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Porsche Panamera (Spy)


350z

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addirittura oscena...ma va...mentre quelle porsche sono dei capolavori assoluti...come quelle bmw pure no?...meglio non parlare...

Manzoni e' partito per sua scelta...e per motivi in primis economici credo...vista la propposta ricevuta da VW...e non e' la prima volta che lascia Fiat per VW...e' la seconda...

ah giusto voi l'avevate promosso!! dai Taurus era da tempo che lo volevate silurare.

io gli interni delle tedesche nn li digerisco... troppo freddi... ma a livello di Sr7 cl S e A8 hanno una qualità costruttiva altissima, la quattoporte sembra montare pezzi aftermarket.

quindi imho gli interni delle tedesche nn sono certamente capolavori assoluti ma quelli della quattroporte nn sono certamente all'altezza!

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Sai se come su 159 devi usare la radio della panda...o come su quattroporte parti di thesis o 166....o come sulla nuova maserati il navigatore della 207...per economizzare non puoi fare miracoli di design e consolle dal design integrato.

Cmq siamo un pò OT

parti di 166 ci sono su coupe/spyder/gransport non su quattroporte, il navigatore non e' quello di 207 certamente...basta vedere quanti GB ha di memoria..infine le economie di scala le fanno tutti anche bentley aston martin e rolls royce...porsche poi non fa economie di scala solo su componenti secondari..ma su intere auto...un esempio e' la cayenne...un esempio di rebadging...di una touareg ristilizzata avanti e dietro interni ridisegnati peggiorati...e due motori specifici...

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ah giusto voi l'avevate promosso!! dai Taurus era da tempo che lo volevate silurare.

io gli interni delle tedesche nn li digerisco... troppo freddi... ma a livello di Sr7 cl S e A8 hanno una qualità costruttiva altissima, la quattoporte sembra montare pezzi aftermarket.

quindi imho gli interni delle tedesche nn sono certamente capolavori assoluti ma quelli della quattroporte nn sono certamente all'altezza!

la clientela del segmento....considera quelli di a8,s,7 inferiori e di massa...

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parti di 166 ci sono su coupe/spyder/gransport non su quattroporte, il navigatore non e' quello di 207 certamente...basta vedere quanti GB ha di memoria..infine le economie di scala le fanno tutti anche bentley aston martin e rolls royce...porsche poi non fa economie di scala solo su componenti secondari..ma su intere auto...un esempio e' la cayenne...un esempio di rebadging...di una touareg ristilizzata avanti e dietro interni ridisegnati peggiorati...e due motori specifici...

solito discorso, il mondo dell'automobile moderno deve convivere con i più o meno forti carryover tra automobili diverse, spetta ai designer nn farlo notare e creare belle linee.

con la coupè c'erano riusciti e persino con la Fulvia.

il cayenne infatti è orribile ma vende per altri motivi...

invece di riportare sempre lui ad esempio per difendere il design del gruppo Fiat perchè nn lo riporti per descrivere futuri successi commerciali a cui il gruppo Fiat dovrebbe aspirare?

voi non siete riusciti a creare un modello con cui riuscire a comprare il gruppo VW... loro si

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Guest DESMO16
...Manzoni e' partito per sua scelta...e per motivi in primis economici credo...vista la propposta ricevuta da VW...e non e' la prima volta che lascia Fiat per VW...e' la seconda...

...immagino come gli altri che l'hanno preceduto: come é consuetudine in Fiat (e tra gli Agnelli) si crea un clima irrespirabile e poi di colpo succedono questi abbandoni: così é stato per Manzoni, come per Bandiera (che grazie a voi ha rilanciato alla grande Moto Guzzi) così pure con il bravissimo Ghidella ed altri che hanno preceduto, tutti personaggi che Fiat ed il gruppo di "baroni" al suo interno

hanno implicitamente fatto abbandonare, altro che per decisione personale!

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Un cassone, non c'è niente da fare. La cayenne delle berline, sgraziata e probabilmente anche volgare come sua sorella.... prevedo orde di calciatori & Co. a far la fila fuori dai concessionari per accattarsi sta cafonata :?

***Ale***

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Bello però il gancio della roulotte!;)

infatti...pensa se ce l'avesse un prototipo ferrari il gancio per la roulotte, sarebbe lo scandalo, a porsche si perdonerebbe anche se si mettesse a fare veicoli comerciali come il ducato...

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