Brera vs Nuova TT vs Z4 coupè

[alenoto]

A settebre inizieranno le consegne della nuova TT. Direi che è giunto il momento di fare una bella discussione fra le 3 grandi rivali fra le coupè con prezzi base fra i 30.000 e i 35.000 euro ovvero queste 3 macchine: Brera vs Nuova TT vs Z4 coupè. Che ne pensate? Quali i punti di forza e debolezza dei vari modelli?

A dirla tutta ci metterei dentro anche la RX8 e la Crossfire, ma diciamo che forse un confronto a 5 diventerebbe troppo dispersivo... C'è poi anche l'SLK ma come prezzi andiamo decisamente oltre...

Aspetto pareri!!!

[TonyH]

Oggi ho visto per bene la nuova TT.

Eh...devo dire che i tedeschi quando ci si mettono d'impegno tirano fuori cose veramente eccellenti.

alfa svegliati....sennò son dolori!

[Matteo B.]

Oggi ho visto per bene la nuova TT.

Eh...devo dire che i tedeschi quando ci si mettono d'impegno tirano fuori cose veramente eccellenti.

alfa svegliati....sennò son dolori!

Beh, Tony...Alfa si è segliata di soprassalto (con Brera) ed è rotolata giù dal letto........

Qualcuno diceva che Brera con Sr3 coupè e TT non c'entrava nulla....e domenica presentano il bmw....poi vediamo....

[TonyH]

Oggi ho visto per bene la nuova TT.

Eh...devo dire che i tedeschi quando ci si mettono d'impegno tirano fuori cose veramente eccellenti.

alfa svegliati....sennò son dolori!

Beh, Tony...Alfa si è segliata di soprassalto (con Brera) ed è rotolata giù dal letto........

Qualcuno diceva che Brera con Sr3 coupè e TT non c'entrava nulla....e domenica presentano il bmw....poi vediamo....

Più che altro sembra che Brera l'abbiano sognata dopo aver mangiato impepata di cozze e peperonata a cena

E' vero che TT non ha un telaio dedicato e tante cose belle. Ma se alla fine mi garantisce più sprint, handling alla pari, stesso spazio, minori consumi allo stesso prezzo....che me ne fò del premium? Va giusto bene per snocciolarlo al bar

[Matteo B.]

[quote name="TonyH

E' vero che TT non ha un telaio dedicato e tante cose belle. Ma se alla fine mi garantisce più sprint' date=' handling alla pari, stesso spazio, minori consumi allo stesso prezzo....che me ne fò del premium? Va giusto bene per snocciolarlo al bar

Ma neanche Brera lo ha..è quello della 159...si può dire che Brera ha sulla carta un telaio PIU' sofisticato...ma che poi sia meglio per strada è tutto da verificare.....

[TonyH]

[quote name="TonyH

E' vero che TT non ha un telaio dedicato e tante cose belle. Ma se alla fine mi garantisce più sprint' date=' handling alla pari, stesso spazio, minori consumi allo stesso prezzo....che me ne fò del premium? Va giusto bene per snocciolarlo al bar

Ma neanche Brera lo ha..è quello della 159...si può dire che Brera ha sulla carta un telaio PIU' sofisticato...ma che poi sia meglio per strada è tutto da verificare.....

Si scusa, volevo dire che non ha un telaio derivato da una seg. C come TT.

Che poi, io con quel telaio mi diverto...e parecchio. Immagina con 100-150kg in meno e un baricentro più basso!

[Meg85...]

Oggi ho visto per bene la nuova TT.

Eh...devo dire che i tedeschi quando ci si mettono d'impegno tirano fuori cose veramente eccellenti.

alfa svegliati....sennò son dolori!

Beh, Tony...Alfa si è segliata di soprassalto (con Brera) ed è rotolata giù dal letto........

Qualcuno diceva che Brera con Sr3 coupè e TT non c'entrava nulla....e domenica presentano il bmw....poi vediamo....

Più che altro sembra che Brera l'abbiano sognata dopo aver mangiato impepata di cozze e peperonata a cena

E' vero che TT non ha un telaio dedicato e tante cose belle. Ma se alla fine mi garantisce più sprint, handling alla pari, stesso spazio, minori consumi allo stesso prezzo....che me ne fò del premium? Va giusto bene per snocciolarlo al bar

bingo!...ecco perchè uno poi è costretto a fare i conti con la realtà...purtroppo tt è meglio in svariati aspetti, non è una macchina dal design orripilante, ha interni molto più curati, prestazioni superiori e consumi inferiori...e sopratutto, costa lo stesso prezzo di brera...quindi, se uno un minimo ci riflette e pensa ai circa 40.000euro che dovrà sborsare....

[TonyH]

Oggi ho visto per bene la nuova TT.

Eh...devo dire che i tedeschi quando ci si mettono d'impegno tirano fuori cose veramente eccellenti.

alfa svegliati....sennò son dolori!

Beh, Tony...Alfa si è segliata di soprassalto (con Brera) ed è rotolata giù dal letto........

Qualcuno diceva che Brera con Sr3 coupè e TT non c'entrava nulla....e domenica presentano il bmw....poi vediamo....

Più che altro sembra che Brera l'abbiano sognata dopo aver mangiato impepata di cozze e peperonata a cena

E' vero che TT non ha un telaio dedicato e tante cose belle. Ma se alla fine mi garantisce più sprint, handling alla pari, stesso spazio, minori consumi allo stesso prezzo....che me ne fò del premium? Va giusto bene per snocciolarlo al bar

bingo!...ecco perchè uno poi è costretto a fare i conti con la realtà...purtroppo tt è meglio in svariati aspetti, non è una macchina dal design orripilante, ha interni molto più curati, prestazioni superiori e consumi inferiori...e sopratutto, costa lo stesso prezzo di brera...quindi, se uno un minimo ci riflette e pensa ai circa 40.000euro che dovrà sborsare....

Me sa che gli unici che non riflettono qua sono certe capocce ai piani alti del Lingotto.....convinte ancora di essere negli anni '60 dove la gente comprava italiano a prescindere :wink:

[Matteo B.]

bingo!...ecco perchè uno poi è costretto a fare i conti con la realtà...purtroppo tt è meglio in svariati aspetti, non è una macchina dal design orripilante, ha interni molto più curati, prestazioni superiori e consumi inferiori...e sopratutto, costa lo stesso prezzo di brera...quindi, se uno un minimo ci riflette e pensa ai circa 40.000euro che dovrà sborsare....

Infatti viste le vendite prevedo SCONTONI per Brera quest'inverno......

Non dimenticate la 3 coupè ...si venderà vedrete......e ruberà vendite sia a clienti di coupè che di berline

[simonepietro]

dire che la tt ha il pianale uguale a quello di una segmento c del gruppo VW è una forzatura, a differenziarlo ci sono i materiale e le particolari tecniche di giunzione alluminio acciaio. Il tradizionale acciaio è limitato solo alla parte posteriore

[TonyH]

Non dimenticate la 3 coupè ...si venderà vedrete......e ruberà vendite sia a clienti di coupè che di berline

Serie 3 è un'incognita. E' bella, è bmw, ma porca vacca se è cara come il fuoco!