[Official Topic] Lancia Ypsilon Restyling

[DONYna]

bellissima anche dentro.....stupenda la prenoterò appena ci sara la presentazione.........x fortuna che ho aspettato il restyling......

[Alfatop]

visto così, il restyling l'ha decisamente migliorata... se non è un photoshop non sarebbe malvagia così. certo quelle mascherine cromate...

[Popy]

Per i miei gusti è molto ben riuscita soprattutto nell'anteriore, il posteriore andava bene.

non riesco a capire cosa cambia nell'importanza di una macchina se il paraurti è in un unico blocco o in due...

[AndreaB]

Pensavo peggio: per ora mi sembra meglio dell'originale.....

[Juno]

Paraurti anteriore riuscito nelle forme, ma sempre monoblocco da poveracci rimane, dunque non adatto al marchio che porta.

...

Il restyiling già c'era (Zagato), era perfetto e curato, degno di una Lancia, ma è stato buttato nel cesso come al solito in nome di stupide economie che poco hanno a spartire con un marchio premium come Lancia.

Non capisco cosa vuoi dire con paraurti monobolocco. Imho, la Zagato è stata proprio la base (o l'anteprima) del restyling. Li hanno messo gli stessi paraurti e, tranne il portellone, mancano solo le minigonne e le prese d'aria anteriori della versione sportiva.

[Mr.Fraz.]

Bhe ora è abbastanza carina e mi piace,ma dentro cosa cambia?

[Betha23]

Continua a non convincermi dietro........... sarà l'angolatura poco felice.

[NOKXIS]

Paraurti anteriore riuscito nelle forme, ma sempre monoblocco da poveracci rimane, dunque non adatto al marchio che porta.

...

Il restyiling già c'era (Zagato), era perfetto e curato, degno di una Lancia, ma è stato buttato nel cesso come al solito in nome di stupide economie che poco hanno a spartire con un marchio premium come Lancia.

Non capisco cosa vuoi dire con paraurti monobolocco. Imho, la Zagato è stata proprio la base (o l'anteprima) del restyling. Li hanno messo gli stessi paraurti e, tranne il portellone, mancano solo le minigonne e le prese d'aria anteriori della versione sportiva.

Non è difficile vedere le differenze tra il paraurti di zagato ed il muro (abbastanza carino cmq...) della Y restyling.

Comporlo in due parti una in tinta l'altra nera era un ottimo espediente per rendere meno imponente il muso, nonchè grazie alla linea longitudinale che si formava rendere l'auto ancora più piantata a terra.

Inoltre presentava una bella colorazione antracite nella parte scura che rendeva il tutto veramente curato.

Stesso dicasi per quello posteriore.

Il parurti posteriore della restyling a mio parere è uno scempio, senza alcun motivo si inserisce una fascetta cromata che non ha niente a che fare con la linea dell'auto, ci vengono affiancati dei catarifgrangenti anch'essi senza stile, senso ed eleganza. Una merda. Impossibile fare peggio. Impossibile!!! Ora ci moccolo anche!!!

Sembra un muro in C.A.

I fari poi sono una tamarrata da Mazda, cosa ci incastrano con una Lancia. Due strisce di Led in stile thesis facevano schifo?

Speriamo che nell'interno abbian sostituito tutte le poveraccie plastiche dell'attuale con altre in poliurerano imbottito (poichè il design è ancora più che valido) altrimenti questo è l'ennesimo restyling peggiorativo di Fiat.

[Juno]

Ok, il paraurti può sembrare un po' massiccio, ma non è questo il "problema" della Ypsilon, è che il muso, e l'intera vettura, è sviluppato in altezza. Ed è anche per questo che hanno messo quella listella cromata sul paraurti posteriore, in modo di alleggerire la vista e non farlo apparire come un altro muro. La Zagato sembraba più slanciata perchè le minigonne e tutta la parte bassa della macchina erano in tinta scura, rendendo la fiancata meno pesante.

Continuo a trovarla un deciso passo avanti.

[Arcy79]

è proprio carina, sopratutto il frontale.......... :wink: