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FIAT Panda MultiEco


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Non mi piace proprio il frontale, troppo buttato li e da tuning (terribile il cofano).

Dietro invece mi piace molto di più, con il disegno dei fari che si fonde con il portellone. Certo, il tetto in realtà non è fatto così, però glielo si può concedere.

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Non capisco xche' fare questa caratterizzazione cosi' sportiva x un auto dalle caratteristiche ecologiche...!!!!

Il ritorno alle 5 barrette oblique non me l'aspettavo....ma non la trovo poi questa grande genialata, anzi dimostra veramente poco creatività..!!

Jokejoe

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Non capisco xche' fare questa caratterizzazione cosi' sportiva x un auto dalle caratteristiche ecologiche...!!!!
Per capire la reazione del pubblico di fronte ad una possibile versione sportiva della Panda (due piccioni...)... Solo una domanda: ma quello spoiler posteriore al termine del tetto sarebbe fattibile sulla versione di serie o si devono modificare troppi lamierati?

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Da notare come fiat stia facendo con panda quello che fà bmw con mini, ovvero una serie di prototipi in modo da rndere l'auto simpatica e sempre al centro dell'attenzione

In questo caso però mi sembra che la Panda proponga nuove soluzioni tecniche ed estetiche (magari opinabili), mentre Mini propone una serie di nuove suppellettili colorate sul suo interessantissimo, ma già stravisto concept.

Stesso dicasi con la Panda ad Idrogeno di qualche giorno fà. :)

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