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FIAT 5oo


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volante panna? No grazie, diventa marrone in pochi mesi...

Concordo, sembrerebbe molto scenico, ma troppo delicato

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"Ai consideres des fleg of de Iunaite Steiz nos onli a fleg of e cantri, bus is a iuniversal messagg of fridom e democrassi"

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ragazzi mi sbagliero ma a me sembra ke il colore della plancia centrale dipenda dal colore della carozzeria...proprio cm sul sito della 500!!

io mi rik di una foto di 500 nera e gli interni erano neri/panna e di qst ke e bianca sono bianki/panna...ke sia un caso???

Non lasciarti ingannare.

Qui la plancia è color panna e l'auto è bianca.

L'altra a cui ti riferisci è questa sotto.

E come vedi l'auto è color argento.

Ma soprattuttp gli interni non sono "neri", ma solo provvisori in plastica lucida.

fiat50042jm5.jpg

fiat50043eg4.jpg

In un altra foto si vede la plancia con la fascia orizzontale azzurra.

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io onestamente le prenderei anche con il volante in pelle bianca... tra l'altro la pelle è facile da pulire, basta non usare l'auto come un mezzo da lavoro... l'unico rischio è che si consumi un po', capita anche con la pelle scura, ma il risultato non regge paragoni, forse potrebbe essere carino un materiale lucido come i vecchi volanti ma non so se esiste un materiale che risponde alle caratteristiche sulla sicurezza che potrebbe andare bene.

ma la 5oo ci sarà anche elettrica o con motori alternativi?

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Secondo me ci sono molti pregiudizi nei confronti della pelle in auto, io ce l'ho sul volante, sul pomello e sui sedili e posso assicurare che con un po' di cura (quindi pulendola con dei prodotti adatti che la tengono morbida) non si rovina affatto, sulla mia barchetta dura da quasi 10 anni e con il tempo con la capote abbassata ha resistito al sole e all'acqua! l'unico punto in cui si è un po' usurata è sul pomello del cambio.

La pelle si pulisce con estrema facilità a differenza di molti tessuti come quelli tecnici che spesso hanno trame che si riempiono di polvere o i velluti che attirano ogni tipo di pelucchio, o l'alcantara che si macchia facilmente...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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