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Inviato
Mi sbilancio.......... MI PIACE e TANTO!!!

Il frontale è bellissimo, il posteriore è molto stilnovo e la prospettiva non aiuta.

La somiglianza con Bravo è palese.... .

ah ecco mi sembrava strano che nn ti piacesse......cmq questa è di un ex CS fiat...e...

http://autopareri.altervista.org/phpBB2/viewtopic.php?t=287&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Bella questa Hynday.... ma già sappiamo che fine farà quan do sarà prodotta in serie...... altro che Brera Concept e Brera produzione.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Cavolo le porte sono le stesse, identiche (almeno nei lamierati)... quindi è impossibile che abbia il passo maggiore ,i cm in più li guadana tutti di sbalzo anteriore e di culo. Poca spesa... tanta resa!!!

***Ale***

Inviato
mah viste così la stilnovo mi pareva un po' meglio...

La stilnovo è lunga 4.30 ......... la stilnovo è un modello reale e fotografato dal vivo.... questo è un PS.

Aspettiamo il modello definitivo almeno no?

Io dopo quella cagata che si è vista nei giorni precedenti sono entusiasta! :P

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

beh...per la stilnovo, ad onor del vero, c'è da dire che era una 3p e non una 5p hpe...ma il problema sta a mio avviso nella presunta bombatura del lunotto, che in stilnovo era perfettamente piatto e aveva al di sotto una zona scavata che ne aumentava l'impatto sportivo...il proto delta, invece,pare un muro gommoso nel posteriore...anche i fari sembrano troppo soft...fossi in loro azzarderei qualche linea più aggressiva per entrambi i gruppi ottici...

Inviato
Cavolo le porte sono le stesse, identiche (almeno nei lamierati)... quindi è impossibile che abbia il passo maggiore ,i cm in più li guadana tutti di sbalzo anteriore e di culo. Poca spesa... tanta resa!!!

No...... la porta posteriore è diversa....... la Bravo ha una portiera che curva di più nella zona passaruota..... questa è più rettilinea.

10cm di passo cmq non sono tanti da vedere a okkio nudo....... e delle ruote più grandi si mangiano da sole tutti i vantaggi del passo maggiore.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

E' ovvio che a partire dai bozzetti la concept vera e propria sia stata meno estremizzata....del resto quei gruppi ottici non mi parevano molto fattibili.

Quanto al posteriore avevo già detto come la prospettiva di 3/4 anteriore non facesse capire nulla di come era fatto....del resto non mi sembra che il bozzetto di 3/4 posteriore e la foto del prototipo differiscano di molto nelle forme generali....è che dall'alto la vettura risultava schiacciata e l'effetto monovolume veniva mitigato!

Inviato
Cavolo le porte sono le stesse, identiche (almeno nei lamierati)... quindi è impossibile che abbia il passo maggiore ,i cm in più li guadana tutti di sbalzo anteriore e di culo. Poca spesa... tanta resa!!!

anche a me la porta dietro pare diversa, pure la parte bassa delle portiere sulla bravo ha uno "scavo" diverso da quello della lancia...

Guest DESMO16
Inviato
Aspettiamo il modello definitivo almeno no?

Io dopo quella cagata che si è vista nei giorni precedenti sono entusiasta! :P

..di quale stai parlando?

a me pare che quella presentata nei giorni scorsi sia molto bella, sopratutto perché agressiva, più bella di questa mostrata da autoweek

Inviato
Aspettiamo il modello definitivo almeno no?

Io dopo quella cagata che si è vista nei giorni precedenti sono entusiasta! :P

..di quale stai parlando?

a me pare che quella presentata nei giorni scorsi sia molto bella, sopratutto perché agressiva, più bella di questa mostrata da autoweek

A me faceva enormemente cagare e l'ho detto più volte! :wink:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Ospite
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