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[OFFICIAL Thread] GP Turchia - Istanbul


neogene

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Il commento Rai è una cagata. E' chiaro a chiunque che si sono tirati un mattone sui piedi e invece loro a illudere il pubblico che Schumacher che la possa fare a rientrare davanti o realisticamente a superare negli ultimi giri Alonso.

Questo è anche colpa della federazione che non h una minima idea di come sia realizzare una vettura che possa sfruttare la scia... lasciamo perdere... ciao!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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A questo punto il titolo piloti si allontana. Due punti persi con un'auto superiore: un disastro! Schumi purtroppo ha commesso due grossi errori, uno ieri in qualifica ma soprattutto il lungo di oggi che gli è costato 4'' e il secondo posto. La strategia Ferrari potrebbe costare il titolo piloti.

Avete visto quanto perdeva Schumi dietro Alonso nella curva 8 causa dell'aerodinamica disturbata?! Purtroppo oggi i sorpassi si possono vedere solo nelle forti staccate, nelle altre curve è impossibile attaccare se non si ha un'auto molto più veloce.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Avete visto quanto perdeva Schumi dietro Alonso nella curva 8 causa dell'aerodinamica disturbata?! Purtroppo oggi i sorpassi si possono vedere solo nelle forti staccate' date=' nelle altre curve è impossibile attaccare se non si ha un'auto molto più veloce.[/quote']

Esatto... l'alettone così alto da terra e i profili curvi non fanno che peggiorare la situazione... ciao!!

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Alonso è impressionate, ha dimostrato ancora una volta di essere il pilota più concentrato, cinico e calcolatore (nonchè intelligente) attualmente sulla piazza. Perfetto, ha spremuto all'nverosimile l'auto (inferiore di almeno due decimi alla Ferrari, ma a piloti normali anche 4 o 5) e oramai ha praticamente in pugno la vittoria.

Shumy purtroppo ha pagato caro l'errore (3.7 sec) e l'improvvisia pazzia dei box che lo hanno fatto attendere dietro Massa al primo pit. Capita... Mi è dispiaciuto solo che nel finale sia stato troopo tranquillo e non sia entrato nella fiancata ad Alonso. Io l'avrei fatto...

Grande Massa, preciso e veloce, aspettiamo la costanza di rendimento però.

Alla fine è chiaro però a tutti che la Ferrari va più forte e gia forse al prossimo GP ci potrebbe essere il sorpasso... Io sarei già contento così...

Stare davanti a Renault, BMW, Mercedes e compagnia per sette volte in otto anni, non è cosa semplice, anzi...

Forza Ferrari

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Ecco per voi i risultati della gara e le classifiche.

Gp Turchia

image41my0.jpg

Classifiche

image46kj4.jpg

Quello che più mi ha stupito in questa gara è la ritrovata competitività della Renault, apparentemente con solo due alette sull'anteriore come cambiamento.

image42xr1.jpg

L'analisi dei tempi parla chiaro... la Renault di Alonso è andata benissimo; l'ipotesi più probabile è che gommandosi la pista le michelin abbiano sofferto meno, vedendo anche la prestazione di Button.

Ed ecco qualche immagine:

Partenza

image43ns7.jpg

L'inseguimento dei due rivali

image44th7.jpg

image45sb0.jpg

Immagini e classifiche tratte da Formula1.com

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Schumacher si è rincoglionito.

nelle ultime due gare stanno purtroppo sbagliando troppo, sia pilota che squadra, credo che i punti persi in Ungheria e Turchia siano decisivi per perdere il mondiale se non dovesse suucedere nelle prossime gare cose eccezionali, invece è probabile che il mondiale costruttori siano nostro in quanto Massa è sicuramente piu' concreto di Fisichella.

Civic Type R - FK2 R-3220 "Type R is all about passion and emotion"

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Schumacher si è rincoglionito.

nelle ultime due gare stanno purtroppo sbagliando troppo, sia pilota che squadra, credo che i punti persi in Ungheria e Turchia siano decisivi per perdere il mondiale se non dovessero capitare eventi eccezionali nelle prossime gare, invece è probabile che il mondiale costruttori siano nostro in quanto Massa è sicuramente piu' concreto di Fisichella.

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