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Inviato

Però anche io trovo che i 16 a "raggi" riempiano di più dei 16 sport: vedremo. :)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Inviato
La parte superiore e frontale della plancia è molto bella sia esteticamente che come qualità(con accostamenti molto buoni), ricorda un po' un la plancia della barchetta(una delle miglior plance fiat anni 90).

Sacrosanto!! la plancia della barchetta è senza dubbio una delle migliori in quanto a design e qualità (considerato il periodo in cui nasce)...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
Però anche io trovo che i 16 a "raggi" riempiano di più dei 16 sport: vedremo. :)

si è vero,comunque a me nn piace molto il disegno dei raggi a tenaglia ,simil bravo

Inviato

Sì, lo so… parlavo dei 16" che si sono visti in altre foto.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Sì, lo so… parlavo dei 16" che si sono visti in altre foto.

Potresti riportare la foto in cui si ritrae la 500 con gli Sport da 16"? Grazie!

Cmq i 16" a razzettine non rendono, il design del cerchio è troppo "pieno".

Inviato
Sì, lo so… parlavo dei 16" che si sono visti in altre foto.

Ah, OK.

Comunque credo che sia dovuto al fatto che quelli a raggi occupano più superficie creando un maggiore contrasto con la ruota mentre quelli sport sono più vuoti e quest'effetto è meno visibile

P.S. Spero di non aver detto delle castronerie. :confused:

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