[FORMULA UNO] GP Monza

[SaiKiSono]

ma a monaco schumy ha ostacolato gli altri....tranne alonso ke in regime di bandiere gialle sfrecciò manco fosse sul lago di bonneville 8) ..e doveva essere penalizzato...

[NOKXIS]

Gara estremamente tranquilla, Shumy ha guidato con estrema calma, facendo un unico giro veloce in occasione del primo pitstop, per il resto si è limitato a controllare visto che aveva un'auto costantemente più veloce di Kimi di almeno 2 decimi al giro. Ha farcito la gara con il suo solito calo di tensione e realtivo errore nel passare un doppiato. Ma in conclusione ha meritatamente vinto davanti ad un ottimo Kimi che ha cercato fare il meglio possibile, nonostante l'auto.

Incredibile Alonso, ha avuto un problema all'auto dopo quasi due anni di affidabilità totale, magari invece di pensare a complotti o mondiali già decisi a tavolino farebbe bene ad accendere un cero per l'immensa fortuna che lo ha assistito, a differenza del grandissimo campione italiano Fisichella... e cmq sono 6 i decimi di differenza sul giro tra lui e Schumy... Però va riconosciuta l'ennesima ottima gara, prima di errori e sfruttando all'inverosimile ciò che aveva a disposizione. A mio parere il più forte pilota in questo momento (anche lui Re dell'antipatia...).

Massa, poteva osare di più... sarà anche vera la storia che la Ferrari ha un'aereodinamica che funziona al contrario in caso di scia, ma non gli è riuscito nemmeno un sorpasso in 53 giri con di fronte un'auto appiccicata... Mah...

Ah la penalizzazione rimane una buffonata, il traffico c'è, esiste e va saputo sfruttare o evitato. Alonso deve fare il suo (anche ostacolare, che male c'è?!?!?! Che vadano in culo i buonisti dello Sport e del farplay!) e Massa anche, tutto qui. L'importante è non inchiodare davanti o zigzagare poi tutto è concesso, o dobbiamo fare sempre un processo alle intenzioni?

Adesso speriamo di vincere entrambi i campionati.

Forza Ferrari!

[Alfred]

Riguardo alle qualifiche, a me non è sembrato che Alonso disturbasse Massa nell' ultimo tratto di giro, perchè era abbastanza lontano.

Riguardo alla gara, Alonso ha avuto il solito c**o alla fermata ai box, in cui ha passato Massa e Kubica per delle incertezze al cambio gomme.

Secondo me andava data una penalità per il tentativo di sorpasso, fatto da Alonso su Heidfeld, alla prima chicane, in cui Alonso è andato molto lungo costringendo Heidfeld ad andare fuori strada.

Riguardo ai sorpassi, ieri non ci ha provato nessuno, tranne un tenativo di Ralf all' ingresso della parabolica, poi però è andato largo.

[<angel84>]

La sanzione inflitta ad Alonso è stata sbagliata. Indubbiamente Alonso ha danneggiato Massa come hanno dimostrato la telemetria e i dati della Ferrari però il pilota spagnolo si trovava molto avanti e stava comunque girando forte per poter fare un'ultimo giro. Però dopo quello successo a Montecarlo contro Schumi, molto più scandaloso, fossi nella Renault eviterei di fare certe affermazioni. Avrei preferito non vedere ne la penalizzazione ad Alonso ne quella a Schumi al GP di Monaco.

[owluca]

La sanzione inflitta ad Alonso è stata sbagliata. Indubbiamente Alonso ha danneggiato Massa come hanno dimostrato la telemetria e i dati della Ferrari però il pilota spagnolo si trovava molto avanti e stava comunque girando forte per poter fare un'ultimo giro. Però dopo quello successo a Montecarlo contro Schumi' date=' molto più scandaloso, [b']fossi nella Renault eviterei di fare certe affermazioni. Avrei preferito non vedere ne la penalizzazione ad Alonso ne quella a Schumi al GP di Monaco.

gia' purtroppo ormai stiamo passando dalla formula "sorpassi ai box" alla formula "reclami_tecnici&penalizzazioni",

e purtoppo e' destinato a peggiorare a causa di quello che potrebbe essere ribattezzato effetto "materazzi"

se crei un precedente, la prima volta gli altri rimangono talmente spiazzati che la fai franca, ma poi ti aspettano al varco pronti a mettertelo .....

[Guest Tazio Nuvolari]

ok il reclamo poteva non starci, ma chi è in giro di lancio deve dare la precedenza a chi è lanciato, i tecnici renault potevano comunicargli di farlo passare, probabilmente non pensavano disturbasse l'areodinamica, comunque le regole sono regole e alla fine vanno rispettate