preparatore "Modena"

[fuzz77]

il 3200 nonostante la supervisione Ferrari era comunque un motore ancora Maserati...ecco spiegati i problemi di affidabilità

era lo stesso della shamal (leggi biturbo v8) opportunamente potenziato

[SCAR]

scusate....ma ki è quel pazzo ke fa 80.000 km con un GT?!?caga i soldi per la benza?!?!?

[geo]

scusate....ma ki è quel pazzo ke fa 80.000 km con un GT?!?caga i soldi per la benza?!?!?

C'è gente che con le Ferrari Modena ha superato tranquillamente i 100k km....nn c'è da meravigliarsi quindi!!

E poi,chi può permettersi certi mezzi nn penso si faccia problemi con la benza

[blasf]

ma non serve avere un ferrari per fare i 4km/l questo mio amico che era intenzionato a comprare il maserati aveva una cooperS e spendeva più in benza che in rata della macchina a fine mese... per fortuna poi l'ha cremata e l'ha venduta... ora cmq ne ha una che gli fa i 6...

[duetto80]

Le prime Maserati 3200 avevano problemi di affidabilità, poi in parte sono stati risolti, ma comunque il fatto che nel 2001 con spyder e successivamente con coupè, il V8 biturbo sia stato sostituito con il V8 ferrari/maserati....non è solo questione di economia in serie.

3200 GT ha inoltre un problemino che non la rende utilizabile tutti i giorni, emana più calore delle fiamme dell'inferno, utilizzarla non dico ad agosto, ma a maggio è un' impresa.

In città rischi di scendere ad ogni semaforo rosso per prendere uuna boccata d'aria.

Però nonostante tutto è un auto classicamente bella, l'ultima Maserati Classicamente bella, poi si entra nell'era moderna.....ed è un altro film in tutti i sensi.

[Invisible]

ma non serve avere un ferrari per fare i 4km/l questo mio amico che era intenzionato a comprare il maserati aveva una cooperS e spendeva più in benza che in rata della macchina a fine mese... per fortuna poi l'ha cremata e l'ha venduta... ora cmq ne ha una che gli fa i 6...

[geo]

.....3200 GT ha inoltre un problemino che non la rende utilizabile tutti i giorni, emana più calore delle fiamme dell'inferno, utilizzarla non dico ad agosto, ma a maggio è un' impresa.

In città rischi di scendere ad ogni semaforo rosso per prendere uuna boccata d'aria......

[duetto80]

Problema comune anche a molte Ferrari almeno fino agli anni '80.

[geo]

Si senz'altro, infatti le Ferrari erano utilizzate come auto da usare di tanto in tanto (quasi come una storica) e oggi trovi 308 che dopo 20 anni han 50 k KM o Testarossa con 30 k KM......

[duetto80]

E meno male che sulla Testarossa hanno anche spostato i radiatori alle spalle dell'abitacolo a differenza dei modelli precedenti che li avevano davanti.....in compenso però,d'inverno si stava al calduccio

Si però la 512 BB a carburatori di un mio amico ha un fascino senza pari, chissenefrega del caldo............per andare a comprare le cipolle al supermercato io uso la UNO.

Ma io ragiono a modo mio e sono un retrogrado, il mercato vuole altro, e Maserati coupè vende molto di più di 3200 GT.