Opel Corsa OPC

[ykdg1984]

Io spero ancora che la Punto possa essere un'ottima base di partenza per ridare lustro al marchio Abarth: però se non si danno una mossa…

Aspettare cosi tanto per la Punto Abarth è un errore... qui in Svizzera per esempio, la Clio III RS vende molto (questo tipo di macchina è ricercatissimo). Penso che la gente aspetta questa variante... peccato Fiat perde clienti ogni giorno. Qui ci vogliono dei motori benzina... no diesel

Per i 1.4 T, hò ricevuto una lettera della Fiat Svizzera (hò fatto qualche domanda direttamente a loro visto che i concessionari non mi sapevano rispondere :L ) e le date per i 1.4T su GPunto sono :

- giugno 2007 : 1.4 T 120cv

- settembre 2007 : 1.4 T 150cv

sempre più tardi

[Arcy79]

- giugno 2007 : 1.4 T 120cv

- settembre 2007 : 1.4 T 150cv

ancora un'anno?????

[Stefano73]

.......... C'è un certo signor PDF qui che ancora un mese e mezzo fa dava per certa entro l'autunno la Gpunto turbo 1600 echotec...ovviamente non a 180cv come corsa ma ben più potente sui 200 cv....visto che come si sa di solito i motori dell'affaire fiat-gm escono sempre più potenti prima sulla fiat che sulle opel

[sarge]

Ste, per cortesia.....ti sequestro miccette e accendino eh :twisted: :twisted:

Cmq a me fa abbastanza ribrezzo avesse pure 3000 cv

[Sonata_Arctica]

La Fiat si vuole sempre più male!

[nogravity]

Sproporzionata, come quella normale IMHO, e pure troppo tamarra... Secondo me...

[Alfatop]

un mezzo spettacolare ...quello scarico centrale triangolare... ...mamma mia...

[Giulio]

Cosa abbiamo noi? Vari marchi ormai andati in bancarotta o finiti nelle mani di gruppi stranieri (Bugatti, Lamborghini ecc...), un marchio Abarth praticamente devastato (il 2.4 della Stilo è stato un flop e non poteva essere altrimenti), un'Alfa Romeo snaturata, Una Maserati che in mezzo alle difficoltà cerca di rinvigorirsi, una Ferrari che va a gonfie vele.

Situazione generale pessima con punte di eccellenza, come al solito.

Mamma mia, che è? Oggi ti hanno morsicato? Oppure ti hanno fatto girare le balle?

Bugatti Lamborghini... un'altra storia... aggiungerei pure Isotta Fraschini e De Tomaso.

Il marchio Abarth è devastato, ma stanno cercando di rilanciarlo dalla Panda Sport, mentre OPC è uscito dal nulla e ha meno storia e prestigio dell'Abarth.

Alfa Romeo non è snaturata, ma è in constante miglioramento qualitativo e inoltre sta lanciando modelli straordinari (159, Brera, Spider e fra pcoo anche 8c).

Maserati in mezzo alle difficoltà? Ma se tra qualche mese vedremo le eredi di Coupè e Spyder! E poi la Quattroporte è un successo eclatante e ha dato una bella lezione alle blasonate tedesche, riuscendo anche a far loro scuola.

Hai dimenticato di nominare Lancia, un marchio dimenticato e rimasto sinora in vita solamente dal segmento pià basso Ypsilon e Musa.

E per chiudere, Fiat, la quale fino a poco tempo fa era soltanto criticata e malvoluta, la si dava per spacciata, mentre oggi sta crescendo impressionatamente grazie a modelli azzeccatissimi come Panda, Grande Punto e Sedici.

[Sonata_Arctica]

Più che "morsicato" la trovo un analisi concisa ma perfetta.

Solo Ferrari, oggi, è del tutto soddisfacente (e sottolineo OGGI, perchè sino a ieri avevamo una 575 che si faceva pisciare in testa da auto costose un terzo) anzi eccellente; Alfa è in un periodo - ad esser buoni - di "transizione" (certo modelli come Brera e 159 sono ben lungi dall'essere definibili straordinari, il termine adatto è buoni); Lancia è un cadavere e peggio che una presa in giro, meno che l'ombra dello sterco di sè stessa (un infinito grazie al gruppozzo, con la "g" minuscola); Fiat sopravvive a fatica solo grazie alle utilitarie dopo aver floppato tutto il floppabile (Croma si salva a metà per il semplice fatto che da sviluppare è costata poco + di zero); Maserati offre un prodotto ottimo a fianco di un prodotto datato e superato, ma per lo meno mantiene una gran classe.

Il fatto poi che tu metta Abarth in diretto confronto con OPC fa semplicemente rabbrividire... una volta, quel nome e quello scorpioncino significavano qualcosa di più - probabilmente troppo di più, perchè uno dell'85 possa capire - di un allestimento, anche qui peraltro sfruttato peggio che male.

Ovvio pertanto che i ciechi tifosi, di cui questo forum anche in versione provvisoria è strapieno, non possano apprezzare l'oggettività delle cose.

[xbertone]

Ma il 1.6 Turbo non doveva arrivare sulla GP?

Speriamo di Si, ci vuole una versione da 180-200 cv!

Già solo per l'immagine.