Porsche Panamera (Spy)

[Stefano73]

Si ma e' stata accantonata perche c'erano dei problemi a montare il V12...ora apparte lo sviluppo della 4.7 che sostituira' la 4.2 valutano la opzione di fare un brand sportivo tipo AMG sotto la sigla MC(Maserati Corse) con versioni spinte del V8.

Ma si a furia di pensare l'auto ha 4 anni.......un auto del genere gestita da altri....chissà che numeri di vendite, quante possibilità di motori (sia in basso che in alto) e che gran plancia e tecnologia di bordo avrebbe......

[luc@]

Ma si a furia di pensare l'auto ha 4 anni.......un auto del genere gestita da altri....chissà che numeri di vendite, quante possibilità di motori (sia in basso che in alto) e che gran plancia e tecnologia di bordo avrebbe......

Ma le vendite non saturano la linea di produzione?

[talos44]

...poi la tanto da te criticata plancia sicuramente e' migliorabile ma e alla altezza se non migliore della concorrenza diretta...e non parlo delle pessime plance porsche...inferiori perfino a quelle della sorella Touareg a livello di stile e qualita dei materiali...

adesso capisco perchè avete cacciato Manzoni... in Fiat nn avete idea di cosa voglia dire realizzare un bel interno

scusa Taurus nn voglio essere polemico... specialmente criticando la quattroporte che è veramente stupenda... ma la plancia è qualcosa di osceno... ed è terrificante l'idea che qualcuno l'abbia disegnata e che qualcun'altro l'abbia deliberata!

[Stefano73]

Ma le vendite non saturano la linea di produzione?

produzione semi artigianale....ma tanto la saturano che alla maserati di modena faranno anche la 8c e penso la cosidetta dino

[Stefano73]

ma la plancia è qualcosa di osceno... ed è terrificante l'idea che qualcuno l'abbia disegnato e che qualcun'altro l'abbia deliberato!

Dai all'inizio ci poteva anche stare...dovevano lanciare entro il 2003 la macchina sogno di LCDM.....che ha avuto un travagliatissimo sviluppo sanguisuga di soldi non destinati a sviluppare fiat-lancia-alfa....

Ma nel giro di massimo 2 anni...fine 2005 almeno quella ridicola (visto il prezzo) consolle centrali piena zeppa di tasti e tastini stile iveco daly e con quello splendido orologio contornato ti plastica....si sarebbe dovuta rifare completamente.

[talos44]

Dai all'inizio ci poteva anche stare...dovevano lanciarla la macchina sogno di LCDM.....che ha avuto un travagliatissimo sviluppo sanguisuga di soldi non destinati a sviluppare fiat-lancia-alfa....

Ma nel giro di massimo 2 anni...fine 2005 almeno quella ridicola (visto il prezzo) consolle centrali piena zeppa di tasti e tastini stile iveco daly si sarebbe dovuta rifare completamente.

capisco che dovevano essere di fretta ma se uno è capace a disegnare di sicuro nn risparmia tempo facendo qualcosa di osceno.

io critico specialmente la consolle centrale, degna delle peggiori tedesche vecchio stile.

imho lo stile di Manzoni negli interni si nota sulla sua capacità di dare un disegno unico all'intera plancia, nn appicicare elementi separati alla belle e meglio... cosa imho ben evidente nella consolle centrale della 159... ma si vede che ai piani alti piace così.

peccato perchè invece ai clienti no, e se ne sono accorte le tedesche che hanno iniziato a curare gli interni.

[Stefano73]

capisco che dovevano essere di fretta ma se uno è capace a disegnare di sicuro nn risparmia tempo facendo qualcosa di osceno.

io critico specialmente la consolle centrale, degna delle peggiori tedesche vecchio stile.

imho lo stile di Manzoni negli interni si nota sulla sua capacità di dare un disegno unico all'intera plancia, nn appicicare elementi separati alla belle e meglio... cosa imho ben evidente nella consolle centrale della 159... ma si vede che ai piani alti piace così.

peccato perchè invece ai clienti no, e se ne sono accorte le tedesche che hanno iniziato a curare gli interni.

Sai se come su 159 devi usare la radio della panda...o come su quattroporte parti di thesis o 166....o come sulla nuova maserati il navigatore della 207...per economizzare non puoi fare miracoli di design e consolle dal design integrato.

Cmq siamo un pò OT

[talos44]

Sai se come su 159 devi usare la radio della panda...o come su quattroporte parti di thesis o 166....o come sulla nuova maserati il navigatore della 207...per economizzare non puoi fare miracoli di design e consolle dal design integrato.

Cmq siamo un pò OT

hai ragione chiudo qui il mio OT

aggiungo solo una cosa se nella plancia quattroporte usa parti della Thesis è preoccupante visto che la Lancia ha un interno meraviglioso... nn è come usare parti della panda;)

[T a u r u s]

adesso capisco perchè avete cacciato Manzoni... in Fiat nn avete idea di cosa voglia dire realizzare un bel interno

scusa Taurus nn voglio essere polemico... specialmente criticando la quattroporte che è veramente stupenda... ma la plancia è qualcosa di osceno... ed è terrificante l'idea che qualcuno l'abbia disegnata e che qualcun'altro l'abbia deliberata!

addirittura oscena...ma va...mentre quelle porsche sono dei capolavori assoluti...come quelle bmw pure no?...meglio non parlare...

Manzoni e' partito per sua scelta...e per motivi in primis economici credo...vista la propposta ricevuta da VW...e non e' la prima volta che lascia Fiat per VW...e' la seconda...

[T a u r u s]

Dai all'inizio ci poteva anche stare...dovevano lanciare entro il 2003 la macchina sogno di LCDM.....che ha avuto un travagliatissimo sviluppo sanguisuga di soldi non destinati a sviluppare fiat-lancia-alfa....

Ma nel giro di massimo 2 anni...fine 2005 almeno quella ridicola (visto il prezzo) consolle centrali piena zeppa di tasti e tastini stile iveco daly e con quello splendido orologio contornato ti plastica....si sarebbe dovuta rifare completamente.

addiritura...ma sai veramente quanto costa svillupare una vettura di lusso con volumi previsti di 4000 vetture annue...e' una cifra relativamente bassa...che certamente non penalizza lo sviluppo fiat alfa o lancia...apparte che allora maserati era anessa a ferrari dunque al limite i soldi dellinvestimento erano di origine ferrari....una casa per cui veramente sono stati spesi tantissimi soldi anni nei primi anni 90 per farla profitevole...e autosufficiente cosa non facile viste le ingenti spese per la F1...