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[nunoHGT]

Next Ford Ka will use Fiat powertrains

Both built in Poland, Fiat 500 will be first by 6 months

Wim Oude Weernink | | Automotive News Europe / August 21, 2006 - 6:00 am

Ford’s next Ka minicar will debut in mid-2008, at least a half year after the Fiat 500 on which it is based.

When Fiat Auto begins building the Ka in Tychy, Poland, the model will share its architecture and powertrains with the Fiat 500. That includes Fiat gasoline engines and a General Motors-Fiat diesel.

The 1.3-liter diesel is produced at a GM-Fiat joint venture plant in Bielsko-Biala, Poland, 40km south of Tychy.

The Italian carmaker started a 500-day production countdown in May, aiming at a Fiat 500 debut at the September 2007 IAA in Frankfurt. The Ford Ka won’t be ready for that auto show.

Ford starts later

"It will be later because we stepped into the project at a later stage," Ford of Europe President and CEO John Fleming told Automotive News Europe in an interview.

The Ka won't reach the market before the summer of 2008, Ford sources said. Fleming said only that the Ka launch would have "the right timing."

He added that Ka customers are loyal, but the minicar segment has changed.

"Originally, the Ka did not have rivals, but now it does," said Fleming, who declined to forecast sales. "We have agreed on a volume with Fiat," he said.

Industry sources say that Fiat and Ford will split the planned 240,000-unit annual volume at Tychy.

New sheet metal

Unlike the almost identical-looking Toyota Aygo, Peugeot 107 and Citroen C1 jointly built in Kolin, Czech Republic, the Ka will get unique sheet metal to differentiate it from the Fiat 500, Ford sources say.

"We are using a Fiat architecture but with a Ford top hat," Fleming confirmed.

But Ford powertrains don't fit the Fiat architecture.

"We will use Fiat engines and transmissions," Fleming said. He declined to say whether the Ka would get a diesel.

But Ford sources say the Ka will have a diesel. Because the 1.4-liter Ford-PSA joint venture diesel is too tall to fit in the Ka engine bay, it is easier to use the GM-Fiat 1.3-liter diesel already planned for the Fiat 500, Ford sources said. Redesigning the front end to fit Ford's own engines would be too expensive and time consuming.

[Structure]

Forse è questo lo stratagemma che permette a Fiat di tenere basso il prezzo della futura 500.

[F . P i ë c h]

ma qual'è la novità? ciò che fa piacere è che la 500 sarà 100% italiana come progetto, la Ka in sostanza sarà una 500 ricarrozzata...

[ffpo147]

Partirà da 10000 euro??? Se non potrò permettermi l'alfa 149 ho trovato la mia prossima auto!!! Metti che una versione pompata o magari la cabrio vadano sui 15-16000... Ci si può stare eccome!

Sono contento inoltre che abbiano preso la saggia decisione di farla partire da un prezzo basso: utilitaria poco costosa e bellissima per chi non ha troppe pretese, utilitaria chic per chi non ha problemi di portafogli.

Se avessero fatto solo un anti mini il rischio sarebbe di vederne molte poche in giro, e sarebbe un peccato mortale!!!

[ffpo147]

Qualcuno può gentilmente farci un riassunto di quello che si sa su quest'auto fino ad ora? Le vecchie pagine del forum per ora non sono consultabili, se qualcuno può fare un riepilogo su motori, dimensioni ecc. gli sarei molto grato.

[Alfatop]

non è che c'è già una versione abarth, vero? che ci sia o non ci sia, sarebbe comunque il top!!

[ffpo147]

Si, faranno anche la versione Abarth sicuramente!

[Alfa_Milano]

Industry sources say that Fiat and Ford will split the planned 240,000-unit annual volume at Tychy.

vuole dire che produrranno 120.000 fiat 500/anno? fanno 10.000 al mese, non male. Cosa ne pensate?

[Alfatop]

se sapranno valorizzare il modello, forte soprattutto della grande tradizione storica, sarà un fantastico successo!!

[Juno]

Nuove foto su Automobilismo.it:

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