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DJTaurus

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Si alla fine è molto probabile sia il serbatoio. Tutto però è un po' in funzione del resto della meccanica che prende spazio.

Più che al trans in se (bisognerebbe però chiedere a Sircana che se ne intende), è quella cavolo di telaietto ausiliario che ruba un sacco di spazio.......perchè sulle Maserati il baule ha dimensioni umane...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Più che al trans in se (bisognerebbe però chiedere a Sircana che se ne intende), è quella cavolo di telaietto ausiliario che ruba un sacco di spazio.......perchè sulle Maserati il baule ha dimensioni umane...
Su Maserati però penso che il bagagliaio più grande sia dovuto anche al fatto che è più arretrato rispetto al comparto cambio/sospensioni.

Non so a quale ti riferisca tu, comunque su Quattroporte è fatto così:

quattroporte29es7.jpg

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Su Maserati però penso che il bagagliaio più grande sia dovuto anche al fatto che è più arretrato rispetto al comparto cambio/sospensioni.

Non so a quale ti riferisca tu, comunque su Quattroporte è fatto così:

quattroporte29es7.jpg

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Beh, certo, ci lavorano flotte di ingegneri meccanici, sarà sicuramente una cazzata, certo....

ci sono anche i vincoli di progetto,il design da rispettare

Guarda quante auto sportive (e anche non sportive) hanno il serbatoio all'altezza delle spalle dei passeggeri

se è il serbatoio è una cazzata

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