Brera vs Nuova TT vs Z4 coupè

[alenoto]

A settebre inizieranno le consegne della nuova TT. Direi che è giunto il momento di fare una bella discussione fra le 3 grandi rivali fra le coupè con prezzi base fra i 30.000 e i 35.000 euro ovvero queste 3 macchine: Brera vs Nuova TT vs Z4 coupè. Che ne pensate? Quali i punti di forza e debolezza dei vari modelli?

A dirla tutta ci metterei dentro anche la RX8 e la Crossfire, ma diciamo che forse un confronto a 5 diventerebbe troppo dispersivo... C'è poi anche l'SLK ma come prezzi andiamo decisamente oltre...

Aspetto pareri!!!

[TonyH]

Vabbè....ma la 130i l'hanno deliberata dopo una sera all'October Fest

Pensa alla Rx-8 come TP compatta...... :wink:

[Guest Tazio Nuvolari]

se vogliono in alfa hanno esperienza e risorse per mettere giù una TA da 300cv e farla stare dentro in curva, tutti dicevano che la 147 gta aveva troppi cv (260) per un ta ma in realtà ha solo uno svantaggio nella partenza da fermo, per il resto non ha niente da invidiare a r32, tt, ecc.

[TonyH]

se vogliono in alfa hanno esperienza e risorse per mettere giù una TA da 300cv e farla stare dentro in curva, tutti dicevano che la 147 gta aveva troppi cv (260) per un ta ma in realtà ha solo uno svantaggio nella partenza da fermo, per il resto non ha niente da invidiare a r32, tt, ecc.

Se gli metti le slick, usi camber a 5°, frenata al 100% sulle ruote anteriori, differenziale autobloccante spaccabraccia e la fai andare sempre su asfalti lisci come il biliardo forse va anche bene.

Ma su strada non puoi manco una di quelle cose...........ergo, oltre i 220cv le TA soffrono enormemente di motricità e torque steering....

[geo]

Se gli metti le slick, usi camber a 5°, frenata al 100% sulle ruote anteriori, differenziale autobloccante spaccabraccia e la fai andare sempre su asfalti lisci come il biliardo forse va anche bene.

Ma su strada non puoi manco una di quelle cose...........ergo, oltre i 220cv le TA soffrono enormemente di motricità e torque steering....

Infatti...la 147 GTA Autodelta 3.7 (?) aveva una pessima guidabilità!!

Cmq pare che sia effettivamente allo studio una Brera 3.2 JTS Q2!!

[lorenz82]

Infatti...la 147 GTA Autodelta 3.7 (?) aveva una pessima guidabilità!!

stessa cosa vale x la gt autodelta 3.7...entrambe su strada normale erano degli strazi, soprattutto x i passeggeri...

[paolo147gta]

l'avete saputo che il preparatore inglese Autodelta, ha modificato una brera 3200 montandogli un compressore volumetrico, portandola a circa 348cv da 0 a 100 in 5.3sec, e 260 km/h la coppia è salita a 430 Nm per vederla andate su www.autoblog.it

[J-Gian]

Martedì sera le ho viste entrambe: prima la TT grigia con targa austriaca e poi una Brera nera, con interni rossi e cerchi a raggi!

A colpo d'occhio non c'è storia: guardando l'Audi cercavo di capire dove fosse bella... Mi ha fatto un effetto migliore in foto!

Quando ho visto la Brera non capivo più nulla! Sto bestione nero con gli "occhi azzurri!" Stupenda! Non c'è confronto...

Poi il rumore: TT al minimo, in mezzo alle altre auto quasi non la senti, quando accelera a fondo inizia a spernacchiare! Percarità, sicuramente più personale della vecchia TT, ma per nulla appagante... E' più bello il sound del Golf GTI...

Brera avrà avuto anche il motore con i canguri dentro, ma non c'è storia: è davvero bello da sentire, cupo e possente che si acutizza al salire dei giri, ma pur sempre rombando.

Insomma, è bastata mezzora per farmi dimenticare i kg di troppo e le finiture scadenti... Vediamo quanto dura nella mia testa...