Alfa Romeo 8C Competizione 2006

[Guest EC2277]

Posteresti la foto della vite in questione?

Io non ho capito dove si trova.

[Guest Andre]

James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

[poppy84]

James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

Un collezionista di Ferrari ed altre sport anni 60-70 tipo Lola e Ford che si é fatto ricarrozzare da Pininfarina una Enzo...la 612 P4/5 mostrata a Parigi.

[nnaklepj]

James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

e' un magnate della borsa neoyorkese che ha avuto una non tanto fortunata carriera come regista pure.. ed ha una collezione di vetture classiche formidabile...tra le sue vetture classiche c'e' una Ferrari 166 Spyder Corsa con telaio 002C che e' la piu' antica Ferrari, una P3/4 con numero di telaio 0846 una 412 P con numero di telaio 0854 e ovviamente la sua ultima vettura la P4/5 Pininfarina ispirata da P3/4 su base Enzo Ferrari.....comunque ha pure vetture piu' antiche come una Duesenberg J446 con carrozzeria convertible sedan di Franay del 1931 fatta su comissione della regina Maria di Iugoslavia..

[poppy84]

e' un magnate della borsa neoyorkese che ha avuto una non tanto fortunata carriera come regista pure.. ed ha una collezione di vetture classiche formidabile...tra le sue vetture classiche c'e' una Ferrari 166 Spyder Corsa con telaio 002C che e' la piu' antica Ferrari, una P3/4 con numero di telaio 0846 una 412 P con numero di telaio 0854 e ovviamente la sua ultima vettura la P4/5 Pininfarina ispirata da P3/4 su base Enzo Ferrari.....comunque ha pure vetture piu' antiche come una Duesenberg J446 con carrozzeria convertible sedan di Franay del 1931 fatta su comissione della regina Maria di Iugoslavia..

Diciamo che 0846 é una mezza Ferrari almeno fino a quando la Ferrari stessa non la riconosce. In effetti 0846 é andata semi-distrutta a causa di un incendio nel 1966 a Le-Mans. David Piper (un altro buon pilota e collezionista Ferrari nonché piccolo Frankenstein delle sport Ferrari), tra le tante P3-4-412 che ha riciclato, ha venduto questa P3/4 nel 2004 a Glickenhaus; in seguito James ha scoperto che il motore e l'80% circa della P3/4 che lui e Piper credevano falsa era in realtà proveniente dal telaio 0846. Da quel momento si é sempre battuto per farsela autentificare.

Per quanto riguarda la carriera cinematografica di Jim stendiamo un velo pietoso...é molto meglio come magnate-restauratore-collezionista.

[luc@]

Anche io avevo sempre sentito parlare di problemi di autenticità della sua P3/4.

[Guest Andre]

Grazie ragazzi..

[AndreaB]

Ma c'è qualcuno che ha il coraggio di trovare dei difetti a quest'AUTO? Vi meritate un Cayenne 1.4 TDi e niente di più.... barboni!

[Rohypnol]

Ma c'è qualcuno che ha il coraggio di trovare dei difetti a quest'AUTO? Vi meritate un Cayenne 1.4 TDi e niente di più.... barboni!

[simonepietro]

comunque risultano prenotate a ottobre inoltrato e non finito ben 190 e passa 8C compresa quella del collezionista sopra citato.