Fiat in USA

[Abarth03]

......

Alfa tenga conto anche di questo: 260cv per un 3.2 di clindrata già ad oggi marzo 2006 iniziano ad essere pochi oltreoceano (e a mio parere sulla gamma 159 sono pochi anche qui....cmq è un'altra storia....). ce ne vogliono almeno 280, piu o un 3.6 con almeno 300cv o un 3.2 turbo/biturbo over 300cv

ciao

Premesso che il topic è sulla Fiat...mi chiedo in base a quali considerazioni il 3,2 litri della 159 avrebbe pochi cv per il mercato nordamericano, visto che altri modelli di produzione yankee forse paragonabili per prezzo, dispongono di motori meno potenti. In particolare:

Per la Dodge Magnum, un 3,5 litri V6 24v da 250CV;

Per la Cadillac CTS, un 3.6 V6 da 255CV;

Per la Pontiac Grand Prix, un 3,8 litri V6 da 200CV (260CV nella versione sovralimentata)

Per la Lincoln Zephyr, un 3 litri V6 24v da 221CV...

Chiedo scusa per l'OT, mi sembrava doveroso chiarire la cosa...

[ACS]

Premesso che il topic è sulla Fiat...mi chiedo in base a quali considerazioni il 3,2 litri della 159 avrebbe pochi cv per il mercato nordamericano, visto che altri modelli di produzione yankee forse paragonabili per prezzo, dispongono di motori meno potenti. In particolare:

Per la Dodge Magnum, un 3,5 litri V6 24v da 250CV;

Per la Cadillac CTS, un 3.6 V6 da 255CV;

Per la Pontiac Grand Prix, un 3,8 litri V6 da 200CV (260CV nella versione sovralimentata)

Per la Lincoln Zephyr, un 3 litri V6 24v da 221CV...

Chiedo scusa per l'OT, mi sembrava doveroso chiarire la cosa...

non sei OT, anzi... e la precisazione è assolutamente doverosa.

260cv sono una potenza superiore a quasi tutti i motori di produzione USA.

Gli europei sono in linea + o meno, così come i Jap.

Insomma una 159 è come una Pontiac G6, una bmw 3er... mica come una Mustang V8 4,6... (che nella versione base ne ha anche meno...)

[STi]

Premesso che il topic è sulla Fiat...mi chiedo in base a quali considerazioni il 3,2 litri della 159 avrebbe pochi cv per il mercato nordamericano,

guarda il topic si intitola FIAT in USA......ALFA è fiat.....se sono andato OT l'ho fatto in buona fede.

a mio aprere 260cv sono pochi non in senso assoluto, ma per via del fatto che

1) non spingono 159 al di sotto dei 7 secondi .

2) 335i e IS350 hanno + di 300cv

se si vuole guardare ll concorrenza meno qualificata allora siamo OK, ma se guardiamo all'eccelenza del mercato allora non va bene.

la mia era solo una considerazione

ciao

[ACS]

ok, ma 330i (magari la X) dove la metti?? è lei la concorrente diretta e soprattutto la bestseller Bmw in USA. E come potenza siamo li...

[STi]

ok, ma 330i (magari la X) dove la metti?? è lei la concorrente diretta e soprattutto la bestseller Bmw in USA. E come potenza siamo li...

[ACS]

non magari....la xi E' la best seller e come potenza si ci siamo ....come prestazioni invece?

ax guarda io non sono nessuno per dare consigli ad alfa, ma se BMW ha sentito il bisogno di "doppiare la boa" dei 260cv su un 6 cilindri credo che un motivo ci sia o no?

infiniti, lexus, mercedes, presto audi con il 3.6 V6 da 280cv, acura e adesso anche BMW hanno 6 cilindri over 255hp.......

ciao

[STi]

certo e sono anche ben + grossi di cilindrata...

Che ci sia bisogno di una gamma + ampia lo dico anch'io, ma non posso dire che questa non sia adatta...

Perchè se poi vai a vedere le vendite, vedi che c'è un modello che fa il 70% delle vendite (328 prima 330 ora) ed il resto si distribuisce, con una maggioranza di M3...

Quindi quando hai 2,8 e 32, ti fai tranquillamente il tuo 80% potenziale di vendita, e quello che manca veramente è un modello di punta supersportivo.

[ACS]

ben piu grossi non lo so .... alla fine sono V6 3,5 litri

quoto il resto

io infatti non sono per l'aumento della cilindrata. non mi interessa avere un 3.6 ....basterebbe dare al 3.2 ALFA la stessa potenza specifica del 3.0 BMW e sopra metterci in gamma un qualcosa di sportivo (V8 maserati o V6 magari 3.6 elaborato bene da almeno 355cv come la carrera S ) e su una carrozzeria alleggerita.

[SILOB]

intanto Suzuki venderà la gemella del Fiat sedici in USA

[atomicstation2]

intanto Suzuki venderà la gemella del Fiat sedici in USA

...scommetto che ci sarà qualcuno che monterà il bodykit FIAT