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DJTaurus

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poppy...non credo che alex parlasse di acconti...i 250.000euro sono i prezzi per una 8c fuori dalle 500(a questo punto credo annue) previste...come dire...la vuoi alla svelta, sborsi 10.000euro in più...

cmq è una macchina eccezionale...secondo me non c'è ferrari o lambo che tenga...8c è molto più fascinosa...e chi se ne intende e conosce storia e mito alfaromeo, non può che preferirla a tutte le altre...

beccatevi quanto sono belli gli interni...i sedili, la consollina del cambio selespeed...mamma mia...

122bbbbbbrk5.jpg

foto presa da italiaspeed.com

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Poppy prima di tutto nessuno ti ha mai dato dello scemo, e ci mancherebbe!!

Da adddetto ai lavori ho solo fatto notare alcune imprecisioni, perdonami se ho usato un tono troppo secco, ma dopo una settimana pesantissima, tardi al venerdì sera non sempre si ha la necessaria lucidità anche x quello... ;)

Come dice Meg la cifra (puramente indicativa e stimata in base allo storico di operazioni simili) vale xl'acquisto dell'intera auto una volta che si è fuori lista e che cmq mi sono sentito chiedere.

@ J-gian: il secondo giro è quasi certo con Spider, e sono andate tutte anche quelle, salvo appunto voler aggiungere l'extra...Voci + o meno confermate dicono che potrebbe esserci una seconda serie di entrambe con qualche modifica giusto x differenziare la prima serie ultralimitata dalla seconda altrettanto limitata. Ma siamo ancora al fantasupposizionismo...

@ fxtech: se mai a uesto punto dovessi riuscire ad averne una per le mani ci si vede tutti al raduno 8C che certamente verrà organizzato...

Fusi sta aspettando che il vecchio foro torni attivo, in questo periodo è preso da altre amenità ;) e non preoccupatevi le info sue, quando comunicabili, arrivano a voi anche se non c'è... ;)

@ lixt: grazie x l'info, vado oggi a vederla dal mio fornitore a questo punto se ce l'ha ed a confrontarla con quella Minichams. Ho già Brera Concept della Spark, fatta bene ma non eccelsa, x il prezzo è + che ottima

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Se per imprecisioni ti riferisci all'espressione "Maserati Ricarrozzata", non ti preoccupare che so benissimo che esistono delle differenze (soprattutto a livello sospensioni e telaio...davanti, 8C e Maserati hanno il solito doppio triangolo in alluminio con ammortizzatore a gas pure lui in alluminio, mentre dietro ha un telaietto separato che regge sospensioni riprogetatte e cambio ma non é affatto uno schema ripreso dalla 360 che ha il doppio triangolo imbullonato direttamente al telaio Alcoa in alluminio), però é innegabile che le due auto hanno dei geni in comune: il motore 4.7 made in Maranello é assemblato nella nuova meccanica tra un 4.2 Maserati ed un 4.3 Ferrari nella linea V8, il cambio é il solito elettroattuato (fusioni ed idraulica, i rapporti penso siano specifici), l'elettronica (tutta) é quella Ferrari/Maserati, i freni anche (vabbé se proprio dobbiamo essere pignoli i Brembo a 4 pistoni li ha anche la Carrera), i sedili sono quelli della Enzo/Mc12, il volante e la chiave sono uguali a quelli della Ferrari, il carbonio utilizzato esce dalle autoclavi del gruppo ATR che ha prodotto anche Enzo e Mc12 (oltre a Carrera GT, Veyron etc etc), e via discorrendo.

Come vedi, non sono un addetto ai lavori ma non faccio imprecisioni...anzi ti farei notare che tanti addetti ai lavori (ingegneri tedeschi e giapponesi a parte), non sapevano neppure che vettura era presentata nello stand accanto ed infine anch'io ero stanco morto venerdì sera e mi facevano ancora male i piedi dopo la giornata al salone.

PS: Io ho sentito che non le hanno affatto vendute tutte...le prenotazioni sono appena aperte, ma é ovvio che alcune sono già virtualmente vendute ai grandi collezionisti.

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potete mettere nel titolo l'indicazione foto ufficiali a pag...?.

mamma mia quanto è bella st'auto, il punto è alfa ritorna al top della produzione e ci rimane? o si limiterà a questa serie limitata di 500 il cui successo credo sarà indiscusso?

se vorranno contnuare per altri anni bisognerà sicuramente investire nelle linee produttive compatibilmente con le esigenze maserati e ferrari di crescere anch'esse

cioè non mi dispiacerebbe vedere alfa consolidarsi in questo segmento e rubare clienti alle dirette avversarie...considerando poi la linea da instant classic questo può essere un modello capace benissimo di rimananere in listino per molto tempo...

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potete mettere nel titolo l'indicazione foto ufficiali a pag...?.

mamma mia quanto è bella st'auto, il punto è alfa ritorna al top della produzione e ci rimane? o si limiterà a questa serie limitata di 500 il cui successo credo sarà indiscusso?

se vorranno contnuare per altri anni bisognerà sicuramente investire nelle linee produttive compatibilmente con le esigenze maserati e ferrari di crescere anch'esse

cioè non mi dispiacerebbe vedere alfa consolidarsi in questo segmento e rubare clienti alle dirette avversarie...considerando poi la linea da instant classic questo può essere un modello capace benissimo di rimananere in listino per molto tempo...

Quoto. Sarebbe bello se la facessero su ordinazione, come la carrera GT, per almeno tre o quattro anni. Crescerebbero anche le probabilità di vederne qualcuna per strada. Inoltre dovrebbero fare uno sforzo per metterne qualcuna nei saloni, anche pochissime, ma sarebbe importante per l'immagine: vederle dal vivo, come già detto, sarà difficile, e vederla solo sui giornali non fa lo stesso impatto, altrimenti quest'auto resterebbe preclusa agli appassionati.

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Con l'Alfa 8C Competizione "vedete oggi la prima auto che andra' in America". Lo ha annunciato Sergio Marchionne, rispondendo ai giornalisti che gli chiedevano quando l'Alfa Romeo sarebbe sbarcata negli Usa precisando che al Salone dell'Auto di Parigi e' presente un modello modificato secondo i requisiti richiesti dalla legge americana.

da borsaitaliana.it

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