ALFA GT MY 2007

[DJTaurus]

GT 2007 riceverà il Q2 (come la 147 my'07) dopo il lancio,penso sul 3.2.SIn ora il 1.9 JTDm sarà messo solo su 159 dall'autunno.La gt 2007 cambierà molto poco rispetto alla versione balckline 2. AR nmon sta svulippando molto causa la mancanza di solddi e la rivisitazione di alcuni progetti futuri.

p.s. Per informazioni + ufficiali dovremo aspettare fino ad ottobre per la presentazione ufficiale ad arese.LA baby alfa non è ancora ufficiale.I concessionari chiedono una SUV e una coupè 4 porte da circa 4.8 metri.

[Stefano73]

. AR nmon sta svulippando molto causa la mancanza di solddi e la rivisitazione di alcuni progetti futuri.

p.s. Per informazioni + ufficiali dovremo aspettare fino ad ottobre per la presentazione ufficiale ad arese.LA baby alfa non è ancora ufficiale.I concessionari chiedono una SUV e una coupè 4 porte da circa 4.8 metri.

Nonostante 159-brera in alfa la situzione è in pratica la stessa di 2 anni fa...stesso navigare a vista sempre le stesse richieste dei conce, anzi la vedo peggio dato che per 2 anni nessun auto nuova da numeri si prospetta.....per fortuna che il marchio fiat è in tutt'altre acque....

[Zarathustra]

I concessionari chiedono una SUV e una coupè 4 porte da circa 4.8 metri.

Quindi la gente chiede Alfa di lusso; quindi cosa aspettano a dargliele...

[nuvola]

il q2 sul 3,2 ma il busso o il gm?

in ogni caso sarei proprio curioso di sapere come cambiamo le performance in pista col q2.

da una parte ci sono 80kg in +, però in curva hai altre 2 ruote che spingono...

[AndreaB]

...però in curva hai altre 2 ruote che spingono...

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[Sonata_Arctica]

...che dici? Ruote in più che spingono?

Q2 non significa trazione integrale (quello è Q4), significa un semplice differenziale autobloccante (di serie già sulla Honda Integra dieci anni fa, tra parentesi) che certo aiuterà la guida veloce combattendo il sottosterzo, ma non è certo come una trazione integrale.

[TonyH]

...(di serie già sulla Honda Integra dieci anni fa, tra parentesi)

Senza andare alla Honda avevano già in casa il Visco-drive montato su K e Coupè....che andava benone!

[daytona]

Ma chi la vuole? I delusi Mercedes della CLK? Guardiamo la realtà, almeno in Italia. L'utente Alfa è mediamente un impiegato o un "piccolo" professionista, piccoli artigiani e commercianti. L'Alfa l'ha comprara a km 0 . Che in questa fascia attenda il grosso coupè a 4 posti mi sembra fuori dal mondo. Invece il SUV potrebbe essere una pedina vincente, averne uno con il marchio Alfa potrebbe stimolare qualche nuovo Cliente.

[TonyH]

Di coupè nella fascia di prezzo della GT non è che siano molti...anzi...a mente non me ne viene in mente nessuno!

Di SUV in giro ce ne sono già troppi......ci si butterebbe in un mercato sovraffollato con ben poche possibilità di riuscita...

[DJTaurus]

-Q2 is torsen B like the one used from Audi (Quattro).It is fitted in the front axle in order to reduce oversteer and improve handling.With Q2 vdc/asr is not really needed and does not evolve all the time when the car looses grip.Torsen B of 147 has 25% blocking effect.

-Q4 is torsen C but in it's last version type Twin Diff (there are three differentials type torsen C where the one in front is fitted inside tha central differential in order to save weight/space so better driving behaviour in general).

New version of 147 will debut in Paris....147my2007 1.9JTDm 150hp Q2