiamo che pero' Lancia comprendeva ai tempi delle 300.000 Autobianchi e l'Y10.

[atomicstation2]

Aggiungerei anche troppa dipendenza dal mercato interno e dalla incapacità di guardare in modo chiaro oltreconfine, cosa che altri costruttori hanno saputo fare imponendo strutture organizzative e di vendita efficienti.

Un piccolo confronto con i Tedeschi (dati ACEA; NB: marchi, non Gruppi)

[Albizzie]

a questo punto inserisci anche francesi e jag, che hanno problemi simili ai nostri.

[atomicstation2]

a questo punto inserisci anche francesi e jag, che hanno problemi simili ai nostri.

[Arci79]

Mamma mia guardando sti numeri le 300000 unità per alfa sembrano veramente un'utopia......speriamo bene.

Bmw e audi hanno avuto un progresso incredibile!