FIAT 5oo

[TonyH]

Avvistati due prototipi oggi, putroppo non sono riuscito a fare foto.

Però ammazza se è alta e larga! sembra un panettoncino con troppo lievito!

[daytona]

Avvistati due prototipi oggi, putroppo non sono riuscito a fare foto.

Però ammazza se è alta e larga! sembra un panettoncino con troppo lievito!

[Paco]

Questa frase è il trionfo del relativismo filosofico.

5oo SARA' concorrente di Mini nel senso che entrambi saranno oggetti culto, trendy, "giusti" per farsi vedere in certi ambienti ed ambiti da gente che non ha idea di cosa vada a guidare ma gli preme solo farsi vedere a bordo di un auto alla moda (la sorella di un mio caro amico è così, e infatti guida Mini Cooper).

Metaforicamente e in senso lato, si potrebbe dire che 5oo sia concorrente anche dell'iPod e della cintura di Gucci.

5oo NON SARA' e non sarà mai concorrente di Mini nel concetto vero e proprio di mercato automobilistico, essendo la Fiat una derivata da segm.A con dimensioni vicino al metro e mezzo e motori piccini, mentre la Mini una sorta di uber-segm.B con telaio superbo e propulsori fino a 160cv.

Spero che questa affermazione metta d'accordo tutti....

per i motori se monterà i 1.4 turbo non vedo differenza anzi dato il peso con il 150cv potrebbero lottare alla pari

a cmq anche mini è segmento A, anche se cresciutello

[Paco]

Ma a me non pare che le auto di marchi economici di progettazione più recenti siano meno pesanti a parità di pianale anzi....e di sicuro con 500 fiat vorrà 5 stelle (o almeno 4) non 3 come su panda ai crash.

x le stelle basta testarle con gli airbag e non le versioni + scarne

poi questa non è che sia proprio una generalista come vettura

[ItalianDriver]

Infatti non più di 1000kg era pura propoganda del nostro amico conce fiat francese!!

Comunque 5oo sara piu leggera di Panda, sara piu piccola e avra soli 3p...

Diciamo che al massimo, dovrebbe essere sui 1020 ma non piu e con 150cv fara un rpp de 6.8kg/kg, che consentirebbe a la 5oo un 0-100 tra 6.8s e 7.2s (diciamo sui 7s)...

La Mini Cooper S fa 7.1s e la JCW fa 6.6s, dunque...

Comunque anche se avesse "soli" 120cv de 1.4 Tjet diciamo che con 1000kg, dovrebbe essere sugli 8.5s che tutto sommato sono molto buoni per una 5oo.

E vorrei dire che la 5oo Abarth la si vedra nel 2007, come scritto nell'"Investor Day".

[ISO-8707]

x le stelle basta testarle con gli airbag e non le versioni + scarne

Mi pare che di norma l'ente in questione testi le autovetture negli allestimenti di base, per 2 motivi:

1-si vede la sicurezza delle versioni meno dotate;

2-si spende meno ad acquistarle.

[ISO-8707]

E vorrei dire che la 5oo Abarth la si vedra nel 2007, come scritto nell'"Investor Day".

Io non stò più nella pelle :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Non so se ce la faccio ad aspettare fino ad allora.

[Stefano73]

poi questa non è che sia proprio una generalista come vettura

Quindi di aspetti finezze tecniche da un auto da 10.000 euro in su nell'era marchionne....ma dove vivi......

Cmq magari produrla a termini imerese non sarebbe una brutta idea visto che penso che venderà moltissimo e nello stesso momento l'auto prodotta a termini imerese calerà molto.

[Teknos]

Io non stò più nella pelle :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Non so se ce la faccio ad aspettare fino ad allora.

eh beh ma sei obbligato...non puoi mica ammazzarti

[j]

da Roadlook.pl