Alfa Romeo 8c

[F . P i ë c h]

secondo me dovrebbero fare una mini alfa nello stile della discussa audi shooting brake....

con lo scudetto alfa non sarebbe male...

ma stai scherzando spero?!! c'è già la Brera!

[brothersfan]

ma la shooting brake non è più corta della brera?

io ricordo che è intorno ai 4.10 m...

a parte quest mi piacerebbe un 'alfa sportiva intorno ai 4 metri con una linea quasi da coupè,appunto come la shooting brake

anzi adesso che ci penso:

secondo me un tipo di linea ispiratrice,sarebbe quello dell'astra gtc(naturalmente in piccolo).....

cacchio:

linea sportiva quasi da coupè,bassa e filante, secondo me centrerebbe in pieno l'obiettivo

[F . P i ë c h]

ma la shooting brake non è più corta della brera?

io ricordo che è intorno ai 4.10 m...

a parte quest mi piacerebbe un 'alfa sportiva intorno ai 4 metri con una linea quasi da coupè' date='appunto come la shooting brake

anzi adesso che ci penso:

[img']http://www.opel-seitz.de/grafik/neufa/astra%20gtc.jpg

secondo me un tipo di linea ispiratrice,sarebbe quello dell'astra gtc(naturalmente in piccolo).....

cacchio:

linea sportiva quasi da coupè,bassa e filante, secondo me centrerebbe in pieno l'obiettivo

io mi riferiva allo stile questa Audi ha molto in comune con la Brera...

[brothersfan]

ritornando alla 8c secondo me uno dei particolari da cambiare(e che secondo me cambieranno) è lo scudetto.

secondo me è un pò troppo piccolo....

però quant'è bella..........

[geo]

La butto li: perchè non fare la 8C a trazione integrale Q4, cosi da differenziare maggiormante da ferrari e maserati? Che ne pensate?

Assolutamente no!!Se la TP nn la mettono sulla 8c nn la metteranno su nessun altra Alfa.Quindi..........!!

[Outlaw]

brothers' fan, lo scudetto è a sviluppo piuttosto verticale, se lo facessero più grande cambierebbe tutta la fisionomia del frontale, che mi sembra sia estremamente bello così com'è.

Non mi stupirei invece se scegliessero una soluzione un pò più pratica per la suddivisione dei pannelli davanti. Invece del muso\cofano, ricavare un cofano centrale con angoli arrotondati, un pò come nel caso della 4porte e paraurti che "taglia" visivamente i fari. Dovrebbe essere comunque grdevole, ma un pò più semplice da produrre oltre che economico in caso di incidenti. Cambi il componente danneggiato senza trovarti, magari, con tutto il cofano, che è una buona parte della carrozzeria di quest'auto, da sostiuire.

[ACS]

L'auto sarà esattamente come la concept, che tanto concept non è.

A parte qualche particolare, tutto è già perfettamente riproducibile nei numeri che sono previsti.

Il telaio è dedicatissimo, non centra nulla con 4Porte (piattaforma ottima ma che muore con la prox GT/Spider Maserati), con telaietti posteriori x le sospensioni derivati da quelli dalla 360/430, ma modificati per via della differente disposizione meccanica. Che sarà rigorosamente TP transaxle.

L'unico dettaglio ancora non definitivo sono le ruote, che spero siano quelle del primo prototipo (la foto sopra) e non le ultime stile bbs che sono veramente banali.

Brother's fan... se fanno un'Alfa con lo stile della Shooting Brake, giuro che mi compro una Peugeot CC!! l'astra coupè poi... brrrrrrrrrrrrrrr

[J-Gian]

La butto li: perchè non fare la 8C a trazione integrale Q4, cosi da differenziare maggiormante da ferrari e maserati? Che ne pensate?

Con la configurazione tecnica adottata per la 8C è impossibile fare una TI... per fortuna!

Così come al momento non è possibile fare una Quattroporte (e quidi una 169) a TI... Sempre per il Transaxale.

Ma va bene così!

In futuro ci vorrebbero altre TP Transaxale, anche per il Seg D e C... ma ahimé è un sogno... Già la TP normale sarebbe tanto!

[Paco]

la ferrari ha inventato una tp per transaxale

[LoZar]

Forse volevi dire TI ?