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SBARRO Concept Alfa Romeo


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con citazioni storiche e stilemmi moderni tali da annichilire la concorrenza

Concordo in pieno. Se penso alla fatica che devono fare certi centri stile per creare qualcosa che non venga confuso con, ad esempio, i fari posteriori di una Primera di una generazione fa. O di come cert'altri vadano fieri del gruppo faro posteriore "a due altezze" (sempre BMW ma generazione precedente), mi viene da pensare che l'idea di un Alfa Romeo in splendida forma finanziaria, con piena diffusione su tutti i mercati e in grado di mettere in produzione, anche solo in serie limitate, qualsiasi cosa incontri i favori del pubblico ai saloni, faccia tremare diverse prestigiose case produttrici di automobili grige.

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incarna lo spirito Alfa da competizione, tipo la 33, molto bassa, agile, ma con molto stile.

Magari l'Alfa si apre gli occhi, e con un po di furbizia riesce a recuperare un telaio su cui montare questa opera d'arte, con un Cuore da 2.2 o 3.2 cc

Altro che Elise.

Ne farei pure un monomarca, penso sia la trovata, del Salone, non voglio dire un'eresia, ma non so quale sia più bella tra questa e la 8 c competizione, sono due vetture completamente diverse ok ma per quanto riguardano il fascino se la battono.

147vg5.jpg

Alfa 147 1.6 twinspark 120cv, 5p nera

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forse è un po' da pulire nelle linee ma a me piace... diciamo che facessero questa, la Fulvia e la x/1-99 opportunamente modificate avrebbero delle belle carte!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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