Maserati Spyder

[BlacK_Lab3L]

la chiudo qui, ma ti ricordo un valido motivo per sopportare taurello e un altrettanto valido motivo per infastidirsi con 4r...

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autopareri.com...forum di libero accesso...costo 0euro x svariate migliaia di ore di intrattenimento...

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4ruote...ottima rivista storica di cultura automobilistica...costo 4,20euro e staff di giornalisti e tester professionisti, x un nr limitato di ore d'intrattenimento...

...

Parole sante....

e poi se prima c'era qualcosa da leggere/commentare/smentire/bla bla (bufala o no) a quanto pare ora....

con rispetto

EDIT: Scusate non avevo letto la chiusura dell'OT. Chiedo venia.

[Guest kenzo]

la chiudo qui, ma ti ricordo un valido motivo per sopportare taurello e un altrettanto valido motivo per infastidirsi con 4r...

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autopareri.com...forum di libero accesso...costo 0euro x svariate migliaia di ore di intrattenimento...

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4ruote...ottima rivista storica di cultura automobilistica...costo 4,20euro e staff di giornalisti e tester professionisti, x un nr limitato di ore d'intrattenimento...

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il problema sta tutto lì...tedeschini viene pagato profumatamente per il suo lavoro e noi contribuiamo con il nostro denaro...tauru viene profumatamente pagato da terzi,ma noi non sborsiamo un tolino...da qui la mia tolleranza...anche perchè autop è un ambiente simpatico e informale, fatto a livello amatoriale...da 4ruote, mi apsetto decisamente di più...mi aspetto belle prove come faceva una volta e informazioni certe...visto la pecunia di cui sopra...poi cmq le critiche vanno limitate, ma ti assicuro che in 3 anni di foro taurus si è beccato 100mila critiche in più di quante non se ne sia prese 4ruote...e qui chiudo...

QUOTONE.

[select]

la chiudo qui, ma ti ricordo un valido motivo per sopportare taurello e un altrettanto valido motivo per infastidirsi con 4r...

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autopareri.com...forum di libero accesso...costo 0euro x svariate migliaia di ore di intrattenimento...

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4ruote...ottima rivista storica di cultura automobilistica...costo 4,20euro e staff di giornalisti e tester professionisti, x un nr limitato di ore d'intrattenimento...

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il problema sta tutto lì...tedeschini viene pagato profumatamente per il suo lavoro e noi contribuiamo con il nostro denaro...tauru viene profumatamente pagato da terzi,ma noi non sborsiamo un tolino...da qui la mia tolleranza...anche perchè autop è un ambiente simpatico e informale, fatto a livello amatoriale...da 4ruote, mi apsetto decisamente di più...mi aspetto belle prove come faceva una volta e informazioni certe...visto la pecunia di cui sopra...poi cmq le critiche vanno limitate, ma ti assicuro che in 3 anni di foro taurus si è beccato 100mila critiche in più di quante non se ne sia prese 4ruote...e qui chiudo...

mega quotone!

4r è una rivista spesso con poche prove e tante cavolatine inutili....che paghiamo 4,2 euro ogni volta...

qua si discute di info moolto piu succulente tutti i gg 24oresu24 senza sborsare un soldo spesso e volentieri grazie alla persona che qui tutti criticano...ok non ci becca sempre e spesso pecca di superbia ma non lo si puo mettere sempre in croce e prendere per il culo come fanno molti qui...provate a fare gli stessi commenti in faccia a tedeschini e poi vedete come vi ritrovate....in tribunale e senza piu un soldo in tasca...quindi io credo che un po di rispetto ci voglia sempre e cmq anche se si parla con qualcuno che a volte puo far irritare o dire cose sbagliate ma nessuno è perfetto..

scusate il mio commento ma mi sembrava giusto...stop

[nucarote]

Spero che con questo commento di select, sia davvero l'ultimo OT.Torniamo a parlare di Maserati per favore.

[j]

da speedheads.de

[__P]

Bah... improbabile

[j]

Bah... improbabile

il fontale è ripreso da questo, ke a sentire il toro gli assomigliava, quindi se le dichiarazioni del toro sono attendibili cosi improbabile non è, sempre se sono attendibili

[__P]

il fontale è ripreso da questo, ke a sentire il toro gli assomigliava, quindi se le dichiarazioni del toro sono attendibili cosi improbabile non è, sempre se sono attendibili

Si scusa il mio post era un po troppo generalistico... trovo improbaile la parte superiore della vettura, veramente tozza e non in linea le ultime immagini apparse in rete

[simonepietro]

non riesco a trovare la discussione relativa alla futura maserati coùpe e dato che ci sono "nuove" pure sulla spider (la cc viene indicata come poco probabile) inserisco il tutto qui.

La fonte è top speed ma visto che molte notizie a mio parere sono improbabili mi limito a riportare solo alcuni brani che ritengo siano i più attendibili.

Pare che l'autore delle linee della maserati GT sia JASON CASTRIOTA già visto all' opera con la 599 GTB. Il propulsore sarà derivato come quello dell'alfa 8c dal 4.2 v8 ma con cubature maggiori, non indicano precisamente per la GT la cilindrata ma solo l'intervallo di cubatura che è compreso tra 4,3 litri e 5.0 litri(quest'ultimo invece lo indicano quasi certo per la spyder ).il telaio sarà sicuramente un mix tra carbonio e comune metallo (come la 8c) oppure nella migliore ipotesi alluminio- carbonio

[defiant]

non riesco a trovare la discussione relativa alla futura maserati coùpe e dato che ci sono "nuove" pure sulla spider (la cc viene indicata come poco probabile) inserisco il tutto qui.

La fonte è top speed ma visto che molte notizie a mio parere sono improbabili mi limito a riportare solo alcuni brani che ritengo siano i più attendibili.

Pare che l'autore delle linee della maserati GT sia JASON CASTRIOTA già visto all' opera con la 599 GTB. Il propulsore sarà derivato come quello dell'alfa 8c dal 4.2 v8 ma con cubature maggiori, non indicano precisamente per la GT la cilindrata ma solo l'intervallo di cubatura che è compreso tra 4,3 litri e 5.0 litri(quest'ultimo invece lo indicano quasi certo per la spyder ).il telaio sarà sicuramente un mix tra carbonio e comune metallo (come la 8c) oppure nella migliore ipotesi alluminio- carbonio

Il motore è il 4.7 V8 della 8C.. punto.