159: considerazioni varie

[stev66]

C'e' anche da dire che sia BMW, che Audi che MB, forti delle grandi tirature e dei conti molto in ordine ( MB meno ), possono proporre contratti convenientissimi sia nel prezzo d'acquisto che di riacquisto, cosa che il gruppo Fiat non puo' permettersi. Questo al di la' delle molto buone auto che producono.

[Guglielmo]

ah...grazie uba' sono ignorante in materia,non sapevo funzionasse cosi'...beh spero che pero' vengano ritoccati...

si spera che con una attenta politca commerciale ....senza Km=0 e senza

flotte con vetture regalate

di ottenere un bassa svalutazione del modello ....

il valore resiiduo a tre anni è decisivo per il calcolo della rata di nolo ...

è chiaro che se si svaluta di più ,la rata è più alta !!!

[Stefano73]

159 vende ,come nelle previsioni ,?

159 vende meno delle previsioni...penso che con la sw invece rispetterà le previsioni (già corrette in basso da 100.000 a 85.000 cosa che tu hai fatto finta di non leggere vedendo quello che scrivi) del grande marchionne.

[Guglielmo]

159 vende meno delle previsioni...penso che con la sw invece rispetterà le previsioni (già corrette in basso da 100.000 a 85.000 cosa che tu hai fatto finta di non leggere vedendo quello che scrivi) del grande marchionne.

Marchionne ha detto che 159 ,vende come nelle previsioni !!!!!!

Marchionne evidentemente non ha dato a Taurus i dati che aveva lui !!!

(tripla faccina verde che ride)

e ora ..ti prego ,non facciamo altre polemiche.

[lorenzo78]

Torino, 20 feb. (Apcom) - Lanciata a settembre 2005 sul mercato

italiano, l'Alfa Romeo 159, nella sola versione berlina, ha già

raggiunto quota 12 mila ordini. Con l'arrivo da inizio marzo

della versione Sportwagon, nell'intero 2006 la casa punta ad

immatricolare complessivamente circa 30 mila Alfa 159 in Italia

raggiungendo il 14% di quota sul segmento D. Il mix tra berlina e

Sportwagon nel 2006 sarà del 50% ma nel 2007 la sw dovrebbe

superarre il 60% del venduto. I dati di vendita e gli obiettivi

del modello sono stati resi noti in occasione della presentazione

della nuova Sportwagon dal responsabile Brand e Commercial Alfa

Romeo, Antonio Bravalle.

In Europa, invece, gli ordini 159 (solo per la berlina) dal

lancio sono già oltre 26 mila. Con il debutto della Sportwagon

anche sui mercati continentali e l'arrivo, in primavera, di nuovi

cambi automatici e di alcune novità in termini di allestimenti ed

a fine anno della trazione 4x4 anche sul 200 CV diesel, Alfa

Romeo stima di consegnare in Europa tra le 80 e le 85 mila

vetture della gamma 159 berlina e Sportwagon.

[Stefano73]

Marchionne ha detto che 159 ,vende come nelle previsioni !!!!!!

Marchionne evidentemente non ha dato a Taurus i dati che aveva lui !!!

(tripla faccina verde che ride)

e ora ..ti prego ,non facciamo altre polemiche.

Marchionne ha annunciato un mese e mezzo fa che per il 2006 le previsioni di vendita di 159 scendono da 100.000 a 85.000, invece sperano per il 2007 di salire a 120.000.....taurus nn ricordo ma sparava 120-130.000 forse già nel 2006 ma tutto questo ben prima dell'operazione umiltà-alfa altri tempi...ora pensano (giustamante visto come stanno andando)a riposizionamenti,segmenti B, versioni base......ecc

[lorenzo78]

FIAT: MARCHIONNE, VERSO NUOVE ALLEANZE, BENE VENDITE/ANSA

A GINEVRA AD DEL LINGOTTO PARLA CON MOLTI COSTRUTTORI

(ANSA) - GINEVRA, 1 MAR (dall'inviato Claudio D'Amico) -

Sergio Marchionne non sta fermo un attimo. I concorrenti gli

vogliono parlare, lui vuole parlare con loro. A Ginevra, dove

domani verra' ufficialmente inaugurato il salone dell'

automobile, la piu' importante rassegna continentale, l' ad del

Lingotto ha tessuto la tela per nuove intese mirate.

