"perchè le alfa svalutano cosi tanto?"

[Arci79]

Faccio mia e di conseguenza vi rigiro la domanda rivoltami oggi in un conce alfa romeo alla presentazione sella sportwagon, vi racconto l'accaduto:

Oggi pomeriggio rivado in conce (c'ero stato già stamattina) insieme a degli amici per vedere la 159 sw.Ci fermiamo a guardarla e sulla destra della protagonista della giornata c'èla brera.Tra un discorso e l'altro si avvicina un signore di mezza etàe guardando la brera esclama:"che t'n' fai i nà ferrar! ma pchè svalutan a cosi assai?"(traduzione napoletano/italiano:che te ne fai di un ferrari! ma perchè le alfa svalutano cosi tanto?"

Io la guardo e con l'aria perplessa gli rispondo:"non saprei"

Spero di non avervi annoiato riportandovi un pò della mia giornata odierna e vi chiedo effettivamente se e vero che esiste una eccessiva svalutazione delle alfa romeo rispetto alla concorrenza o se è ormai solo un luogo comune sulle alfa come tanti, e poi in che modo viene calcolata la svalutazione?

[Sonata_Arctica]

Perchè il marchio non ha una bega di credibilità e attrattiva.

Tutti sanno che è FIAT (quindi scatta il luogo comune delle auto che cigolano e perdono pezzi ecc) ma nessuno sa del passato agonistico, delle vittorie F1, Mille Miglia, Targa Florio ecc.

E ancora tutti sanno che una volta le Alfa spaccavano le kiappe alla concorrenza, erano TP e andavano come le crucche col doppio della cilindrata, ora "no perchè sono delle FIAT" (e ri-scatta il luogo comune).

[Guglielmo]

Perchè il marchio non ha una bega di credibilità e attrattiva.

Tutti sanno che è FIAT (quindi scatta il luogo comune delle auto che cigolano e perdono pezzi ecc) ma nessuno sa del passato agonistico, delle vittorie F1, Mille Miglia, Targa Florio ecc.

E ancora tutti sanno che una volta le Alfa spaccavano le kiappe alla concorrenza, erano TP e andavano come le crucche col doppio della cilindrata, ora "no perchè sono delle FIAT" (e ri-scatta il luogo comune).

assolutamente falso ....

bata girare un pò ..l'europa ,se non il mondo.

ove esportata è auto di lusso ,pari a BMW e MB....

la svalutazione dipende da tanti fattori ,non ultimo la politica delle KM=0

poiltica abbandonata...

[D-sign]

assolutamente falso ....

bata girare un pò ..l'europa ,se non il mondo.

ove esportata è auto di lusso ,pari a BMW e MB....

vabè parliamo dell'Italia.. l'unico punto in cui non concordo con Sonata è l'attrattiva, quello penso che l'abbiano sempre avuta, il resto lo quoto. poi magari abbiamo una visione diversa della parola "attrattiva". il fatto è che mentre la concorrenza consolidava la propria immagine, l'Alfa era un continuo peggioramento a cui si è cercato di porre freno forse un tantino troppo tardi, con tutto che il mercato è cambiato e si è persa la caratterizzazione di ogni marchio e sono subentrati nuovi parametri di valutazione ecc.. poi se le Alfetta si svalutavano come ora rispetto alle serie 5 o alle MB 220 dell'epoca io non lo so, mi affido alle parole di altri esperti del marchio quali ilFusi & co.

[blasf]

forse perchè non hanno la stessa domanda dell'usato che hanno le varie bmw mb ecc ecc? non che le bmw si svalutino poco poi...

[Guglielmo]

vabè parliamo dell'Italia..

vabè ..parliamo di tutto.!!!!!!

l'unico punto in cui non concordo con Sonata è l'attrattiva, quello penso che l'abbiano sempre avuta, il resto lo quoto. poi magari abbiamo una visione diversa della parola "attrattiva". il fatto è che mentre la concorrenza consolidava la propria immagine, l'Alfa era un continuo peggioramento a cui si è cercato di porre freno forse un tantino troppo tardi, con tutto che il mercato è cambiato e si è persa la caratterizzazione di ogni marchio e sono subentrati nuovi parametri di valutazione ecc.. poi se le Alfetta si svalutavano come ora rispetto alle serie 5 o alle MB 220 dell'epoca io non lo so, mi affido alle parole di altri esperti del marchio quali ilFusi & co.

la caratterizzazione di ALFA ,sul mercato vale poco.

Alla gente non inetressa la storia ,la trazione ,il busso ....

alla gente interessa ,immagine ,e questa è in netta crescita

e valore residuo a tre anni che serve per avere una bassa rata di nolo

e anche quetso lo è ,attraverso la fine delle KM=0

le quntità buone ,ma non eccezzionali di queto mese ,perqunto su livelli 156(che usava Km=0 alla grande oltre con prezzi di partenza di un buon 20% più bassi))

dimostrano la politica e le scelte operate.

[Betha23]

Diciamo che sonata non c'è andato lontano.......... il percorso logico è più o meno

Alfa Ha fatto auto poco affidabili--> Alfa dopo 2 anni cadono a pezzo--> Auto usate che possono essere poco affidabili--> Se proprio mi si deve rompere almeno la devo pagare poco

Da qui deriva il fatto che le tedesche hanno un valore maggiore per la presunta affidabilità superiore.

[il FUSI]

La svalutazione di queste auto c'è sempre stata ed è stata comunque inferiore, nel recente passato, a quanto era avvenuto prima e quanto sta avvenendo adesso.

Poi francamente chi ti fa le valutazioni tiene anche conto del fatto d una mole di vetture vendute a prezzo "scontato" da km zero e non pieno.

L'attrattiva o minore attrattiva........ si ritrova sull'usato niente meno di quello che si trova sul nuovo.

Ovvero l'esperienza ha dimostrato che un prodotto caratterizzato e di una certa classe, anche se inferiore come classe e cura alle vetture tedesche, italiano, ad un certo prezzo lo vendi.

Sia da nuovo, che da usato.