Alfa Romeo 8C Competizione 2006

[Guest frasar]

Per me è proprio il contrario. I veri palloni gonfiati sono quelli come Needell e Plato, che si vantano di essere pilotoni di qua e di là. Preferisco decisamente vedere un omone riccio di mezza età e con la pancetta, un Christian Motorist™, e un ometto dai denti sbiancati. Che non si pongono sul piedistallo di imperatori del volante. Che apprezzano le auto da persone normali. E ripeto, la 8C per quanto mi riguarda non l'hanno affatto stroncata. E chi conosce bene TopGear lo sa.

Non capisco come puoi considerarla cosí, questa prova.

É stata una GRANDISSIMA presa per il culo. L'insistere sulla estrema lentezza, sull'inguidabilitá....Qui chiaramente non ci puó credere nessuno, é talmente esagerato..

Ma vi assicuro che tutti gli inglesi, esclusi quelli di EVO, penseranno che la 8C sia un cesso e l'alfa si sia specializzata in design per il MOMA e non in costruzione di auto.

Credo che oramai Clarkson (che é uno dei massimi esponenti del "luogo comune" o delle etichette costruite nei quali gli inglesi sono maestri) abbia deciso a priori che Alfa debba essere l'antica anima dell'auto e che oggi faccia solo belle auto di nessuna valenza motoristica-ingegneristica. Insomma non certo un grosso complimento.

Fortuna che EVO, che é piú attendibile, non la pensa cosí e da anche 4 stelle su 5 alla Brera S di prodrive della quale parla bene. E della 8C ancora meglio.

[ACS]

Un ulteriore prova del fatto che il test è attendibile quanto il tasso alcoolico di un alpino mussulmano :D:D è che gli pneumatici di serie sono supersport stradali che equivalgono a saponette su strada abbondantemente bagnata, potete immaginare cosa siano su PISTA alluvionata.

Basta vedere come cambia il comportamento di qualsiasi auto sportiva/corsa cambiando tipo o marca di pneumatici, figuriamoci in condizioni del genere.

Stanno discutendo da mesi su GT-R-GT3-Etc e che una monta le tali gomme ergo può aver spuntato quanche secondo su altre...

L'enfasi che viene ripresa su questo argomento e su questa non-prova fa il paio con tutto il resto...

[ItalianDriver]

E il bello e che piu la fanno grossa, e piu la gente ci crede, vedi quasta 8C, e la Mi.To 155cv che va meno della GPunto 120cv...

[andre]

Non capisco come puoi considerarla cosí, questa prova.

É stata una GRANDISSIMA presa per il culo. L'insistere sulla estrema lentezza, sull'inguidabilitá....Qui chiaramente non ci puó credere nessuno, é talmente esagerato..

Ma vi assicuro che tutti gli inglesi, esclusi quelli di EVO, penseranno che la 8C sia un cesso e l'alfa si sia specializzata in design per il MOMA e non in costruzione di auto.

Credo che oramai Clarkson (che é uno dei massimi esponenti del "luogo comune" o delle etichette costruite nei quali gli inglesi sono maestri) abbia deciso a priori che Alfa debba essere l'antica anima dell'auto e che oggi faccia solo belle auto di nessuna valenza motoristica-ingegneristica. Insomma non certo un grosso complimento.

Fortuna che EVO, che é piú attendibile, non la pensa cosí e da anche 4 stelle su 5 alla Brera S di prodrive della quale parla bene. E della 8C ancora meglio.

[Quo.Lore]

Ecco... dopo una settimana di vacanze, la prima cosa che faccio ritornando a casa?

Guardarmi il road test di Top Gear della 8C

Guardandolo, già immaginavo le reazioni scandalizzate su AP E infatti, non sono mancate. Però, quoto ogni singola parola di MacGeek.

Evidentemente, conosce lo spirito della trasmissione, e ha capito che questa prova è più che positiva. Ragazzi... parla di quest'auto come di un'opera d'arte.

Dice, che malgrado certi diffetti, lui la comprerebbe lo stesso... Anzi, dice che la comprerebbe anche se il sedile fosse fatto a punte.

L'insieme è una bella dimostrazione di amore verso la 8C (e l'Alfa in generale, quando dice che se la Toyota - facendo la metafora con il corpo umano - è il cervello, l'Alfa è lo spirito e il cuore... ma nessuno l'ha notato qui dentro, stranamente).

Ovviamente, questa prova è in puro stile JC, con uso di iperbole all'infinito. Però, togliendo le figure di stile per fare "spettacolo", l'essenza è spesso azzeccata. Secondo me, e in questo raggiungo Sonata Artica, è un bravo giornalista. Certi giornalisti venderebbero la loro anima al diavolo per avere il senso dell' umorismo alla JC, usare metafore originali (non il solito "il ruggito del motore" ecc...). Chi ha già messo le mani in pasta sa quanto sia difficile trovare un'equilibrio tra oggettività e dare un'impronta personale ad un'articolo. In tanti invidiano la sua irriverenza plebiscitata in tutto il mondo; ragazzi, stiamo parlando della trasmissione di gran lunga più guardata nel mondo, mica di Easy Driver. E normale che faccia spettacolo. Oramai si è un pò ingabbiato in un ruole che deve tenere per fare Audience. Ma se ne accomoda bene ovviamente, mica è diventato famoso facendo i favori ai costruttori.

In fine, questa prova è nella stessa vena della 147 GTA, come diceva MacGeek; a prima vista, sembra un disastro; invece...

PS Azz'... volevo fare breve... invece

[Martin Venator]

Da questa prova dovrei dedurre che posso benissimo essere soddisfatto del modellino...

[andre]

Da questa prova dovrei dedurre che posso benissimo essere soddisfatto del modellino...

[darbo]

beh,comunque da i test che ho letti,è sempre stato detto che la 8C non era un auto estrema,fatta per la pista,ma che aveva un occhio al confort ecc...

[superkappa125]

Vorrei far notare lo scempio, nella speranza che sia solo un photoshop...

http://img388.imageshack.us/img388/2061/alfaromeo8ccq9.jpg

[SaiKiSono]

è un ps...