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FIAT 5oo


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di una piccola fiat sotto 500/Panda si vocifera da tempo.

Considerando che nel 2010 Panda dovrebbe crescere in lunghezza, immagino qualcosa sulla piattaforma comune "Mini" ormai all'epoca stra-ammortizzata, ma lunga 340 cm ed economica come materiali e motorizzazioni.

Non dimentichiamo che "Compact B" a dispetto del nome e' su piattaforma GPUnto e difficilmente sara' minore di 365/370 cm.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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di una piccola fiat sotto 500/Panda si vocifera da tempo.

Considerando che nel 2010 Panda dovrebbe crescere in lunghezza, immagino qualcosa sulla piattaforma comune "Mini" ormai all'epoca stra-ammortizzata, ma lunga 340 cm ed economica come materiali e motorizzazioni.

Non dimentichiamo che "Compact B" a dispetto del nome e' su piattaforma GPUnto e difficilmente sara' minore di 365/370 cm.

La piattaforma di Panda/5oo si chiama Mini non Micro...B Compact sara' sui 3,8/3,85m

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di una piccola fiat sotto 500/Panda si vocifera da tempo.

Considerando che nel 2010 Panda dovrebbe crescere in lunghezza, immagino qualcosa sulla piattaforma comune "Micro" ormai all'epoca stra-ammortizzata, ma lunga 340 cm ed economica come materiali e motorizzazioni.

Non dimentichiamo che "Compact B" a dispetto del nome e' su piattaforma GPUnto e difficilmente sara' minore di 365/370 cm.

Come dicevo già ai tempi della nascita del forum sono daccordissimo che fiat abbia una gamma sovraffolata nella A-B (con in più l'aggiunta di lancia e tra poco anche alfa)....l'unica cosa che mi lascia perplesso è sta B-compact (sui 3.80 mt)....che ruolo avrà se la prossima panda magari sarà più lunga e se cmq già adesso fanno sconti alti su gpunto ponendola a cifre non molto diverse da panda??....ricordiamoci che ora la punto-classic vende anche perchè la svendono cosa che non penso faranno con una nuova auto come b-compact.

Altra mia teoria assurda e se l'attuale panda non durasse i soliti 6 o 7 anni ma un bel pò di più visto che sta diventando un classico.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Altra mia teoria assurda e se l'attuale panda non durasse i soliti 6 o 7 anni ma un bel pò di più visto che sta diventando un classico.

Non credo che sia attualmente possibile una cosa del genere, oltre alla utilità nell'auto si guardano anche i contenuti e se tra qualche anno gli altri cominceranno a proporre contenuti magari da b/c su una A panda andrà a picco, quindi tanto vale tentare di restare AVANTI alla concorrenza pianificando subito il nuovo modello

sarebbe troppo bello se al 4 luglio arriviamo a pagina 500 del topic

Tu e le tue stupide idee sulla renault... fa schifo, la laguna è buona come pollaio ambulante e la twingo come vaso per le piante grasse in un campo rom.......

e dimenticavo che la 500 sarà molto piu rapida e veloce di quel cesso di 159 e soprattutto di quell'obrobrio di M3

hihihihihihihi eccoti accontentato così arriviamo anche a 600;) :D:):D :D:D:D:D:D:D::D:D:D:D:D:D:

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Non credo che sia attualmente possibile una cosa del genere, oltre alla utilità nell'auto si guadano anche i contenuti e se tra qualche anno gli altri cominceranno a proporre contenuti magari da b/c su una A panda andrà a picco quindi tanto vale tentare di restare AVANTI alla concorrenza pianificando subito il nuovo modello

Tu e le tue stupide idee sulla renault... fa schifo, la laguna è buona come pollaio ambulante e la twingo come vaso per le piante grasse in un campo rom.......

e dimenticavo che la 500 sarà molto piu rapida e veloce di quel cesso di 159 e soprattutto di quell'obrobrio di M3

hihihihihihihi eccoti accontentato così arriviamo anche a 600;) :D:):D :D:D:D:D:D:D::D:D:D:D:D:D:

Te ce skerzi...... mo crei il putiferio per davvero :D :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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