Ed oggi, davanti ai giornalisti italiani che lo hanno

inseguito per tutto il giorno nei vari stand, non ha potuto

negarlo: ''Entro la fine del secondo trimestre del 2006 avremo

novita' sul fronte di nuove alleanze industriali'' ha precisato.

''Stiamo parlando con tutti quanti - ha aggiunto - perche' siamo

un gruppo internazionale, lavoriamo con tutti. Per la fine del

secondo trimestre qualcosa avremo''. Un atteggiamento, quello di

Marchionne, che e' stato premiato da Piazza Affari, dove la Fiat

e' salita dell' 1,09% a 9,179 euro.

Tra l' altro, proprio oggi l' amministratore delegato del

Gruppo torinese ha perfezionato un' alleanza preparata nello

scorso mese di ottobre. ''Fiat Auto e Suzuki Motor Corporation -

ha ufficialmente detto l' azienda - hanno firmato un accordo di

licenza per la produzione da parte di Suzuki dei nuovi motori

diesel 2.0 JTD Multijet sviluppati da Fiat, rispondenti alle

future norme Euro 5 sulle emissioni''.

Il tutto sulla scia di un mercato italiano che continua a

dare soddisfazioni al Lingotto, che conferma cosi' sempre di

piu' i passi avanti commerciali dettati dalla strategia del

manager italo-canadese e del presidente Luca Cordero di

Montezemolo. Il Gruppo Fiat ha infatti immatricolato a febbraio

64.600 auto, segnando un incremento del 12,42% rispetto allo

stesso mese del 2005 in cui il gruppo torinese aveva

immatricolato 57.458 unita'. A gennaio, invece, il settore auto

del Lingotto aveva immatricolato 73.131 auto, con un incremento

del 23% rispetto allo stesso mese del 2005 ''A febbraio e'

andata bene, i ragazzi stanno facendo un bellissimo lavoro'' ha

detto oggi pomeriggio Marchionne parlando del suo team e del

raggiungimento nello scorso mese della quota del 30,8%.

Al vertice della classifica delle vetture piu' vendute c'e'

Fiat Punto seguita dalla Fiat Panda. La prima ha chiuso il mese

con una quota del 30,2% nel segmento B, la seconda con il 40,2%

in quello A. Fiat Panda rimane la piu' venduta tra le vetture a

trazione integrale. Il segmento dei multispazio continua a

essere dominato dal Fiat Doblo', primo assoluto con il 48% di

quota. Prosegue positivamente anche la raccolta ordini: quelli

relativi alla Grande Punto sono quasi 160 mila (quasi la meta'

all'estero) mentre la Croma ha raggiunto i 35 mila. Il brand

Lancia ha raggiunto una quota del 4,5%, 0,4 punti percentuali in

meno nel confronto con lo stesso mese di un anno fa ma in

leggera crescita (+0,2 punti percentuali) rispetto a gennaio

2006. Alfa Romeo, con oltre 6 mila immatricolazioni, ha chiuso

il mese con una quota del 3%, in calo di 0,4 punti percentuali

rispetto a un anno fa ma stabile rispetto a gennaio 2006.

Continua il successo dell' Alfa 159: e' gia' stata ordinata da

circa 27 mila clienti. E presto sara' affiancata dalla versione

Sportwagon e dalla Spider, presentata in anteprima mondiale al

Salone dell'Automobile di Ginevra e vincitrice del premio

'Cabrio of the Year 2006'.

