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Inviato

vabbè potrà avere anche 3 cavalli di meno,ma penso che purtroppo in prestazioni e consumi starà davanti,quindi non mi gaserei troppo della potenza sulla carta del mjet2400

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Inviato

siamo sicuri che la cilindrata sia 2.5??

non è che magari è un 2.0 ulteriormente potenziato e viene chiamato 325?

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
ebbene si...sembra proprio che a settembre arrivera' sul mercato la serie 3 325d,6l, da 197cv e la 335d che tanto si aspettava....

Guns don't kill people. Chuck Norris kills People.

Inviato
Più sali si cilindrata più la potenza specifica massima ottenibile di solito si abbassa....a meno di non cambiare architettura, aggiungere turbo o espedienti vari!

Anche il 3 litri sta sotto gli 80cv/l

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

le flotte (long term) prendono principalmente 2,5

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

purtroppo, prestazionalmente, ci farà un bel mazzo così...almeno a livello numerico...poi come fluidità e consumi non sò...ma in accelerazione e v-max il peso si farà sentire come un macigno...

vabbè...tanto siamo abituati ormai...

complimenti ai bavaresi che sfornano a velocità impressionante miriadi di propulsori...

Inviato
vabbè potrà avere anche 3 cavalli di meno,ma penso che purtroppo in prestazioni e consumi starà davanti,quindi non mi gaserei troppo della potenza sulla carta del mjet2400

e già .....complimenti per la previsione !!!!!

cazzo ,se una cosa tedesca BMW è gia meglio solo al'annunciarla

possiamo tranquillamente andare dar via KULO senza nessun problema

scusa la franchezza,...

320 non sta davanti a 159 di un bel niente.

Inviato
purtroppo, prestazionalmente, ci farà un bel mazzo così...almeno a livello numerico...poi come fluidità e consumi non sò...ma in accelerazione e v-max il peso si farà sentire come un macigno...

vabbè...tanto siamo abituati ormai...

complimenti ai bavaresi che sfornano a velocità impressionante miriadi di propulsori...

continua....continua ,la sagra del inferirorità ...

Inviato
continua....continua ,la sagra del inferirorità ...

vabbè gug...su alcune cose è innegabile che 159 sia un briciolo sotto...

io cmq non avrei dubbi a preferire alfa a bmw...ma dò onore ai tedeschi di sfornare così tanti motori...e non me la prendo più di tanto...

sono anche conscio che cmq loro la carta valvetronic se la sono ormai giocata da un po', mentre a noi manca ancora tutta la tecnologia e l'apporto del multiair o dei biturbo...insomma...diamo tempo al tempo, ma la 325d,purtroppo, nei dati numerici sprinterà che un piacere...poi 159 ha innumerevoli altri punti a favore....

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