Lancia Delta 2008

[talos44]

300mila sono le auto che vogliono produrre all'anno nel 2010, 150mila in italia e altrettanto all'estero

ma di sicuro non bastano ypsilon musa hpe thema serve un'altra auto che faccia numeri anche perchè se vogliono vendere 50mila hpe le thema saranno sicuramente di meno.

ma quindi la presentazione della Lancia è finita qui? niente foto degli interni e discorso di 5 righe sul futuro della Lancia?

quando dicevano che sarebbe stato illustrato il piano di sviluppo della Lancia pensavo che annunciassero nuovi modelli non lo sbarco in russia

ps la thesis bicolore con quei cerchi è stupenda, sembra una nuova auto

[<angel84>]

Bè immaginiamoci la gamma motori di questa interessantissima crossover-sw, c-d, hpe

sicuri penso i nuovi

1400 turbo 120cv

1400 turbo id 150cv

1600 multjet 120cv

e il 1900-2000 multjet 150 o 175 o più cv....

poi chissà magari il nuovo 1800 turbo con 180-190cv?

Se non sbaglio si parlava di due livelli di potenza per il 1.8t: 180-190 cv e 220-230 cv. Poi potrebbero anche decidere di farne uno solo con circa 200cv.

[Betha23]

Mi ricordo quando venne presentata la 159 con i cerchi da 18"....... vista in foto con quelli da 16" faceva ridere invece dal vivo i cerchi da 16" stanno benissimo.

Cmq il discorso è stato fatto....... ci sarà una versione sportiva di questa delta e ci sarà la CC ...... fine.

[NOKXIS]

Altezza 1,50m..... i cerchi sono da 18", e sembrano piccoli.....

Parte bassa non in tinta per non farla sembrare ancora più alta.

Paraurti posteriore squallido.

Calandra piatta in stile Ypsilon pre-restyling.

Altezza, che brutta parola.

Aspetto altre foto.

Fine.

cerchi da 18"? dove lo leggi?

Chi ti dice che pure la versione produzione non avra la parte inferiore nera?

I cerchi del prototipo sono da 18 si legge molto bene nella foto.

Io spero, auspico che siano bicolore i paraurti, ma visti tutti i monoblocchi/monocolore da poveracci che Fiat stà sfornando su ogni modello la vedo dura. Già la povera Y restiling si è beccata le murate sia davanti che dietro nonostante il fantastico prototipo di Zagato.

Se almeno per questo strano coso avessero il garbo, l'accortezza, l'intelligenza di realizzarlo con dovizia ,precisione e cura di ogni particolare si potrebbe anche digerire il fatto che non è questo granchè come design (le tedesche insegnano...).

[j]

gli interni li vedremo a parigi...

e sembrano anche riprendere lo stile della DeltaI...almeno dalli skizzi...cmq credo che saranno la parte migliore dell'auto..almeno spero..

[<angel84>]

uniti a una meccanica collaudata e ottimizzata per comfort ed handling, attraverso l’impiego di sospensioni SDC (a controllo elettronico dello smorzamento) che esaltano ancora di più il piacere di guida.

qualcuno mi spiega di cosa si tratta???

Credo che siano sospensioni con un sitema di controllo elettronico che automaticamente le irrigidisce quando c'è necessità di evitare il beccheggio e le rende più morbide quando devono attutire.

[Juno]

Confronto, a mio parere, impietoso:

Sembra un'involuzione.

[Betha23]

Ma grazie al cavolo....... la Stilnovo era un concept nuda e cruda........ qusta è una prototipo praticamente identico alla versione produzione..... tranne che per fari e piccoli dettagli!

[<angel84>]

Quoto Kaleido. Nonostante l'anteriore della Stilnovo non sia eccezionale risulta comunque più equilibrato e bello.

[<angel84>]

Ma grazie al cavolo....... la Stilnovo era un concept nuda e cruda........ qusta è una prototipo praticamente identico alla versione produzione..... tranne che per fari e piccoli dettagli!

Il frontale della Stilnovo non mi sembra irrealizzabile su un'auto di serie.