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Evoluzioni Diesel Gruppo Fiat


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I più attivi nella discussione

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Il 2.4 Mjet non verrà inizialmente proposto su GT e forse neanche in futuro. E la versione potenziata la vedremo molto piu avanti.

Il 3.0 Mjet esordirà con 250 cavalli.

Su 159 resterà il 150cv Mjet.

I JTD derivano dai vecchi precamera 1910 e 2436, per intenderci i TD 100 e TD 125 che conosciamo.

confermo tutto...

I TD diventano JTD con l'introduzione del common rail, ma sostanzialmente sono le medesime unità rivisitate.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ehehe...mi sono accorto, stamattina a mente fresca, di aver scritto una boiata. I TD 100 e TD 125, per fortuna, erano già ad iniezione diretta...senza precamera :D

Comunque i JTD derivano da quei TD...

i td 100 e 125 era a iniezione indiretta con precamera.

Il primo jtd fu il 105cv montato sulla 156.

Il primo motore ad iniezione diretta fu quello montato sulla fiat croma con 90cv.

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  • 2 settimane fa...
Il 2.4 Mjet non verrà inizialmente proposto su GT e forse neanche in futuro. E la versione potenziata la vedremo molto piu avanti.

Il 3.0 Mjet esordirà con 250 cavalli.

Su 159 resterà il 150cv Mjet.

------

Buongiorno,

Il tempo passa ma le novità sugli sviluppi dei motori diesel del gruppo ( in particolare Alfa ) sono sempre un pò carenti. Non solo, ma le info ogni tanto divergono:

Chi dice che il 1.9 Mjet rimarrà a 150cv, chi dice che salirà a breve a 165Cv ( ma con quale coppia e quanti giri )?

Chi dice che il 2.4 Mjet rimarrà a 200cv/400Nm, chi dice che salirà a 210/425Nm, ma se e quando ?

Chi dice che il 3.0 Mjet esordirà a 250cv ( > 500 Nm ) ma quando? eppoi questo motore necessita di automatico ( un manuale che regga i 500 Nm non lo conosco nel gruppo - a parte ferrari ) ?

Ma forse anche di Q4? ... scaricare 250 cv/500Nm sull'anteriore mi pare davvero problematico!

Chi sa aiutarmi con qualche certezza ( o anche elevata probabilità ) a riguardo di tipologie e di date di introduzione?

Amichevolmente,

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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Il 2.4 Mjet non verrà inizialmente proposto su GT e forse neanche in futuro. E la versione potenziata la vedremo molto piu avanti.

Il 3.0 Mjet esordirà con 250 cavalli.

Su 159 resterà il 150cv Mjet.

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Buongiorno,

Il tempo passa ma le novità sugli sviluppi dei motori diesel del gruppo ( in particolare Alfa ) sono sempre un pò carenti. Non solo, ma le info ogni tanto divergono:

Chi dice che il 1.9 Mjet rimarrà a 150cv, chi dice che salirà a breve a 165Cv ( ma con quale coppia e quanti giri )?

Chi dice che il 2.4 Mjet rimarrà a 200cv/400Nm, chi dice che salirà a 210/425Nm, ma se e quando ?

Chi dice che il 3.0 Mjet esordirà a 250cv ( > 500 Nm ) ma quando? eppoi questo motore necessita di automatico ( un manuale che regga i 500 Nm non lo conosco nel gruppo - a parte ferrari ) ?

Ma forse anche di Q4? ... scaricare 250 cv/500Nm sull'anteriore mi pare davvero problematico!

Chi sa aiutarmi con qualche certezza ( o anche elevata probabilità ) a riguardo di tipologie e di date di introduzione?

Amichevolmente,

Fai prima a rivolgerti ad un indovino perchè le cose in fiat variano all'ordine del giorno!

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Buongiorno,

Il tempo passa ma le novità sugli sviluppi dei motori diesel del gruppo ( in particolare Alfa ) sono sempre un pò carenti. Non solo, ma le info ogni tanto divergono:

Chi dice che il 1.9 Mjet rimarrà a 150cv, chi dice che salirà a breve a 165Cv ( ma con quale coppia e quanti giri )?

Chi dice che il 2.4 Mjet rimarrà a 200cv/400Nm, chi dice che salirà a 210/425Nm, ma se e quando ?

Chi dice che il 3.0 Mjet esordirà a 250cv ( > 500 Nm ) ma quando? eppoi questo motore necessita di automatico ( un manuale che regga i 500 Nm non lo conosco nel gruppo - a parte ferrari ) ?

Ma forse anche di Q4? ... scaricare 250 cv/500Nm sull'anteriore mi pare davvero problematico!

Chi sa aiutarmi con qualche certezza ( o anche elevata probabilità ) a riguardo di tipologie e di date di introduzione?

Amichevolmente,

mJet 1,9 sale a 175cv, introdotto con GT FL probabilmente a Parigi 2006

Rimane in listino anche la 150cv.

mJet 2,4 dovrebbe salire a 210cv con una nuova gestione elettronica, non conosco i tempi

mJet V6 3,0 sarà solo Q4 sia su 159 che Brera e inizialmente solo automatico Aisin 6 rapporti.

Non conosco i valori di coppia del 175cv e del 210cv.

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piccolo OT:ma avete visto le potenzialità del 2.2 td Toyota?

montato sulla rav4 sport eroga 206cv e la bellezza di 450nm praticamente quanto il 2.7 biturbo ford-psa!! ho guidato il 2.2 con 180cv e spinge veramente forte fin dai regimi più bassi..è inutile la toyota ha risorse in quantità tali che quando vuole fare una cosa (ad esempio un motore) la fa bene e in pochissimo tempo!

mind the gap

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