Lancia Delta 2008

[Juno]

[Tyter1]

per la serie "il bicchiere è mezzo pieno"

ho appena visto sul sito di autoweek.nl le foto di delta e nuova corolla una sopra l'altra

la delta fa un figurone !!

dai che più la guardo meno mi sembra malvagia

quei photoshops di qualche giorno fa però sono stati deleteri, la gente si aspettava qualcosa di più

[Guglielmo]

La stilnovo a un frontale con fari da audi....questa pur non avendo fari particolarmente belli (corean-prototype...) trovo sia più personale poi mi piace moltissimo il raccordo taglio che congiunge fendi con presa aria concetto che usavo molto quando schizzavo auto.

Vista al Tg è un pò goffa ma molto poco in confronto ad altre auto simili trovo qualcosa di non riuscito nella zona parafango anteriore, forse solito sbalzo lunghissimo, il posteriore invece visto in tv da molto più dinamismo che in foto grazie al la parte posteriore discendente

perchè quando parli così sei musica per le mie orecchie ....perchè cazzo,!!!!!

[TONI]

Ho provato ad oscurare il frontale che potenzialmente potra' essere modificato

Rimane una vettura equilibrata con una fiancata dinamica che riesce bene a

camuffare le notevoli dimensioni

[Abarth03]

Devo dire che nell'inquadratura riportata da Kaleido, la Delta HPE ha un aspetto molto più dinamico. Rende davvero di più rispetto alle immagini ufficiali diffuse da fiatautopress.

[talos44]

l'anteriore è proprio a mo di becco cm mi sembra abbia già detto qualcuno, non da senso di grinta e robustezza, secondo me è peggio dello stile attuale, i fari della ypsilon li trovo più originali, nessuno li ha simili.

qualcuno potrebbe provare ad incollare il muso della ypsilon rest. alla foto di toni senza muso? imho migliorerebbe già, ovviamente è inutile perchè non si può continuare con lo stesso frontale per anni, non lo fanno nemmeno le tedesche ma è per dimostrare che il frontale è proprio mal riuscito.

[__P]

Qualquno potrebbe mettere la calandra della Stilnovo sulla Hpe... cosi per curiosità

[Betha23]

l'anteriore è proprio a mo di becco cm mi sembra abbia già detto qualcuno, non da senso di grinta e robustezza, secondo me è peggio dello stile attuale, i fari della ypsilon li trovo più originali, nessuno li ha simili.

qualcuno potrebbe provare ad incollare il muso della ypsilon rest. alla foto di toni senza muso? imho migliorerebbe già, ovviamente è inutile perchè non si può continuare con lo stesso frontale per anni, non lo fanno nemmeno le tedesche ma è per dimostrare che il frontale è proprio mal riuscito.

Stavolta ddevo concordare........ ho visto le foto su italiaspeed e il muso è proprio a mo di becco...... sarà un effetto ottico, ma è questa l'impressione!

Il difetto che trovo è che la calandra è troppo bassa rispetto alla Ypsilon.......... io proverei a appicicarci il frontale della ypsilon secondo me starebbe molto meglio.

[talos44]

ho capito perchè preferisco la fiancata del ps che era uscito ieri

la fiancata del prototipo è scavata dalla maniglia posteriore fino ai fanali perchè appiattendo la parte sotto la nervatura sono riusciti ad evidenziare il passaruota, dove nel ps avevano congiunto la parte alta con il passaruota che imho rende il posteriore e l'intera fiancata molto più aggressiva e "forte".

non so se mi sono spiegato ma la scanalutara sembra rendere l'auto meno attaccata al suolo e più protesa in altezza

[Meg85...]

il problema è che per i cerchiazzi che ha, il proto pare troppo alto...cmq credo che sui fari anteriori ci saranno ulteriori stravolgimenti da qui alla produzione effettiva...