Zencar firma lo spot della 159 SW

[Arci79]

A trarre le conclusioni dai forum cosa si capisce??

- solo le Alfa riescono ad affrontare le curve.

- solo il multilink è degno di essere costruito.

- il diesel dovrebbe essere abolito.

- la Thesis è l'auto più bella mai costruita.

- ecc ecc ecc

Realtà:

- anche le altre marche riescono ad affrontare le curve.

- anche il MacPherson è degno di essere costruito. Conosco auto con il MacPherson che hanno prestazioni (globali) superiori a quelle dotate di multilink. (inoltre: chi di voi salendo ad occhi chiusi su 2 auto riuscirebbe a riconoscere il multilink dal macpherson??)

- si vendono più diesel che benzina.

- la Thesis è un flop.

Aggiungo una nota personale: l'haldex è la peggior cosa al mondo... (vorrei sapere quanti di quelli che lo dicono l'hanno provato a fondo...)

Per gran parte ti quoto però non mi puoi non sottolineare la superiorità del multilink rispetto al MacPherson

[Tommitel]

Il multilink è superiore al macpherson. Si sa.

Infatti io ho scritto che "anche il MacPherson è degno di essere costruito. Conosco auto con il MacPherson che hanno prestazioni (globali) superiori a quelle dotate di multilink".

Come per dire: il multilink è meglio, ma non basta avere il multilink per avere un'auto superiore, e avere il macpherson non significa non stare in strada.

[Arci79]

Il multilink è superiore al macpherson. Si sa.

Infatti io ho scritto che "anche il MacPherson è degno di essere costruito. Conosco auto con il MacPherson che hanno prestazioni (globali) superiori a quelle dotate di multilink".

Come per dire: il multilink è meglio, ma non basta avere il multilink per avere un'auto superiore, e avere il macpherson non significa non stare in strada.

Ok, io sono d'accordo che è sbagliato parlare per partito preso (multilimk superiore al MacPharson), ma se è vero ciò è anche vero che non si può dire le tedesche sono superiori alle italiane perchè sono tedesche, e con ciò non ho voluto minimamente attaccarti ma solo dire che gli estremismi ci sono da un lato e dall'altro

[Tommitel]

Io non ho mai detto che le tedesche sono superiori per definizione. Anzi.. credo di non aver mai detto che le tedesche sono superiori!!! (salvo gusti personali: tipo la Z4)

[Arci79]

Io non ho mai detto che le tedesche sono superiori per definizione. Anzi.. credo di non aver mai detto che le tedesche sono superiori!!! (salvo gusti personali: tipo la Z4)

Tommitel te lo anche scritto non era rivolto a te ma era un discorso generale visto che in giro esiste questo luogo comune che secondo me era valido fino ad una decina di anni fà

[Tommitel]

Tommitel te lo anche scritto non era rivolto a te ma era un discorso generale visto che in giro esiste questo luogo comune che secondo me era valido fino ad una decina di anni fà

Orpo è vero!!! Non avevo "percepito" la parte che diceva che non era una critica rivolta a me!!

Comunque sono d'accordo con te: il luogo comune era valido fino ad una decina di anni fa.

Le auto italiane oggi non sono, a mio parere, inferiori alle tedesche (in media ovviamente).

[Betha23]

A trarre le conclusioni dai forum cosa si capisce??

- solo le Alfa riescono ad affrontare le curve.

- solo il multilink è degno di essere costruito.

- il diesel dovrebbe essere abolito.

- la Thesis è l'auto più bella mai costruita.

- ecc ecc ecc

Realtà:

- anche le altre marche riescono ad affrontare le curve.

- anche il MacPherson è degno di essere costruito. Conosco auto con il MacPherson che hanno prestazioni (globali) superiori a quelle dotate di multilink. (inoltre: chi di voi salendo ad occhi chiusi su 2 auto riuscirebbe a riconoscere il multilink dal macpherson??)

- si vendono più diesel che benzina.

- la Thesis è un flop.

Aggiungo una nota personale: l'haldex è la peggior cosa al mondo... (vorrei sapere quanti di quelli che lo dicono l'hanno provato a fondo...)

Ma che ne vuoi capire tu che hai l'Heldex .... :D

Apparte gli skerzi non hai tutti i torti......

[tommyb]

Come ho già cercato di far capire, è decisamente improbabile che un pinco pallino qualsiasi decida di comprare la 159 SW solo perchè ha visto una bella pubblicità.

Insomma...parliamoci chiaro: le auto non sono lavatrici!!!

Dividiamo le persone in 2 categorie:

1) persone che, anche solo inconsciamente, avevano in mente di cambiare auto. Vedono lo spot 159SW. Vengono a conoscenza che esiste la 159SW. Vengono a conoscenza del porte aperte il 3/4 marzo e vanno a vederla.

2) personche che non hanno intenzione (per infiniti motivi) di cambiare e auto e quindi di comprare la 159SW. Vedono lo spot. E mal che vada dicono "non ci ho capito niente". E se ne sbattono le palle del fatto che il 3/4 marzo ci sia il porte aperte!!! Per il semplice motivo che non hanno intenzione di cambiare auto.

Come ho detto: lo spot è un pretesto per dare informazioni (nel caso specifico: esistenza della 159SW, porte aperte il 3/4) a coloro che avevano già più o meno l'idea di comprare un'auto. La cosa più importante è "COLPIRE" lo spettatore in un qualche modo, affinchè il messaggio rimanga impresso.

Continuo il paragone: che messaggio interessante dava lo spot della Sr3 Touring?? nessuno. L'auto si vedeva solo negli ultimi 5 secondi e non di diceva niente.

ti quoto.

[Arci79]

Orpo è vero!!! Non avevo "percepito" la parte che diceva che non era una critica rivolta a me!!

Comunque sono d'accordo con te: il luogo comune era valido fino ad una decina di anni fa.

Le auto italiane oggi non sono, a mio parere, inferiori alle tedesche (in media ovviamente).

Meriteresti una sculacciata.....hihihhi, vabbè per stà volta passi ma alla prossima.........(faccina allegra)

[il FUSI]

A trarre le conclusioni dai forum cosa si capisce??

- solo le Alfa riescono ad affrontare le curve.

- solo il multilink è degno di essere costruito.

- il diesel dovrebbe essere abolito.

- la Thesis è l'auto più bella mai costruita.

- ecc ecc ecc

Realtà:

- anche le altre marche riescono ad affrontare le curve.

- anche il MacPherson è degno di essere costruito. Conosco auto con il MacPherson che hanno prestazioni (globali) superiori a quelle dotate di multilink. (inoltre: chi di voi salendo ad occhi chiusi su 2 auto riuscirebbe a riconoscere il multilink dal macpherson??)

- si vendono più diesel che benzina.

- la Thesis è un flop.

Ovviamente le case discernono le cose che si dicono ed anche "chi le dice" e cosa dice quello o quell'altro.

La Thesis che non sia un flop lo possono dire solo alcuni facinorosi. Ti posso assicurare di aver visto cambiare strategie e posizioni palesemente su input di qualcosa "letto in giro"..... e letto anche quà dentro.

Chi dovesse voler leggere che la Thesis è la miglior macchina sulla terra lo farebbe perchè da credito all'opinione di chi di solito invece non viene "citato" o considerato come teste valido e attendibile o comunque che incarna un certo modo di sentire generale e reale.