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preparatore "Modena"


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Inviato

un mio amico ha trovato una 3200GT in germania preparata da "Modena" ha 450cv sempre sullo stesso 3200 V8 ma la macchina ha troppi km (+ di 80.000) poi non si sa se è tagliandata maserati ecc ecc dunque è una idea che sta scartando ma dato che vuole comunque la 3200GT era interessato a comprare la macchina e poi farla preparare, ora ne io ne lui sappiamo niente di questo preparatore... qualcuno ne sa qualcosa? o magari anche se non lo stesso un preparatore che mette mani su maserati lo conoscete?

tnx

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Inviato

ah... non è roba italiana allora... e preparatori simili in italia ci sono?

poi sapete anche qualcosa su questa preparazione?

Inviato

Con 80.000 Km e una preparazione del genere anche io non la comprerei…

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

il preparatore è uno dei più noti (anche perchè sono pochi) specializzati su Maserati.

io comunque eviterei di acquistare un'auto con un motore che già può dare problemi di serie, figuriamoci se preparato e con 80.000km

Odie mihi, cras tibi

Inviato

quello che dico anche io, cmq che problemi ha il 3200 di serie? e sai dirmi altri preparatori maserati magari in italia?

Inviato

questo nn lo so nemmeno io e penso che non lo sappia neanche lui... ha sempre messo mani a tutte le macchine che ha avuto peggio di me... cmq mi ha detto che non ne trova a pochi km... dunque andrà a comprare o lo Z4 o l'slk 350...

Inviato

Le prime 3200GT avevano alcuni problemini di affidabilità.... c'è chi ha lasciato più tempo la macchina in officina di quanto l'ha usata, chi invece è sempre andato come un treno (forse perché faceva soprattutto autostrada e strade veloci

Questi problemi sono stati poi risolti, almeno che io sappia

Scusa Blasf, ma perché il tuo amico vuole far preparare un GT? OK che sono fatti suoi, ma almeno per me la GT va più che sufficientemente veloce..... anzi, in certe situazioni il turbo è già parecchio cattivello

tricolore.jpg
Inviato

il 3200 nonostante la supervisione Ferrari era comunque un motore ancora Maserati...ecco spiegati i problemi di affidabilità

Odie mihi, cras tibi

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