FIAT 5oo

[Rohypnol]

L'unico (parziale) neo di quest'auto è l'interno, un po' troppo spartano... questo detto senza vedere il listino però!

[Stefano73]

L'unico (parziale) neo di quest'auto è l'interno, un po' troppo spartano... questo detto senza vedere il listino però!

Bè per un auto di segmento A alto che partirà di listino da 10.000 euro (ok con su nulla) cosa vuoi prentendere....e poi la "spartanità" abbinata al design non è che sia poi malvagia....per auto più eleganti, lussuosi, con materiali di pregio fiat ha in teoria altri marchi

[Regazzoni]

Sul nuovo numero di quattroruote c'è un ampio servizio su "qualcosa in più da sapere sulla 5oo".

A parte i contenuti dell'articolo, quello che mi ha rallegrato deriva dalle foto dei prototipi mostrate.

Ci ho messo un attimo a rendermene conto, ma poi ho notato il dettaglio...

da quattroruote di maggio 2007

Vi state chiedendo cosa?

Ma ovviamente la presenza delle fasce dei paraurti in tinta con la carrozzeria e non per forza comate: stanno proprio bene come speravo.

Ottimo.

[Ospite]

le fasce cromate dovrebbero essere un optional, di serie solo sulla versione più lussuosa....

[ISO-8707]

Siete sicuri che poi le fasce cromate non vengano incollate su tutte?

Dopotutto si tratta di appendici preposte alla protezione del paraurti.

[Regazzoni]

Siete sicuri che poi non gliele incollino poi sopra a tutte?

Il prototipo delle foto è evidentemente definitivo e ha tutte le (altre) cromature montate.

Poi si vede bene come non ci sia nessun "vuoto" o foro di montaggio che di solito si trovan sotto alle strisce riportate. Direi proprio che si tratta del paraurti "standard" definitivo.

E ciò è molto bene!

[ludico]

che accozzaglia terribile di colori! Rosso, nerro, grigio e beige!

[luc@]

Manca anche mezza plancia… non credo sia un interno definitivo.

[ISO-8707]

La leva di sblocco del piantone dello sterzo l'avrebbero potuta nascondere un po' meglio.

[ISO-8707]

Manca anche mezza plancia… non credo sia un interno definitivo.

Probabilmente l'hanno smontata loro (quelli di Auto Week) per vedere la fattura dei cablaggi e della struttura "reggi cruscotto"