FIAT 5oo

[atomicstation2]

Come su gbravo.....ottima strategia quando da questi risultati

Si, vero, praticamente un grosso restyling di Stilo...il problema c'è quando decidono di cambiare più cose insieme (vedi pianali 159, Kamal, 149...) e lì, pur di cambiare qualcosa per risparmiare qualche centesimo, sospendono/bloccano/annullano progetti interi (viva le zappe sui loro piedi).

[boygrunge]

Panda 206 lt., 500 170 lt..

thanks!

[Regazzoni]

senza contare moltissime altre aprti rpese da ypsilon (la plancia del clima manuale, tutto il tunnel centrale, il pannello porta, immagino anche la struttura interna del pannello porta)..

Derivati da Ypsilon? Non direi.

[Ospite]

Derivati da Ypsilon? Non direi.

infatti, proprio per niente

[Sailor]

Derivati da Ypsilon? Non direi.

Io dico che di fronte a cotanta bellezza e cura del prodotto ( Cosa nuova per Fiat ), cè qualcuno che sta cercando di Arrampicarsi ... su scrutture laminari e trasparenti ad altissima viscosità ( Vetri....)

Continua così Fiat

[Net Flier]

http://mitolancia.altervista.org/images/y03d.jpg

vedi la plastica che va dal cambio in giù? è la stessa della ypsilon, te lo dico perché la vedo tutti i giorni entrando in macchina

http://www.nolimitscarclub.it/AutoSoci/YPSILONALESSIA/images/DSCN1042.JPG

si vede in piccolo, ma rapidamente ho trovato solo questa; se osservi, noterai come la posizione della maniglia per l'apertura della porta sia la stessa identica che in quella della ypsilon, nonché il disegno, da quello che si può vedere dagli spy, del pannello porta ripende molto quello della piccola lancia, olktre chiaramente alla posizione della cassa..non mi stupirei se sotto ci fosse lo stesso "impianto"

il clima..a guardarlo bene mi sono lasciato confondere dalle manopole..

[sydbarrett]

Bé speriamo, visto che quello della Ypsilon è molto ben fatto.

[Regazzoni]

http://mitolancia.altervista.org/images/y03d.jpg

vedi la plastica che va dal cambio in giù? è la stessa della ypsilon, te lo dico perché la vedo tutti i giorni entrando in macchina

http://www.nolimitscarclub.it/AutoSoci/YPSILONALESSIA/images/DSCN1042.JPG

si vede in piccolo, ma rapidamente ho trovato solo questa; se osservi, noterai come la posizione della maniglia per l'apertura della porta sia la stessa identica che in quella della ypsilon, nonché il disegno, da quello che si può vedere dagli spy, del pannello porta ripende molto quello della piccola lancia, olktre chiaramente alla posizione della cassa..non mi stupirei se sotto ci fosse lo stesso "impianto"

il clima..a guardarlo bene mi sono lasciato confondere dalle manopole..

[clrchngr]

qualcuno può quantificare per capire quant'è e farsi un'idea? grazie!

[Net Flier]

ops, ho sbagliato link

http://www.ypsilonclub.it/forum/viewtopic.php?t=2799

anche se qui non si vede, la parte coperta dal sedile, in basso verso la pedaliera, ha le stesse identiche feritoie della foto della 500

inoltre la parte sotto al cambio, ed il tunnel (da quello che si capisce) nonché il freno a mano provengono dalla ypsilon..

poi nota il pannello porta che ha la maniglia, la cassa e la "plancetta" per l'alzavetro oltre al poggiabraccio (che va a terminare nello stesso punto) nella stessa posizione (che poi è la stessa della punto II/III, grazie è la stessa macchina, pure avendo un layout della portiera differente )