A Ginevra Marchionne ha parlato anche oggi a tutto campo. Ha

detto che la nuova vettura di segmento C della Fiat, che non si

chiamera' Stilo, ''andra' in produzione dal mese di ottobre di

quest'anno'' e che verra' pero' lanciata ''al salone dell'

automobile di Ginevra del 2007''. La nuova 500, realizzata in

collaborazione con la Ford, sara' invece presentata a

Francoforte nel 2007.

''Confermo gli obiettivi 2006, non li ho mai cambiati'' ha

anche ribadito l' ad Sergio Marchionne, che ha poi detto che

''sul mercato dei bond nel 2006 non e' strettamente necessario

tornare, ma e' possibile''. Un altro tema caldo e' stato la

Fidis, il cui cda ha approvato proprio oggi il bilancio 2005 in

cui si evidenzia che la societa' ha erogato lo scorso anno

440.000 nuovi finanziamenti per un totale di circa 4,7 miliardi

di euro, per cui la somma dei crediti in essere al 31 dicembre

e' ammontata a 8,681 miliardi ''Risolveremo il problema Fidis

prima di sei mesi'' ha spiegato il manager italo-canadese. ''E'

cominciato ieri - ha detto - il processo per vedere quali sono

le alternative. Abbiamo un elenco di soggetti con cui stiamo

parlando per decidere cosa e come andare avanti. Ho fiducia che

troveremo i partner giusti per portare avanti la nostra

attivita''. Il 51% della societa' finanziaria Fidis e'

controllato dalle banche. La Fiat ha un' opzione per

riacquistare quest'ultima quota entro il 2008. (ANSA).

[Guglielmo]

Marchionne ha annunciato un mese e mezzo fa che per il 2006 le previsioni di vendita di 159 scendono da 100.000 a 85.000, invece sperano per il 2007 di salire a 120.000.....taurus nn ricordo ma sparava 120-130.000 forse già nel 2006 ma tutto questo ben prima dell'operazione umiltà-alfa altri tempi...ora pensano (giustamante visto come stanno andando)a riposizionamenti,segmenti B, versioni base......ecc

mi dai il link di questa cosa ....e dove hai letto tale dichiarazione ?

[ACS]

Stamattina con un collega ci siamo fatti fare 4 preventivi per Noleggio a

Lungo Termine della 159SW.

Richieste chieste a: EUROPCAR, HELP, ALPHABET,

GENERAL LEASING.

Risultato dei migliori prezzi avuti:

159 SW 2.4, Pelle,

navi, 18": 989€/mese.

159 SW 3.2Q4 Pelle, Navi, 18": 3 si sono

rifiutati, General leasing 1243€/mese (!).

Per confronto:

A6 SW 3.0 TDI

quattro, pelle, navi, 18", Bose: 1000€

525d pelle, navi, 18":

960€.

i prezzi della 159SW sono completamente fuori mercato...

Se pensiamo

che l'80% o più delle segmento D vengono vendite così...

I perchè sono

probabilmente molteplici:

- condizioni di acquisto

- valore residuo

sicuramente un grosso problema!

Da un altro forum...fosse vero capisco il perchè del fatto che 159 non decolli...

Pensa che la mia azienda, multinazionale tedesca leader al mondo, con contratti worldwide con aziende nolo come ARVAL, ALD; Europcar, con ARVAL paga 978€ x la mJet 150cv progression.

Significa che costa come la 2,4 preventivata a voi...

Caro mio, non funziona affatto così. I parametri sono N per determinare la rata di long term.

Noi abbiamo delle 525d con rata intorno ai 1020€. Cazz la tua A6 è molto + conveniente. Anche la tua 525d.

Buttati li così sono dati che non significano nulla.

[Stefano73]

Caro mio, non funziona affatto così. I parametri sono N per determinare la rata di long term.

Noi abbiamo delle 525d con rata intorno ai 1020€. Cazz la tua A6 è molto + conveniente. Anche la tua 525d.

Buttati li così sono dati che non significano nulla.

Ma vallo a spiegare a quello che ha postato sti dati in un altro forum......che tra l'altro mi sembra sia un tipo che ha sempre avuto auto italiane....almeno per una volta fiat non perderà un altro cliente