Renault Laguna (Topic Ufficiale - 2007)

[Giulio]

Te le permetto, eccome

Prendiamo un caso precendente, la C5 prima serie. Direi che la situazione e' analoga : macchina di segmento D, modello che si voleva tanta sostanza, per rilanciare l'immagine del marchio.

Da quello che so', la C5 prima serie non vendeva nemmeno in Francia. Chi la comprava aveva ben oltre i 50 anni...

D'altronde, il restyling e' arrivato ben presto.

La Renault, non e' la VW, che si puo permettere di uscire una Passat brutta, e venderla comunque a valanghe. Nemmeno la Citroen lo era (e non lo e' tutt'ora, anche se la ritengo la migliore delle francese).

E poi ribadisco : lo so che con gli anni, si cerca meno a fare il figo, e poi la vista si abbassa pure Pero... a 40-50 anni, si e disposti a comprare una macchina che non piace ? Il problema della Laguna IMHO e' che non e' "banale", ma proprio squilibrata, sproporzionata... brutta. Ricordo che e' il design di un'auto a fare venire la clientela in conce.

L'esperienza C5 dovrebbe fare riflettere Renault.

Pero, concordo sul fatto che gli interni sembrano bellissimi. E che bisognerebbe aspettare di vederla dal vivo per farsi un'opinione definitiva Questo e' valido sia per gli esterni... sia per gli interni.

Quo.Lore

Mi ricordo che nella classifica ufficiale dei primi 50 modelli più venduti in Europa tra il 2000 e il 2001, la C5 raffigurava al 50 posto, e provate a indovinare dietro a quale modello? La vetusta FIAT PANDA!!!!

Tornando alla Laguna III, l'auto potrà avere tutti i materiali di qualità e le finiture eccellenti, ma al giorno d'oggi ciò che conta è il design.

Molti modelli del passato insegnano ciò (Fiat Stilo, Citroen C5, VW Phaeton). La vedo molto dura per questa Laguna, soprattutto se ha il compito di far ricredere l'affidabilità del marchio che porta (porprio per far dimenticare l'insoddisfazione generale della Laguna del 2001...) e se deve confrontarsi con C5 e soprattutto marchi più blasonati come Audi A4, Alfa Romeo 159 e Bmw serie 3.

Secondo me questa Laguna sarà adatta ad essere confrontata alla Passat.

[Teknos]

lo scontro piu grande sia per la francia che per l europa sarà MeganeIII-308

[Giulio]

la 159 ha la coda che si restringe di piu ma come disegno rimane quello: il lunotto non è inclinato,di conseguenza anche il montante e la terza luce laterale ha la solita forma.

ps: la 159 è piu cara....molto piu cara....

Ma anche 100000000000000000000000000000... volte più bella!!!!

PErsonalmente trovo che il posteriore della Laguna III berlina riprenda certi stilemi proprio delal 159. Primo fra tutti è il paraurti posteriore e pure i fanali posteriori collocati verso l'alto del cofano del bagagliaio.

[Teknos]

Tornando alla Laguna III, l'auto potrà avere tutti i materiali di qualità e le finiture eccellenti....

.......La vedo molto dura per questa Laguna, soprattutto se ha il compito di far ricredere l'affidabilità del marchio che porta (porprio per far dimenticare l'insoddisfazione generale della Laguna del 2001...)

vedi che ti contraddici??

[Giulio]

vedi che ti contraddici??

Secondo me è il tuo sciovinismo per il marchio francese che ti sta offuscando la vista. Leggi meglio il resto del discorso.

Laguna III potrà avere qualità nei materiali e nelle finiture, ma ciò che conta attualmente è il design, ed è proprio questo che le manca per poter controbattere ad armi pari alla nuova A4 e 159 MY08, se in Renault vorranno così.

Penso avrà difficoltà con la prossima C5, della quale viene proposto il suo frontale con la concept car che presenteranno a Francoforte. E, personalmente, quel frontale lo trovo molto più azzeccato di questo

[alexanderset]

Comunque chi compra Laguna o C5 non sempre comprerebbe A4 o 159...E viceversa...Sarei molto cauto nel confronto...

[Giulio]

Comunque chi compra Laguna o C5 non sempre comprerebbe A4 o 159...E viceversa...Sarei molto cauto nel confronto...

Ma proviamo a immergerci nel pensiero filosofico del capo Renault, il quale ha detto di voler mettere la nuova Laguna ai vertici della categoria, fra le migliori del segmento in quanto a qualità, finiture ed affidabilità... indicando i marchi blasonati come Audi (A4), Alfa Romeo (159) e Bmw (serie 3).

A questo punto ti verrebbe da fare un confronto anche con queste 3, lasciando perdere per un attimo il fatto che il marchio che Laguna porta è generalista.

Secondo me Laguna III se la dovrà vedere con Mondeo, Passat, C5, 407, Vectra, Avensis... ma a quanto pare il capo della Renault vorrebbe puntare a più in alto.

[Teknos]

Laguna III potrà avere qualità nei materiali e nelle finiture, ma ciò che conta attualmente è il design

per prima cosa il design è soggettivo.

seconda cosa tu hai detto:

La vedo molto dura per questa Laguna, soprattutto se ha il compito di far ricredere l'affidabilità del marchio che porta (porprio per far dimenticare l'insoddisfazione generale della Laguna del 2001...).

....quindi che centra la linea con l affidabilità e credibilità del marchio?

vedi che non sono io lo sciovinista....ma tu che ti contraddici?

[andyp]

vista a martina franca dove facevano dei test insieme alle nuove slk e sl, erano delle berline allora nella versione normale non è niente di che,cera una versione con i cerchi da 18 e gia li le cose andavano meglio,cmq in foto è peggio di quanto sembra realmente,anche internamente niente di che,si bella ma non da farti strappare i capelli...diciamo che non è ne calda ne fredda..onestamente pensavo peggio a patto però come dicevo con i 18" montati...

[Teknos]

martina franca?? dov è scusa?