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Rolls Royce Corniche Cabriolet


alethink

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Ho notato ora il particolare delle portiere incernierate dietro...a me risulta che dagli anni cinquanta, almeno da noi, non è più possibile omologare vetture con quel tipo di portiere! :shock: E' proprio per questo motivo che la seconda serie delle "600", nonchè tutte le vetture costruite a partire dagli anni sessanta, le avevano incernierate davanti... :?

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Ho notato ora il particolare delle portiere incernierate dietro...a me risulta che dagli anni cinquanta, almeno da noi, non è più possibile omologare vetture con quel tipo di portiere! :shock: E' proprio per questo motivo che la seconda serie delle "600", nonchè tutte le vetture costruite a partire dagli anni sessanta, le avevano incernierate davanti... :?

Fatta salva la......???????? che continuò fino agli anni 70

Ma si trattava di un veicolo considerato da lavoro e quidi tennero buona l'omologazione.

Una foto di Prodi in toples e perizzoma a che se la ricorda.

RR è stata probabilmente la prima a tornare alle cosidette porte ad armadio, ci furono però anche dei bozzetti (e non so se anche prototipi) per ypsilon con le post controvento.

Oggi anche Mazda con rx8 le ha.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Li avra' trovati sulla terza di copertina del Monello ??? :lol:...:)

magari Lanciostory :D:D:D:D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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